7月13日下午，智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛地圖基礎平臺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）在北京正式成立。聯(lián)盟由中國汽車工程學會、中國測繪學會、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、中國地圖出版社集團有限公司作為發(fā)起單位，國汽智圖（北京）科技有限公司作為秘書處單位，聯(lián)合汽車、地信、交通等30余家企業(yè)單位共同成立。以“協(xié)同創(chuàng)新、平臺合作、資源共享、共建共贏”為發(fā)展宗旨，聯(lián)盟致力于通過共建平臺、共享數(shù)據(jù)，實現(xiàn)多產(chǎn)業(yè)跨域合作，以保障國家地理信息數(shù)據(jù)安全為前提，有序推動自動駕駛地圖安全應用，全面支撐智能網(wǎng)聯(lián)、智能出行、智慧城市等數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。

  近年來，在各界的共同努力下，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術發(fā)展已處于全球第一梯隊，高級輔助駕駛技術正在向城市場景快速拓展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正處于商業(yè)化落地的關鍵時期。不過，目前完全依靠車端傳感器來解決城市復雜場景、極端天氣等長尾問題還存在技術挑戰(zhàn)。由此，眾源模式下的高精動態(tài)地圖數(shù)據(jù)服務因其高鮮度、低成本、高可靠性的服務能力為自動駕駛安全應用提供了更多可能。

  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興在致辭環(huán)節(jié)表示，放眼未來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展進入攻堅階段，對跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新需求更加迫切。此次聯(lián)盟的成立，為行業(yè)提供了自動駕駛地圖眾源更新的基礎平臺，可有效緩解地圖更新慢、數(shù)據(jù)源分散、數(shù)據(jù)質量不高、標準不統(tǒng)一等共性問題。希望聯(lián)盟充分發(fā)揮平臺資源優(yōu)勢，圍繞跨行業(yè)協(xié)同合作、加強技術創(chuàng)新、共建基礎平臺、保障數(shù)據(jù)安全、推動標準建設、搭建產(chǎn)業(yè)數(shù)字底座等方面積極開展工作，在保障國家地理信息數(shù)據(jù)安全前提下，聯(lián)合打造自動駕駛地圖創(chuàng)新發(fā)展平臺，持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引領和行業(yè)協(xié)同作用，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展做出貢獻。

  自然資源部地理信息管理司副司長吳劍鋒在致辭環(huán)節(jié)表示，自然資源部按照“嚴守資源安全底線、優(yōu)化國土空間格局、促進綠色低碳發(fā)展、維護資源資產(chǎn)權益”工作定位，在守住地理信息安全底線的前提下，推動地理信息在自動駕駛等方面的充分應用。聯(lián)盟的成立 ，順應發(fā)展大勢、服務發(fā)展大局，為產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新、資源共享、安全應用和高質量發(fā)展提供了交流、合作的渠道和契機。希望聯(lián)盟遵循建立宗旨，增進優(yōu)勢互補，探索自動駕駛地圖安全應用新模式；希望聯(lián)盟開展自主研發(fā)，推進原創(chuàng)性、關鍵核心技術攻關；希望聯(lián)盟加快相關技術規(guī)范和標準建設，推動新技術新產(chǎn)品的規(guī)?；瘧?，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，壯大我國數(shù)字經(jīng)濟。

  中國測繪學會理事長宋超智在致辭環(huán)節(jié)表示，地理信息時空大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧城市相關產(chǎn)業(yè)數(shù)字化基礎建設關鍵支撐。地理信息時空數(shù)據(jù)作為國家基礎性戰(zhàn)略性信息資源，事關國家安全，如何在滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的同時，也能夠確保時空數(shù)據(jù)在存儲、使用環(huán)節(jié)安全合規(guī)，需要跨產(chǎn)業(yè)、跨領域不斷探索和深入的研究與實踐。作為發(fā)起單位之一，中國測繪學會參與聯(lián)盟建設，目的是希望以聯(lián)盟為平臺搭建起多方溝通的橋梁和渠道，加強交流與合作，促進創(chuàng)新與協(xié)同，在確保安全合規(guī)的前提下充分發(fā)揮時空數(shù)據(jù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的促進作用，共同營造和完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車時空數(shù)據(jù)安全治理生態(tài)體系。

  中國工程院院士、國家基礎地理信息中心教授陳軍表示，當前國家大力推動數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字社會、數(shù)字政府建設，驅動生產(chǎn)、生活和治理方式的全面深入變革，對高質量時空信息、高層次時空分析和高水平時空賦能提出了迫切需求。用時空信息賦能三維空間研判，憑借時空數(shù)據(jù)決策，可以有效支撐產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、高質量發(fā)展。希望未來能夠充分發(fā)揮聯(lián)盟的作用，加強跨學科、跨行業(yè)合作，做大智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一時空信息應用市場，做強高水平應用場景，以聯(lián)盟為平臺，促進數(shù)據(jù)要素市場化相關探索實踐，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)這一新型生產(chǎn)要素的作用，為國家高質量發(fā)展作出應有的貢獻。

