從2019年“大噸小標(biāo)”曝光,到2020年國(guó)務(wù)院發(fā)布《全國(guó)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》,再到2021年“9.1新政”,產(chǎn)品合規(guī)化成為卡車(chē)行業(yè)不得不面對(duì)的趨勢(shì)。生產(chǎn)廠家該何去何從,卡車(chē)司機(jī)應(yīng)該怎么選車(chē)?2021年成為市場(chǎng)違規(guī)車(chē)沒(méi)落與合規(guī)車(chē)崛起的分水嶺。

奧鈴合規(guī)產(chǎn)品解決方案河南發(fā)布

3月25日,“嚴(yán)查大噸小標(biāo) 卡友如何選車(chē)”——奧鈴合規(guī)產(chǎn)品解決方案發(fā)布會(huì)在河南鄭州舉辦,推出大力哥、大黃蜂、小鋼炮+原廠鋁廂等重點(diǎn)產(chǎn)品,幫助河南客戶解決上牌難、上路難、高速綠通難等問(wèn)題。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鐘渭平、中汽傳媒總編兼中汽卡車(chē)兄弟俱樂(lè)部創(chuàng)始人楊金國(guó)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)高級(jí)編輯武新苗、卡車(chē)之友主編王曉輝、潤(rùn)鼎商用車(chē)主編賀北時(shí)、奧鈴品牌副總經(jīng)理張春來(lái)、奧鈴河南地區(qū)部總經(jīng)理李曉斌以及經(jīng)銷(xiāo)商、分銷(xiāo)商、新老客戶、媒體朋友等共計(jì)200多人出席本次發(fā)布會(huì)。

大勢(shì)已來(lái)  合規(guī)產(chǎn)品崛起

奧鈴品牌副總經(jīng)理張春來(lái)致辭

奧鈴品牌副總經(jīng)理張春來(lái)表示,2021年是商用車(chē)行業(yè)政策集中實(shí)施、催生成果的一年,作為中國(guó)輕卡領(lǐng)軍品牌,引領(lǐng)行業(yè)合規(guī)趨勢(shì)義不容辭。河南是物流大省,中國(guó)奧鈴非常重視河南卡友的用車(chē)需求,新產(chǎn)品、新服務(wù)都會(huì)首先在河南發(fā)布,今天奧鈴帶來(lái)的符合新法規(guī)趨勢(shì)和高效運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品解決方案,將引導(dǎo)物流行業(yè)回到正規(guī),持續(xù)推動(dòng)合規(guī)卡車(chē)崛起與普及。

鐘渭平秘書(shū)長(zhǎng)做卡車(chē)合規(guī)化趨勢(shì)分析

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鐘渭平做了《關(guān)于全國(guó)商用車(chē)行業(yè)合規(guī)化的幾點(diǎn)思考》專題報(bào)告,鐘秘書(shū)長(zhǎng)表示,從國(guó)家一系列措施可以看出,合規(guī)化已經(jīng)不是單純的行業(yè)行為,而是上升到國(guó)家層面的頂層設(shè)計(jì),合規(guī)化是推進(jìn)未來(lái)商用車(chē)發(fā)展的基礎(chǔ),只有合規(guī)化才有未來(lái),需要整車(chē)制造商、經(jīng)銷(xiāo)商、卡車(chē)用戶共同努力!

