2021年4月27日，安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江汽集團”）發(fā)布《安徽江淮汽車集團股份有限公司2021年第一季度報告》。公告顯示，江汽集團2021年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，實現(xiàn)了大幅增長，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤超1.89億元。

2021年是“十四五”開局之年，一季度的優(yōu)異業(yè)績?yōu)榻瘓F“十四五”的發(fā)展贏得了“開門紅”。業(yè)內(nèi)觀察家表示，江汽集團在十三五時期的整體規(guī)劃布局實施成果還是比較顯著的，在全球汽車工業(yè)百年未有之大變局下，江汽集團聚勢轉型升級，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷強化技術創(chuàng)新，深化對外開放合作，主要指標如期實現(xiàn)，重大項目和技術突破全面落地見效，江汽集團在經(jīng)濟實力、科技轉型升級、綜合實力躍上了新的臺階，也為江汽集團“十四五”的高質量發(fā)展奠定了良好基礎。

以技術創(chuàng)新為驅動 科技賦能 塑造品牌核心競爭力

創(chuàng)新是引領企業(yè)發(fā)展的第一動力。多年以來，江汽集團始終將技術創(chuàng)新視為企業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展的源動力，每年將銷售收入的5%左右作為研發(fā)投入。“十三五”期間，江汽集團累計固定資產(chǎn)及研發(fā)投入196.4億元，相比“十二五”增長26.2%，持續(xù)突破節(jié)能技術、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵核心技術，以技術支撐產(chǎn)品力，全力打造中國自主汽車品牌的核心競爭力。

截至2020年底，江汽集團共擁有發(fā)明專利3000件、實用新型及外觀設計專利1.2萬件，其中90%以上的專利為“十三五”期間獲得?？萍汲晒@著，獲得省部級科學技術獎19項（其中，一等獎5項）、行業(yè)級別科學技術獎57項（其中，一等獎5項），承擔國家級項目共15項，參與制、修訂國家級標準近百項。

江汽集團國家級技術中心

在智能網(wǎng)聯(lián)領域，江汽集團獲授合肥市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。ADAS輔助駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)從“0”到“1”的技術突破，全面邁入L2級智能駕駛時代，L3級智能駕駛完成功能開發(fā)，L4級智能駕駛樣車常態(tài)化示范運營，2020年新上市乘用車車型全面實現(xiàn)L2級ADAS功能，車聯(lián)網(wǎng)3.0實現(xiàn)全系車型搭載。2021年上海國際車展期間，全新智能汽車模塊化架構——MIS皓學架構正式發(fā)布，架構下首款車型思皓QX亮相并開啟預售。

在先進節(jié)能領域，動力總成持續(xù)升級迭代，汽油機國六升級全面完成，順利達成乘用車四階段油耗限值；柴油機產(chǎn)品國五全面應用、國六順利升級，輕型商用車國六產(chǎn)品及輕量化產(chǎn)品全面上市。

在新能源領域，江汽集團獨創(chuàng)國際先進、國內(nèi)領先的蜂窩電池技術，在國內(nèi)率先突破高比能三元鋰電池熱失控安全難題，截止目前，已累計推廣應用新能源車超17萬輛，累計行駛里程47億公里，持續(xù)保持私人領域純電動車實際使用規(guī)模領先地位。

江汽集團獨創(chuàng)國際先進、國內(nèi)領先的蜂窩電池技術

開放合作多點突破 打造中國車企合作新樣本

“十三五”期間，江汽集團持續(xù)深化開放合作，并取得豐碩成果。

自2015年起，江汽集團與大眾汽車合資合作不斷深化。隨著江淮大眾合資合作的深化推進，大眾對江淮自主體系的賦能，正在各個領域全面體現(xiàn)。在產(chǎn)品品質上，堅持對標德國VDA質量標準，進一步吸收大眾汽車造車經(jīng)驗，從各個層面反哺江淮自主，形成良性的有益循環(huán)；在企業(yè)管理上，學習和借鑒大眾汽車在高效發(fā)動機、車身輕量化、平臺開發(fā)、先進工藝等方面擁有的成熟技術與管理經(jīng)驗，提升核心競爭力；在公司經(jīng)營上，汲取大眾汽車在經(jīng)營市場、用戶、品牌等方面的成功經(jīng)驗，改善公司經(jīng)營業(yè)績，提供用戶服務體驗，創(chuàng)世界知名品牌。2020年，江汽集團與大眾汽車集團成功簽署合資協(xié)議，雙方戰(zhàn)略合資合作項目落地，研發(fā)中心正式落成，首款車型計劃2023年投產(chǎn)。

