2023年9月8日至11日,由電車資源與成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會主辦的“NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽在山城重慶成功舉辦,北汽雷馳受邀參會。北汽雷馳新能源MINI卡在挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)卓越,斬獲四大獎項;新能源家族新成員“旗艦”小卡正式發(fā)布。

　　作為中國新能源物流車領(lǐng)域具有較高影響力的品牌賽事,NEVC中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽已成功舉辦七屆,在過去的七年時間里,超160款車型參賽,一批在比賽中脫穎而出的車型,成為市場經(jīng)典車型。賽事不僅邀請了國家級檢測機構(gòu)作為賽事技術(shù)提供方和賽事裁判來確保公平、公正,具體賽事更結(jié)合了新能源物流車城市配送的實際場景,從專業(yè)技術(shù)角度對車輛的能耗、動力性、制動性能及安全性等方面進行全面測評。

　　這些性能目前都是新能源商用車用戶的“敏感神經(jīng)”,是用戶做出購買決策的關(guān)鍵因素,能夠在眾多參賽品牌中脫穎而出,足以證明產(chǎn)品雄厚的技術(shù)實力。

　　此次挑戰(zhàn)賽上,北汽雷馳新能源MINI卡首次出征這一全國性高標(biāo)準(zhǔn)賽事,結(jié)合城市配送車輛的實際工況場景,順利完成了動力、續(xù)航、節(jié)能等性能測評的重重考驗并脫穎而出,并以出色的表現(xiàn)斬獲“全能獎”、“最佳節(jié)能能力獎”、“最佳續(xù)航能力獎”、“最佳制動性能獎”四大獎項,是今年挑戰(zhàn)賽唯一“獨中四元”的MINI卡品牌。在新能源的賽道上充分展示了北汽雷馳新能源商用車的強大實力和卓越風(fēng)采,吸引了眾多眾多同行友商的關(guān)注。　　

　　作為北汽雷馳新能源商用車旗下的明星產(chǎn)品,新能源MINI卡自推出以來便受到行業(yè)的廣泛關(guān)注,也憑借領(lǐng)先新能源技術(shù)、超高續(xù)航、超強動力、安全可靠等優(yōu)勢,精準(zhǔn)發(fā)力城際和城配市場,得到了眾多終端用戶的點贊好評。此次獲獎,可謂在市場和用戶雙重認(rèn)可的基礎(chǔ)之上,再添行業(yè)權(quán)威評測認(rèn)證?！　?/p>

　　“新能源旗艦小卡”開啟北汽雷馳新能源商用車發(fā)展新征程

　　在當(dāng)天的2023中國新能源物流車大會上,山東雷馳新能源汽車有限公司副總經(jīng)理蔣育新發(fā)表了《北汽雷馳的產(chǎn)品競爭之道》主題演講,并隆重宣布新車型“新能源旗艦小卡”閃耀上市,來自新能源商用車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的頭部企業(yè)與頭部渠道共同見證這一榮耀時刻。新車吸引了大批參會者、媒體記者試乘試駕,成為本屆會議的焦點?！　?/p>

　　他表示,電氣化已成為汽車行業(yè)的發(fā)展主流,商用車市場的新能源化也正在持續(xù)提速。城市物流爆發(fā)式增長對于物流配送的效率要求越來越高,同時,城配隊伍的占比趨向年輕化,從業(yè)者對于運輸工具的舒適性方面也提出了更多要求。

　　在物流車新能源化的機遇下,北汽雷馳聚焦新能源城配物流細分賽道并走深走實,通過提供最后1公里到300公里城配物流全場景用車和一站式智能服務(wù),助力打造“車輛環(huán)保、物流高效、從業(yè)者幸福、管理者放心”的中國式現(xiàn)代化城配物流新生態(tài)。

　　此前,由北汽雷馳開創(chuàng)的“新物種”新能源MINI卡在售不到三個月,已發(fā)貨超1000臺,市場表現(xiàn)優(yōu)異。此番新能源“旗艦”小卡的上市發(fā)布,進一步豐富北汽雷馳產(chǎn)品組合,拓展了中短途、城市內(nèi)部、城際間固定路線配送場景,與MINI卡形成互補優(yōu)勢,能夠滿足更多用戶需求,提升北汽雷馳的產(chǎn)品競爭力和渠道競爭力,也為建設(shè)中國式現(xiàn)代化城配物流新生態(tài)注入新的活力?！　?/p>

