2020年,“十三五”計(jì)劃圓滿落幕,五年間,中國石化長城潤滑油堅(jiān)持聚焦“技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)先”的發(fā)展策略,以“建立與世界一流的能源化工公司相適應(yīng)的潤滑油脂產(chǎn)品的科技支撐體系”為發(fā)展目標(biāo),牢牢把握中國高端裝備制造業(yè)崛起契機(jī),與國際、國內(nèi)主流設(shè)備制造商密切合作,通過科研前置的創(chuàng)新模式,與設(shè)備制造商同步設(shè)計(jì)、同步開發(fā)、同步推動(dòng)產(chǎn)品升級換代,縮短了產(chǎn)品迭代周期,增強(qiáng)了自主創(chuàng)新能力。“十三五”期間,中國石化長城潤滑油跨行業(yè)同步推出新產(chǎn)品300余個(gè),實(shí)現(xiàn)了汽車潤滑新品技術(shù)領(lǐng)先、全球同步發(fā)展,在風(fēng)電、高鐵、航運(yùn)、機(jī)器人等高新科技用油領(lǐng)域也取得突破性進(jìn)展。不僅填補(bǔ)技術(shù)空白,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,打破外企在高端產(chǎn)品的技術(shù)和市場壟斷,亦進(jìn)一步夯實(shí)了中國石化長城潤滑油的核心競爭力,為中國制造新世紀(jì)崛起奠定了堅(jiān)實(shí)的科技基礎(chǔ)。

OEM配套能力國際同步 打破國外技術(shù)壟斷

自第三次工業(yè)革命以來,國際潤滑油品牌通過完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和OEM認(rèn)證體系,構(gòu)筑了一道堅(jiān)固的市場和技術(shù)壁壘,長期保持著產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢。隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的不斷深入,不僅大量引進(jìn)國際先進(jìn)水平的機(jī)械設(shè)備,同時(shí),許多國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目與國際OEM巨頭也建立了廣泛的配套合作關(guān)系。自主力量如果不在核心技術(shù)與供應(yīng)鏈體系中實(shí)現(xiàn)突破,將嚴(yán)重影響中方的議價(jià)能力和市場選擇空間。為避免中國工業(yè)在成長中受制于人,十三五期間,中國石化長城潤滑油以創(chuàng)新科研管理模式為依托,深入重點(diǎn)裝備OEM研發(fā)最前沿,與國際主流設(shè)備制造商同步,保持潤滑油脂產(chǎn)品始終符合行業(yè)最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),符合主流國際OEM認(rèn)證,在新一代產(chǎn)品配套進(jìn)程中走在國際前列。

2020年,美國API發(fā)布SP/GF-6新一代汽油機(jī)油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),中國石化長城潤滑油成為全球首批通過該認(rèn)證企業(yè),配套豐田的SLC產(chǎn)品獲得GF-6認(rèn)證,成為全球首個(gè)獲得GF-6的OEM產(chǎn)品。無獨(dú)有偶,十三五期間,中國石化長城潤滑油還攻克了大量技術(shù)難關(guān),符合國際最高標(biāo)準(zhǔn)的低氣味汽車配件潤滑油脂成為延鋒安道拓、法雷奧、麥格納國際等知名汽配企業(yè)OEM潤滑脂產(chǎn)品;TGSB(M)32渦輪機(jī)油裝機(jī)國內(nèi)單軸裝機(jī)容量最大的發(fā)電設(shè)備單軸燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組;AP和AP-S系列產(chǎn)品寫入西門子弗蘭德多型號立磨減速機(jī)設(shè)備說明書……如今,中國石化長城潤滑油自主研發(fā)的產(chǎn)品,已經(jīng)入選達(dá)涅利、西馬克、西門子等國際OEM配套名單,在關(guān)鍵設(shè)備上打破國外油品壟斷,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)油及工業(yè)油領(lǐng)域國產(chǎn)化能力的全面提高。

進(jìn)軍高端新興領(lǐng)域 自主潤滑全面突破

在穩(wěn)步推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)油及工業(yè)油國產(chǎn)化替代的同時(shí),中國石化長城潤滑油還將創(chuàng)新的目標(biāo)鎖定在風(fēng)電、高鐵、航運(yùn)、機(jī)器人等高端新興領(lǐng)域。相比于傳統(tǒng)工業(yè),高端新興領(lǐng)域東西方起點(diǎn)接近,準(zhǔn)入門檻高,多數(shù)集中于歐美日傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國和作為新興力量代表的中國。在過去的五年中,中國石化長城潤滑油不負(fù)眾望,積極促進(jìn)研發(fā)及技術(shù)優(yōu)勢向成果的快速轉(zhuǎn)化,高端新興領(lǐng)域用油取得突破性進(jìn)展。

作為國內(nèi)唯一具備全套風(fēng)機(jī)潤滑產(chǎn)品線的企業(yè),中國石化長城潤滑油產(chǎn)品涵蓋風(fēng)電齒輪油、風(fēng)電主軸軸承、偏航變槳、發(fā)電機(jī)軸承潤滑脂、風(fēng)電逆變器冷卻液等。在低溫啟動(dòng)能力、抗腐蝕性、抗衰減性等核心能力行業(yè)領(lǐng)先,通過了金風(fēng)科技、威能極、南高齒等主流企業(yè)認(rèn)可。在被譽(yù)為工業(yè)制造“皇冠明珠”的工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,長城潤滑油配套開發(fā)的精密減速機(jī)潤滑油脂,在國內(nèi)主流機(jī)器人制造商新松、綠的、廣州數(shù)控已實(shí)現(xiàn)認(rèn)證全覆蓋,國際排名第二、第三的ABB和庫卡機(jī)器人實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用。在軌道交通領(lǐng)域,動(dòng)車組配套潤滑產(chǎn)品長期被德、日等企業(yè)壟斷,肩負(fù)國產(chǎn)化替代任務(wù)的中國石化長城潤滑油與中國高鐵同步研發(fā),先后開發(fā)出250km/h時(shí)速動(dòng)車組軸箱潤滑脂、VS 75-90城軌齒輪油、VT 75W-90齒輪油等拳頭產(chǎn)品,并成功為“復(fù)興號”高鐵配套長壽命齒輪箱油,油品壽命達(dá)到了60萬公里,遠(yuǎn)超“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”的30萬公里壽命的油品,為254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中84%的中國標(biāo)準(zhǔn)填上了不可或缺的一筆。

堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展路線 “十四五”再創(chuàng)輝煌

潤滑油是工業(yè)血液,機(jī)械設(shè)備可靠運(yùn)行離不開潤滑油的保障。在剛剛走過的十三五期間,中國石化長城潤滑油憑借創(chuàng)新的科研管理模式,在國際品牌OEM、高端裝備進(jìn)口替代等領(lǐng)域取得了階段性成果,推出300多款新品全面經(jīng)受了市場的考驗(yàn),得到廣泛認(rèn)可,扭轉(zhuǎn)了高端潤滑領(lǐng)域言必稱進(jìn)口的不利局勢?，F(xiàn)在,時(shí)間已經(jīng)步入2021年,嶄新的“十四五”計(jì)劃也已全面開啟,中國石化長城潤滑油將繼續(xù)深耕高端潤滑領(lǐng)域,貫徹“應(yīng)用一代、開發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”發(fā)展路線,打造新一代長城潤滑油脂產(chǎn)品線。在百舸爭流的國際競合環(huán)境下,以領(lǐng)先的產(chǎn)品迭代創(chuàng)新能力,助力中國工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。