互動(dòng)交流  合規(guī)成為共識(shí)

針對(duì)新法規(guī)下物流行業(yè)現(xiàn)狀,奧鈴特別組織卡友、經(jīng)銷(xiāo)商、媒體進(jìn)行交流座談會(huì),并且以圓桌式格局布置會(huì)場(chǎng),將單向發(fā)布產(chǎn)品變?yōu)榛?dòng)交流,讓大家充分表達(dá)對(duì)于選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的意見(jiàn),交流對(duì)于法規(guī)政策看法等。

新法規(guī)下物流行業(yè)發(fā)展交流座談會(huì)

有媒體認(rèn)為,由亂入治是行業(yè)大趨勢(shì),當(dāng)前“大噸小標(biāo)”有其歷史成因,但隨著政策收緊,違規(guī)車(chē)輛的前途必然是越走越窄,合規(guī)化車(chē)輛未來(lái)之路必然是越走越寬。現(xiàn)在奧鈴已經(jīng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)合規(guī)化,卡友可以自主選擇合規(guī)多拉車(chē)型,不必為多拉貨而鋌而走險(xiǎn)。

有卡友說(shuō),“從‘大噸小標(biāo)’被央視擺到臺(tái)面上,藍(lán)牌825的好日子就到頭了。從2019年起我和身邊的司機(jī)朋友就常常遭遇扣6分、罰款2000元的處罰。如果再給我一次機(jī)會(huì)的話,我不會(huì)購(gòu)買(mǎi)藍(lán)牌825輕卡,而是會(huì)選擇合規(guī)的卡車(chē)。”

卡友紛紛表示購(gòu)買(mǎi)合規(guī)卡車(chē)

也有卡友說(shuō),“市場(chǎng)亂不亂,四米二說(shuō)了算”,現(xiàn)在市場(chǎng)上有一些企業(yè)惡意壓低運(yùn)價(jià),讓本就車(chē)多貨少的貨運(yùn)行業(yè)雪上加霜,直接影響了貨運(yùn)市場(chǎng)的正常秩序,希望國(guó)家法規(guī)可以管一管,保護(hù)卡車(chē)司機(jī)的利益。

還有卡友表示,河南物流運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛承載要求很高,藍(lán)牌825曾經(jīng)輝煌過(guò),但是現(xiàn)在國(guó)家對(duì)于合規(guī)化要求越來(lái)越嚴(yán)格,急需新的合規(guī)車(chē)型替代。經(jīng)過(guò)朋友介紹,現(xiàn)在也在關(guān)注黃牌奧鈴大力哥、中卡大黃蜂等這樣能滿足需求的合規(guī)車(chē)型。

福田康明斯河南區(qū)域經(jīng)理馮軍亮現(xiàn)場(chǎng)講解

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),奧鈴邀請(qǐng)福田康明斯河南區(qū)域經(jīng)理馮軍亮講解康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及康明斯百萬(wàn)公里無(wú)大修的秘密。

法士特技術(shù)經(jīng)理王建峰現(xiàn)場(chǎng)講解

法士特技術(shù)經(jīng)理王建峰對(duì)法士特8擋箱進(jìn)行了細(xì)致講解,讓卡友了解變速箱對(duì)于卡車(chē)操控的影響和如何選擇等問(wèn)題。

中國(guó)奧鈴與忍者搬運(yùn)簽約合作

為解決城市配送“最后一公里”難點(diǎn),中國(guó)奧鈴還與線上互聯(lián)網(wǎng)搬家平臺(tái)——忍者搬運(yùn)簽約,把日式“搬家+收納”服務(wù)引入中國(guó),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)幫助卡友獲得更好收益。忍者搬運(yùn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李鑫介紹了平臺(tái)服務(wù)模式,并向奧鈴輕卡鄭州首位客戶交車(chē)。

產(chǎn)品加碼三駕馬車(chē)并駕齊驅(qū)

在發(fā)布會(huì)上,奧鈴?fù)瞥龅拇罅Ω?、大黃蜂、小鋼炮+原廠鋁廂3款合規(guī)產(chǎn)品受到普遍關(guān)注。

卡友購(gòu)車(chē)氣氛異常熱烈,多家物流公司與奧鈴經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)場(chǎng)簽約,共同成為合規(guī)車(chē)型的市場(chǎng)推動(dòng)者。