　　記者現(xiàn)場了解到,北汽雷馳“新能源旗艦小卡”是一款聚焦中短途、城市內(nèi)部、城際間固定路線配送等城配全場景出行的商用車,集成了專業(yè)制造工藝、全球化設(shè)計語言及新能源先進技術(shù),在承載力、續(xù)航里程、爬坡能力、造型設(shè)計等方面持續(xù)進階,滿足消費者對顏值、空間、品質(zhì)的多重需求。

　　人性設(shè)計,駕乘舒適,提升物流從業(yè)者幸福感

　　第一眼看到”新能源旗艦小卡“時就讓人眼前一亮,其外觀設(shè)計走出小卡千篇一律的定式,流線造型設(shè)計,肌肉感與力量感更加突出,雙透鏡反光碗大燈穿透力更強,彰顯年輕活力。

　　在空間方面,”新能源旗艦小卡“考慮到城市物流從業(yè)者的工作場景痛點,打造了更寬敞的車內(nèi)空間,駕駛室滿足雙人乘坐,操控、轉(zhuǎn)身,互不妨礙。內(nèi)飾采用乘用車級設(shè)計風(fēng)格,配合符合人體工程學(xué)設(shè)計的座椅,乘坐貼合度高,有效提升駕駛舒適性,緩解駕駛者疲勞,切實提升行業(yè)幸福指數(shù)。

　　裝得多、用得省、跑得爽,靈活運載好創(chuàng)富

　　回歸城市運輸需求本質(zhì),經(jīng)濟性也是北汽雷馳“新能源旗艦小卡”備注矚目的原因之一。額定載重約為2T,貨廂容積達到11.3m³,同時搭載大動力電機,動力峰值功率達90KW,續(xù)航達241KM,起步穩(wěn)、加速快,沒有油卡通用的噪音弊病。成本方面,以燃油小卡綜合路況11～12個油左右來算,燃油小卡百公里油費接近100元,而新能源小卡不到25元,費用是燃油小卡的四分之一,算上保養(yǎng)成本,新能源“旗艦”小卡的使用成本將更低。妥妥的能拉、能跑、成本低,適配日用百貨、商超配送等各類城配物流運輸場景需求?！　?/p>

　　對于用戶關(guān)心的三電系統(tǒng)安全性,北汽雷馳”新能源旗艦小卡“同樣下足了功夫。三電

　　系統(tǒng)全部采用國際頭部品牌,電池來自寧德時代,并搭載大地和永磁同步電機,IGBT模塊采用中車、比亞迪、英飛凌等廠家提供,切實免除用戶后顧之憂。

　　深耕新能源商用車,提供優(yōu)質(zhì)多元選擇

　　物流市場新能源化已成為行業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的必然趨勢。近年來,北汽雷馳專注于全品系商用車新能源和智能化技術(shù)開發(fā),積極布局MINI卡、微卡、小卡、輕卡、VAN、新干線物流車等細分品類,滿足多用戶、多場景、多行業(yè)物流運輸需求。

　　用戶驅(qū)動著北汽雷馳持續(xù)向新,推動產(chǎn)品的全面升級。新能源旗艦“小卡”將作為雷馳商用車新能源版塊的煥新之作,憑借超大承載、品質(zhì)“三電”、安全智能、駕乘舒適之全面產(chǎn)品力,全面滿足“綠色城運”全場景運輸,成為“綠色城運一族”創(chuàng)業(yè)致富的好幫手。未來,伴隨國家新能源戰(zhàn)略的進一步深入,北汽雷馳將響應(yīng)國家戰(zhàn)略與用戶需求,在新能源商用車市場行穩(wěn)致遠,推出更多新能源商用車型,滿足用戶的多元商用需求,持續(xù)推動中國式現(xiàn)代化城配物流新生態(tài)的發(fā)展。