隨著新能源大軍的逐步壯大,人們在選車時也有了更多的需求。純電動車由于在續(xù)航里程上無法得到保證,因此讓許多消費望而卻步。而插電式混動車型相比傳統(tǒng)燃油車型動力表現(xiàn)更出色,續(xù)航里程也比純電動車型更有保證,因而更受消費者青睞。今天我們就為大家推薦四款插電式混動車型,他們在各方表現(xiàn)比較均衡,也完全能夠滿足家庭所需。

宋DM是比亞迪旗下的新能源車型,它可以看作是的宋插電式混動版,主要定位于緊湊型SUV市場。目前國內(nèi)新能源車市場的持續(xù)升溫,宋DM的推出可以說是為市場再一次輸送了新鮮血液,同時也使得宋車系的整體實力進(jìn)一步提升比亞迪宋DM的外觀設(shè)計簡潔大氣,品牌LOGO為篆書“宋”,很有韻味。撞色的車頂設(shè)計、與車身同色的保險杠以及大燈、保險杠等細(xì)節(jié)處的藍(lán)色裝飾,使這款新能源車型的整體外形更顯時尚。霧燈區(qū)域的設(shè)計極為簡單,沒有多余的裝飾,與整車的風(fēng)格很搭調(diào)。車身D柱帶有DM字樣的標(biāo)識,也是區(qū)分它們所搭載動力的重要依據(jù)。車身尺寸方面,長/寬/高分別為4565mm/1870mm/1700mm,軸距為2660mm。車尾黑色的D柱營造出了車頂?shù)膽腋「?符合時下流行趨勢。

中控臺的設(shè)計風(fēng)格看起來略顯張揚,飾板采用了銀色金屬質(zhì)感裝飾,運動與時尚感兼具,篆書“宋”字LOGO同樣出現(xiàn)在了方向盤上。配置方面,8英寸的多媒體顯示屏搭載CarPad多媒體系統(tǒng),支持多點觸控和手機(jī)互聯(lián)等實用功能。全景影像、智能互聯(lián)功能像云服務(wù)、遙控駕駛、ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TPM胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)等配置也均有出現(xiàn)。動力方面,宋DM采用1.5T發(fā)動機(jī)和雙電動機(jī)的雙模動力技術(shù),并搭載全時電四驅(qū)系統(tǒng),在混合動力模式下,可輸出333千瓦的總功率,740牛•米的總扭矩,0-100km/h加速時間為4.9秒,官方百公里油耗低至1.4L/100km。日前,廣汽三菱全新祺智PHEV車型正式上市新車共推出兩款車型,售價分別為20.98萬元和21.98萬元,補貼后的售價分別為17.38萬元和18.38萬元。新車的設(shè)計風(fēng)格與現(xiàn)款車型保持一致,不過其純電續(xù)航里程、節(jié)油率等方面均有提升。作為年代改款車型,新車整體外觀未做大的改動,并增加了勃艮第紅、摩卡棕、閃耀金和香檳金四款車身顏色供消費者選擇。前臉依舊是大家熟悉的味道,前進(jìn)氣格柵采用了寬幅的橫向鍍鉻飾條構(gòu)成,并與兩側(cè)大燈組相連,拉伸了車頭的視覺寬度。“L”型霧燈搭配梯形進(jìn)氣口,讓該車看上去較為時尚。新車尾部的“廣汽三菱”和“祺智”等字樣標(biāo)識則展示了其身份。車身尺寸方面,長寬高分別為4510*1852*1708mm,軸距達(dá)2650mm內(nèi)飾依舊沿用了GS4PHEV的整體設(shè)計風(fēng)格,不過為了迎合消費者的審美需求,新車在內(nèi)飾品質(zhì)上做了更多個性化升級,換裝了10.1英寸全液晶儀表盤新增電子羅盤和中英文切換等功能,還采用了時下流行的旋鈕式換擋設(shè)計,提升了新車的科技質(zhì)感。配置方面。重慶辦畢業(yè)證書重慶辦大學(xué)畢業(yè)證重慶辦理證件(+微:65188216)重慶辦本科畢業(yè)證重慶辦大專畢業(yè)證重慶辦理證書Q:65188216重慶辦高中畢業(yè)證。祺智PHEV搭載T-BOX智能互聯(lián)系統(tǒng),可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動車輛上鎖、車輛定位、車況查詢等功能。安全配置方面,配置有TPMS智能胎溫胎壓測試系統(tǒng)、HHC上坡輔助、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全技術(shù)。動力方面,搭載了一臺1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng),其中汽油發(fā)動機(jī)最大功率為96馬力(71kW),峰值扭矩120牛•米;電動機(jī)最大功率為177馬力(130kW),峰值扭矩達(dá)300牛•米。此次改款主要是更換了所搭載的動力電池供應(yīng)商,由此前的萬向更換為寧德時代,其電池容量由此11.56kW•h升級為13kW•h,在純電續(xù)航里程方面由此前的58km左右提升至60km左右。

