智能汽車(chē)成市場(chǎng)風(fēng)口新寵兒 歐菲光乘勢(shì)步步為營(yíng)
隨著全球汽車(chē)市場(chǎng)逐步進(jìn)入電氣化時(shí)代,汽車(chē)產(chǎn)品也在向智能化轉(zhuǎn)變,以“智能”二字順利將“電動(dòng)”從熱搜榜上替換下來(lái),成為能夠推助汽車(chē)市場(chǎng)升級(jí)最炙手可熱的發(fā)展方向,并且形成行業(yè)共識(shí):汽車(chē)智能化形成不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。
不久前,國(guó)家公布《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,提出推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧城市協(xié)同發(fā)展,建設(shè)城市道路、建筑、公共設(shè)施融合感知體系;推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同)應(yīng)用??梢?jiàn),智能汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始走入發(fā)展的“快車(chē)道“,成為了風(fēng)口浪尖的新寵兒。
2020年至今,依舊在股市放飛自我的當(dāng)屬智能汽車(chē)板塊,特斯拉股價(jià)一年翻了7倍,蔚來(lái)汽車(chē)、理想、小鵬一年內(nèi)也連翻……智能汽車(chē)板塊的火熱發(fā)展局面和投資大勢(shì)已定,上市融資的步伐也隨之推進(jìn)。造車(chē)新勢(shì)力炙手可熱,資本市場(chǎng)熱捧,市值飆升,也引得眾多科技巨頭紛紛入局。
在眾多科技公司當(dāng)中,歐菲光早在多年就眼光獨(dú)到的開(kāi)始了智能汽車(chē)之路。2015年,歐菲光成立上海車(chē)聯(lián),爾后收購(gòu)華東汽電和南京天擎正式切入汽車(chē)電子市場(chǎng),經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,歐菲光在智能汽車(chē)領(lǐng)域先后布局了車(chē)載鏡頭、ADAS、車(chē)身電子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,產(chǎn)品包括中控屏、車(chē)載攝像頭、激光雷達(dá)等等硬件產(chǎn)品,以及ADAS、車(chē)身電子等智能駕駛系統(tǒng)集成產(chǎn)品。
不久前,歐菲光發(fā)布了新一代短距毫米波雷達(dá)(77GHz),其能實(shí)現(xiàn)在探測(cè)范圍、速度、角度等方面超越超聲波傳感器,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)準(zhǔn)確判斷周?chē)h(huán)境、減少擦碰等情況;對(duì)低速時(shí)的MEB(緊急制動(dòng))有跨越式的性能提升,能夠適配更多的場(chǎng)景;整體價(jià)格與超聲波雷達(dá)接近,達(dá)到性能與價(jià)格的完美結(jié)合。
伴隨全球汽車(chē)智能化如火如荼,不管是科技企業(yè),亦是傳統(tǒng)汽車(chē)廠商等都重金押注,推動(dòng)智能技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)落地。可以說(shuō),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在人工智能等技術(shù)迎來(lái)巨大變革,成為當(dāng)下最火熱的領(lǐng)域,以及圍繞自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新企業(yè)也備受資本追逐。
作為攝像頭模組龍頭企業(yè),歐菲光長(zhǎng)期從事于攝像頭模組、光學(xué)鏡頭、3D模組、智能汽車(chē)等業(yè)務(wù)。除現(xiàn)有產(chǎn)品的業(yè)務(wù)開(kāi)拓,歐菲光以核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展,研發(fā)新產(chǎn)品,布局新領(lǐng)域。從發(fā)展來(lái)看,歐菲光具有超前的市場(chǎng)前瞻性,步步為營(yíng),未來(lái)價(jià)值可期。
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