  中國工程院院士、清華大學教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強介紹，國汽智圖高精動態(tài)地圖基礎平臺作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“中國方案”中五大平臺之一，可以有效支撐高等級自動駕駛對動態(tài)地圖數(shù)據(jù)的應用需求，是車路云一體化系統(tǒng)的重要組成部分?；诒娫锤侣肪€的AI多源數(shù)據(jù)融合引擎，能夠為智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)用戶提供低成本、高鮮度的高精動態(tài)地圖數(shù)據(jù)服務，提升自動駕駛的安全性和舒適性。當前，產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術應用還存在多重難點和挑戰(zhàn)，需要測繪地理信息和智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，形成合力，共同攻克難題。在此需要和背景下，聯(lián)盟成立恰逢其時，將為整個行業(yè)及生態(tài)發(fā)展搭建起核心關鍵技術攻關、產(chǎn)業(yè)高效融合發(fā)展的行業(yè)服務平臺。

  截至目前，聯(lián)盟已有30余家企業(yè)單位確認加入，包括中國汽車工程學會、中國測繪學會、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、中國地圖出版社集團有限公司、國汽智圖、上汽集團、長安汽車、東風汽車集團技術中心、北汽研究總院、廣汽研究院、比亞迪汽車、長城汽車、吉利遠程新能源、奇瑞新能源、江淮汽車、蔚來汽車、理想汽車、合眾新能源、廈門金龍、宇通客車、江鈴新能源、四維圖新、中海庭、中咨泰克、北京亦莊智能城市研究院集團有限公司、北京車網(wǎng)等企業(yè)，以及北京、重慶、廣州、蘇州、德清等地示范區(qū)運營單位。經(jīng)聯(lián)盟全體成員選舉，中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華當選為聯(lián)盟理事長；中國測繪學會秘書長彭震中，中國地圖出版社集團有限公司總經(jīng)理陳平，長城汽車股份有限公司總裁穆峰，北京四維圖新科技股份有限公司總經(jīng)理程鵬當選為聯(lián)盟副理事長；中國工程院院士、國家基礎地理信息中心教授陳軍，中國工程院院士、清華大學教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強當選為聯(lián)盟專家委員會主任；國汽智圖董事、總經(jīng)理馮昶當選為聯(lián)盟秘書長。

  結合聯(lián)盟的產(chǎn)業(yè)定位及未來發(fā)展，張進華表示，在構建“車能路云”融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)的背景下，需要跨領域、跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。聯(lián)盟將依托國汽智圖高精動態(tài)地圖基礎平臺前期的研發(fā)積累及產(chǎn)業(yè)服務經(jīng)驗，聚焦加強共性技術攻關、強化行業(yè)標準建設、健全數(shù)據(jù)安全管理機制、探索數(shù)據(jù)共享模式創(chuàng)新等方面工作，為產(chǎn)業(yè)匯聚國內(nèi)頂尖的科技創(chuàng)新力量和優(yōu)質數(shù)據(jù)資源，建設滿足國家數(shù)據(jù)安全要求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的自動駕駛地圖基礎平臺，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關產(chǎn)業(yè)協(xié)同、創(chuàng)新發(fā)展。

  發(fā)布儀式上，馮昶圍繞聯(lián)盟核心工作目標代表聯(lián)盟全體成員宣讀了《共同行動綱領》。馮昶表示，基于車路云一體化技術路線，聯(lián)盟將以行業(yè)數(shù)據(jù)共享為基礎，通過共建基礎平臺，共同深入開展基于自動駕駛場景的大數(shù)據(jù)技術及研究應用，通過積累場景化數(shù)據(jù)，幫助解決自動駕駛長尾問題，加速大模型等新型技術的研發(fā)，助力L2+級以上高等級自動駕駛技術的快速進化，探索行業(yè)數(shù)據(jù)共建、共享及創(chuàng)新應用模式。

  聯(lián)盟發(fā)布儀式與專題研討會同日舉行。數(shù)十位院士、專家及聯(lián)盟成員代表圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關標準建設、自動駕駛地圖關鍵技術攻關、未來審圖模式的創(chuàng)新與探索、如何兼顧數(shù)據(jù)安全與行業(yè)發(fā)展需求等產(chǎn)業(yè)關注的焦點話題進行了專題研討。