隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的變革與提升,自主品牌近年來(lái)的發(fā)展速度開(kāi)啟了加速鍵,許多品牌新車的產(chǎn)品力甚至趕超合資車型,受到消費(fèi)者追捧。今天,我們要提到的江鈴汽車首款硬派SUV,馭勝S350就有百年車企福特的優(yōu)勢(shì)資源加持,不僅自身外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高,自身科技配置也十分豐富。

2020年上半年,江鈴汽車完成新一代馭勝S350的換代升級(jí),共計(jì)推出8款車型,售價(jià)區(qū)間為15.98-20.18萬(wàn)元。從目前它的售價(jià)來(lái)看,它與同類型的哈弗H5保持在同一水準(zhǔn),比合資車型日產(chǎn)途達(dá)要更加實(shí)惠。而這樣的定價(jià)放在整個(gè)自主品牌市場(chǎng)里面并不算高,購(gòu)車壓力相對(duì)較小。

同時(shí),由于江鈴汽車融合福特優(yōu)勢(shì)資源,吸納了其優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì),它的整個(gè)造型也有了較大的變化。從前那種圓潤(rùn)的風(fēng)格,被現(xiàn)在橫置布置富有層次感的設(shè)計(jì)所取代。尤其是它前臉中網(wǎng)造型,更是變成了粗壯的鍍鉻裝飾,也正是因?yàn)檫@種材質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使得它的整個(gè)前臉看上去顯得更加精致,而不是從前的粗狂風(fēng)格。在自帶的C字型LED日行燈和刀柄式大燈的烘托下,整車還散發(fā)著只有現(xiàn)代車型才具備的現(xiàn)代感。

內(nèi)飾部分,新車也同樣進(jìn)行了改進(jìn)升級(jí)。用料與搭配,以往黑色硬質(zhì)塑料包裹的內(nèi)飾,被新車真皮、軟性材質(zhì)、木紋等細(xì)膩的材質(zhì)所包覆,質(zhì)感更加強(qiáng)烈。同時(shí)在中控臺(tái)中間還布置有尺寸達(dá)到10英寸的中控觸控液晶顯示屏,這比從前的尺寸要更加寬大,而且內(nèi)部還搭載有科大訊飛的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),可支持互聯(lián)語(yǔ)音導(dǎo)航、控制空調(diào)冷熱調(diào)節(jié)等功能。除此之外,新車搭載的智能配置汲取了福特的精華,不僅包含有ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),還配有全景倒車影像,前后多雷達(dá)的配置。基本上高端車型上的配置,現(xiàn)在新款馭勝S350車內(nèi)都能找到,有著同級(jí)別所不具備的性價(jià)比。

事實(shí)上,身為硬派SUV的馭勝S350,江鈴汽車并沒(méi)有讓它變成純粹城市SUV的意思,依舊搭配有伊頓式后橋差速鎖+中央離合式差速器的四驅(qū)配置。而且還提供有適時(shí)四驅(qū)的版本,搭載的是一套博格華納的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并擁有4L/4H雙速模式。無(wú)論是戶外探索,還是城市駕駛絲毫不比同級(jí)別任何硬派車型遜色。

江鈴汽車在乘用車上盡管起步較晚,可從新一代馭勝S350身上,我們能看到江鈴吸納福特優(yōu)勢(shì)資源之后的獨(dú)到理解。而15萬(wàn)左右的預(yù)算,又進(jìn)一步降低了新款馭勝S350準(zhǔn)入門(mén)檻,為消費(fèi)者帶來(lái)了更高性價(jià)比的選擇。