2020年5月29日江汽集團與大眾在北京簽署戰(zhàn)略合資合作協(xié)議

接下來，雙方還將在各領域加強合作，在電動化、互聯(lián)互通、共享出行、自動駕駛、智慧出行領域力爭走在行業(yè)前列，將進一步助力江汽集團實現(xiàn)“2025年新能源車型占比30%”的發(fā)展規(guī)劃。引領新時代移動出行的發(fā)展。

“十三五”初期，在業(yè)界尚處于研討爭論之際，江汽集團與蔚來汽車在新能源汽車領域開展百億級別戰(zhàn)略合作，雙方即整合優(yōu)勢資源，引進全球先進的制造理念及設備，打造了擁有國內(nèi)自主品牌首條高端全鋁車身生產(chǎn)線的世界級智造工廠——江淮蔚來先進制造基地。2018年，江淮汽車突破了汽車輕量化制造和大規(guī)模生產(chǎn)的技術瓶頸，相繼生產(chǎn)高性能電動SUV蔚來ES8、ES6兩款產(chǎn)品，填補了中國高端新能源汽車的空白。2019年7月，J.D. Power 發(fā)布中國新能源汽車體驗研究（NEVXI），蔚來ES8在中大型純電動車型中排名第一。截止目前，江淮蔚來先進制造基地已量產(chǎn)突破10萬臺。

2021年3月27日，江來先進制造技術（安徽）有限公司成立，雙方將在新能源整車制造、服務模式、管理機制等方面做出積極的創(chuàng)新和探索，并以此為基礎構建網(wǎng)絡化、平臺化、大數(shù)據(jù)、人工智能等為技術平臺的“先進制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài)，進一步推動中國綠色產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

在智能化領域，自2012年開始，江汽集團陸續(xù)與科大訊飛、百度、華為等互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，積極利用外部先進軟件生態(tài)系統(tǒng)賦能自身硬件產(chǎn)品。

“十三五”期間，江汽集團與眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作取得重點突破。江汽集團與百度基于江淮純電動汽車平臺共同開發(fā)的的無人駕駛汽車已達L3級水平；江汽集團與科大訊飛制定的車載語音降噪解決方案，已形成專利并獲得“國家專利優(yōu)秀獎”，智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)累計量產(chǎn)應用超過35萬臺，目前已升級到4.0版本；積極推進與華為的戰(zhàn)略合作，2019年12月，江汽集團與華為基于MDC平臺簽署全面合作框架協(xié)議簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。2021年上海國際車展期間，智能汽車模塊化架構——MIS皓學架構正式發(fā)布，智能座艙采用麒麟芯片和鴻蒙操作系統(tǒng)，打造數(shù)字化第三空間，架構首款車型思皓QX應用華為車生態(tài)，支持HiCar一鍵互聯(lián)，暢享華為智能家居等便捷服務。

MIS皓學架構首款車型——思皓QX

“十三五“圓滿收官   鋪就“十四五”嶄新啟航路

2021年是全面實施“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是江汽集團全面轉型升級的關鍵之年。一季度江汽集團已取得了高質量的“開門紅”，接下來，江汽集團將持續(xù)深耕“敬客經(jīng)營”核心價值觀，以用戶思維重構心智底層邏輯，推動全價值鏈從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營用戶轉型，不斷加大在智能網(wǎng)聯(lián)與新能源方面的研發(fā)投入；持續(xù)深化開放合作，繼續(xù)深化與大眾汽車集團、蔚來汽車合作，并探索與如華為、百度、科大訊飛、地平線等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進一步深化合作，將江汽集團打造成為“全生態(tài)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈”的綜合性汽車服務平臺，為客戶提供最佳的解決方案和駕乘體驗，為推進中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展貢獻力量。

業(yè)內(nèi)專家表示，站在歷史交匯點，不管是對過去工作的總結回顧，還是部署下一個發(fā)展階段，均是為了做大做強國有資本，使國有資產(chǎn)保值增值，推動江汽集團在世界汽車工業(yè)發(fā)展之林占有一席之地。

“十三五”一份重磅且亮眼的“成績單”，見證了江汽發(fā)展踏上了新起點，邁入了新階段。標定歷史方位，“銖積寸累，日就月將，才能水到渠成，融會貫通。““十四五”江汽集團無疑將是高質量、高水平的嶄新起航！