CS75是長安汽車旗下的緊湊型SUV,在2018北京車展上正式發(fā)布的新款長安CS75PHEV車型正是基于全新的CS75打造,作為長安首款智能混動SUV,其外觀上將會采用長安最新的設(shè)計語言。據(jù)悉,該車有望于近期上市。新車采用全新外觀設(shè)計,前臉改用了更大尺寸的倒梯形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部以點陣式的藍(lán)黑色橫向飾條點綴,整體效果更加精致時尚。犀利的前大燈組內(nèi)部采用極具辨識度的LED光源。車身側(cè)面十分飽滿,筆直的的腰線從車頭橫貫至尾燈處,更加凸顯了整車的運動氣質(zhì)。尺寸方面,長寬高分別為4650/1850/1695mm(帶車頂行李架為1705mm),軸距為2700mm。全新的貫穿式尾燈內(nèi)部為LED光源,預(yù)計點亮后會呈現(xiàn)出不錯的視覺效果,雙邊共兩出的排氣布局很有運動效果。新車的內(nèi)飾沿用了新款CS75汽油版車型的造型,很有時尚氣息。車內(nèi)配備10.25英寸液晶儀表盤及10.25英寸中控液晶屏,其中中控液晶屏還集成了T-BOX遠(yuǎn)程控制及小安智能語音交互系統(tǒng)。此外,ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車、BLIS并線輔助系統(tǒng)+開門碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、APA4.0代客泊車系統(tǒng)、360度全景影像等均有配備。動力方面,新車將會采用插電式混動系統(tǒng),動力由一臺1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,其中發(fā)動機(jī)最大功率為156馬力上汽榮威RX5包括汽油版、混動版及純電版三種動力的車型。汽油版車型上市后交出了漂亮的成績單,因此混動版車型eRX5也隨后推出,它和汽油版的RX5全都來自上汽SSA的SUV平臺,兩者外觀基本保持一致,不過eRX5搭載了上汽自行研發(fā)的混動系統(tǒng)。榮威eRX5的外觀設(shè)計來自于上汽榮威家族最新的“律動設(shè)計”語言,整體風(fēng)格靈動而不沉悶。大燈造型硬朗,內(nèi)部條帶狀的燈體設(shè)計凸顯了科技感。底部的橫條形霧燈與頭燈形成呼應(yīng)。車身側(cè)面敦實硬朗,筆直的腰線從車頭貫穿至尾燈處,看起來更加動感。車身尺寸方面,長4554*1855*1719mm,軸距2700mm。尾部設(shè)計簡潔大氣,小提琴式尾燈、內(nèi)切尾門線條等彰顯自身的獨特設(shè)計。

內(nèi)飾同樣延續(xù)了汽油車型“律動設(shè)計”語言的設(shè)計,給人一種飽滿親和的感覺。高配車型會在座椅上采用更高級的Alcantara翻毛皮,質(zhì)感更加出色。10.4寸的觸控屏內(nèi)部集成了4G網(wǎng)絡(luò)高速通信、車輛控制與設(shè)置、APP遠(yuǎn)程控制等。eRX5全系車型均采用12.3英寸的虛擬儀表盤,能夠與中控屏進(jìn)行雙屏互動,可同步顯示地圖導(dǎo)航和音頻等常用信息,顯示效果相當(dāng)細(xì)膩。另外,榮威eRX5保留了簡便快捷的物理按鍵,易于駕駛員操作。動力方面,榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī),其中發(fā)動機(jī)最大功率為169馬力,配合EDU智能電驅(qū)變速箱,峰值扭矩達(dá)704N•m。此外,官方公布新車油耗1.6L/100km,純電模式下續(xù)航里程60km,最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650km。