2020年，一款五菱新能源神車引起了強(qiáng)烈的市場反應(yīng)，成為新能源汽車市場中的一匹黑馬，創(chuàng)造了連續(xù)三個(gè)月壓制特斯拉，蟬聯(lián)新能源銷冠的佳績。究竟誰在買宏光mini？據(jù)中泰證券統(tǒng)計(jì)，從宏光mini2020年10月份銷量數(shù)據(jù)來看，銷售區(qū)域多集中在“老頭樂”存量旺盛的北方，河南最多，其次是山東。

三萬元左右的價(jià)格顯然沒有對主流新能源汽車造成任何影響，但無疑是動(dòng)了國內(nèi)龐大的“老頭樂”的奶酪。其實(shí)，價(jià)格在三萬左右的平民好車，除了宏光mini，還有凌寶汽車。這不，近日凌寶汽車正式推出新車粉紅世家版，指導(dǎo)價(jià)為：3.398-3.598萬元，一如既往的同等空間車價(jià)更低，越級配置更加親民！

作為今年同樣上市即火的微型電動(dòng)汽車，凌寶汽車創(chuàng)始人是造就了電動(dòng)車行業(yè)龍頭企業(yè)的鹿守光先生（金彭集團(tuán)董事長），在電動(dòng)車制造上有十幾年的造詣，可謂是最懂三四線城鎮(zhèn)及農(nóng)村消費(fèi)者需求，在新能源汽車上有著必勝的決心與實(shí)力。

從產(chǎn)品來看，凌寶汽車粉紅世家版似乎更加滿足老頭樂用戶未來對品質(zhì)的要求。五門四座空間更大，而且配置豪華，續(xù)航更長，無論是空間實(shí)用、產(chǎn)品性能都與汽車無異，說明這一由低速電動(dòng)車市場孕育而來的高速新能源產(chǎn)品，不輸汽車制造大廠。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前低速四輪車全國保有量已超過600萬輛。消費(fèi)者購買的初衷普遍是價(jià)格實(shí)惠、方便好用、滿足短途代步等，而今年宏光mini的熱銷，給老年代步車走向規(guī)范化開了個(gè)好頭，凌寶BOX作為布局已久的跟隨車型表現(xiàn)也十分亮眼。有數(shù)據(jù)顯示，2020年6線城市購買率已經(jīng)提升至37%。相信未來我國大量的老年代步車都會被正規(guī)廠家生產(chǎn)的微型電動(dòng)汽車逐步替代。

面對三四線城鎮(zhèn)和農(nóng)村代步車市場機(jī)遇，看到和抓到不是一回事。乘著微型電動(dòng)車的東風(fēng)，有越來越多的汽車企業(yè)殺入到這個(gè)市場，包括長安、江淮、豐田等都紛紛推出了售價(jià)僅幾萬到十幾萬元的微型電動(dòng)車，謀求搶占市場先機(jī)，相信在低速電動(dòng)車逐漸淘汰和升級的“空窗期”，一定會形成燎原之勢。