極限藍(lán)牌 小鋼炮挺進(jìn)中原

為保障卡友藍(lán)牌年檢無(wú)憂、進(jìn)城無(wú)憂,奧鈴為河南卡友帶來(lái)小鋼炮+原廠鋁廂組合,它采用福田康明斯2.8、德威3.0發(fā)動(dòng)機(jī),與寶馬使用同一變速箱品牌德國(guó)采埃,擁有28項(xiàng)降重技術(shù);原廠鋁廂主體材料使用鋁合金材質(zhì),采用航天焊接技術(shù),承載能力不亞于鋼廂,重量卻只有鋼廂的一半。極限的藍(lán)牌配置讓小鋼炮實(shí)現(xiàn)“藍(lán)牌的自重 黃牌的承載”,月均銷(xiāo)量3000臺(tái)。

“無(wú)憂”黃牌  大力哥合規(guī)多拉

藍(lán)牌輕卡825受限,市場(chǎng)急需大馬力卡車(chē),奧鈴破解“大噸小標(biāo)”極速響應(yīng)推出大力哥,它匹配?？?、德威、玉柴三種動(dòng)力組合,與法士特8擋變速箱組成超強(qiáng)動(dòng)力鏈,輕松載貨10-13T。貨箱長(zhǎng)度4.8-6.8米,碼貨更省力。同時(shí),奧鈴大力哥采用山區(qū)專用剎車(chē)片,制動(dòng)性能提升50%,100-50km/h剎車(chē)距離比同類產(chǎn)品縮短2、3米,既能合規(guī)多拉、又能保證安全,幫助卡友實(shí)現(xiàn)上路無(wú)憂、年檢無(wú)憂、綠通無(wú)憂,擺脫藍(lán)牌825困擾。

輕快多省 大黃蜂第一輕量化中卡

為提速物流運(yùn)輸,奧鈴還為河南卡友帶來(lái)中卡市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的品牌——奧鈴大黃蜂,它搭配康明斯、玉柴四缸、六缸發(fā)動(dòng)機(jī),覆蓋綠通、散雜、快遞快運(yùn)、海鮮水產(chǎn)等全場(chǎng)景應(yīng)用,同時(shí)通過(guò)“蟻象”黑科技,讓卡友盈利升上去,油耗降下來(lái),每趟可以多拉1000斤,多賺4500-5000元,每公里省2毛,一年可節(jié)省3萬(wàn)元。

針對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸卡友實(shí)際需求,大黃蜂還大力提升駕駛艙舒適感,駕駛艙內(nèi)部高度達(dá)到1.98m,與喬丹等高;高頂雙臥+四點(diǎn)懸浮舒適升級(jí),保護(hù)卡友健康;24小時(shí)一對(duì)一專屬總監(jiān)客戶服務(wù),保障大黃蜂高出勤率。

擴(kuò)大合規(guī)陣營(yíng)  提速中原物流

合規(guī)化需要廠商、卡友、行業(yè)的通力合作,形成“合規(guī)”陣營(yíng),引導(dǎo)行業(yè)合規(guī)化、健康發(fā)展。作為合規(guī)卡車(chē)用戶的福利之一,奧鈴為卡友提供“0利息、0首付、0擔(dān)保”等優(yōu)惠金融政策以及六大“王炸服務(wù)”,即救援三小時(shí)達(dá)、一次進(jìn)站、國(guó)六免費(fèi)檢測(cè)、37度微笑服務(wù)、免費(fèi)健康點(diǎn)檢和維修不過(guò)夜,讓廣大卡友放心開(kāi)車(chē),無(wú)憂賺錢(qián)。

自古得中原者得天下,此次奧鈴問(wèn)鼎中原,以中心突破之勢(shì)促進(jìn)合規(guī)產(chǎn)品四處開(kāi)花,必將讓采用合規(guī)產(chǎn)品成為社會(huì)共識(shí),讓更多卡友走上合規(guī)運(yùn)營(yíng)康莊大道,促進(jìn)河南地區(qū)物流提質(zhì)增效!