隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,民族品牌不斷崛起,越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)開(kāi)始在世界舞臺(tái)上嶄露頭角。近年來(lái),國(guó)內(nèi)的知名企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入美國(guó)紐約時(shí)代廣場(chǎng)這一世界頂級(jí)品牌秀場(chǎng),讓全球消費(fèi)者領(lǐng)略中國(guó)品牌的獨(dú)特魅力。

近日，江汽集團(tuán)攜思皓和reFine瑞風(fēng)“雙品牌”亮相美國(guó)紐約時(shí)代廣場(chǎng)美國(guó)鷹大屏。紐約時(shí)代廣場(chǎng)戶外LED大屏素有“世界第一屏”之稱，擁有全球頂級(jí)的商業(yè)價(jià)值和影響力，一直以來(lái)都是世界頂級(jí)品牌的必爭(zhēng)之地，更是中國(guó)品牌向世界展示形象的窗口。江汽“雙品牌”在時(shí)代廣場(chǎng)霸屏的同時(shí)，JAC（輕卡）也在有著“亞洲最佳視覺(jué)屏王”稱號(hào)的泰國(guó)尚泰購(gòu)物中心大屏迎來(lái)首秀，引來(lái)各種圍觀。江汽集團(tuán)頻頻亮相世界著名地標(biāo)，充分向世界展示中國(guó)自主品牌的精藝智造，傳遞民族品牌所代表的大國(guó)力量。

“雙品牌”戰(zhàn)略 江汽集團(tuán)“十三五”完美收官

品牌是消費(fèi)者和生產(chǎn)者共同的追求，品牌建設(shè)代表著供給側(cè)和需求側(cè)升級(jí)的方向，品牌發(fā)展水平是企業(yè)乃至國(guó)家整體競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。黨的十八大以來(lái)，習(xí)總書記準(zhǔn)確把握時(shí)代脈搏，高瞻遠(yuǎn)矚，鄭重提出“要推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”，為我國(guó)品牌發(fā)展指明了方向。站在“十四五”的起點(diǎn)，江汽集團(tuán)全力推動(dòng)技術(shù)升級(jí)、品質(zhì)升級(jí)、品牌升級(jí)，以可持續(xù)發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)品牌持續(xù)向上，并最終改變企業(yè)未來(lái)發(fā)展軌跡。

隨著中國(guó)消費(fèi)能力升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)于汽車產(chǎn)品的需求已經(jīng)邁過(guò)了“先求有”的階段，開(kāi)始發(fā)展到追求品質(zhì)與符合個(gè)性品位的階段。消費(fèi)者對(duì)于汽車產(chǎn)品的需求，一方面就是對(duì)產(chǎn)品本身的品質(zhì)有提升需求，另一方面就是說(shuō)無(wú)論是品牌還是產(chǎn)品本身，都需要是消費(fèi)者喜好的，需要符合消費(fèi)者個(gè)性甚至是身份等方面訴求。從單一品牌到多品牌運(yùn)作的戰(zhàn)略調(diào)整，彰顯的江汽集團(tuán)不再僅僅是造好車，而是要花費(fèi)更多精力去投入到用戶群體當(dāng)中，去探究年輕用戶的需求，滿足他們個(gè)性化、差異化需求，是企業(yè)新市場(chǎng)環(huán)境下必然選擇。

引進(jìn)大眾汽車作為戰(zhàn)略投資者，是持續(xù)深化江汽控股改革、促進(jìn)國(guó)有資本做強(qiáng)做優(yōu)做大、推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要舉措。新合資時(shí)代背景下，大眾集團(tuán)對(duì)江汽集團(tuán)自主體系的賦能，正在各個(gè)領(lǐng)域全面體現(xiàn)。思皓作為江汽集團(tuán)與大眾集團(tuán)共創(chuàng)乘用車品牌，旗下車型涵蓋了新能源車、燃油車等車型，滿足了消費(fèi)者多元化需求。思皓的登場(chǎng)，開(kāi)啟了全速共標(biāo)新時(shí)代，共享國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造的新價(jià)值。江汽集團(tuán)與大眾集團(tuán)持續(xù)深化合作，思皓全面對(duì)標(biāo)大眾MQB平臺(tái)，以模塊化平臺(tái)造車?yán)砟铌懤m(xù)推出了思皓X8、A5、X4、E40X、E10X等多款重磅車型，為關(guān)注品質(zhì)、緊跟潮流的新生代用戶群帶來(lái)極致品質(zhì)與智能體驗(yàn)，創(chuàng)造美好車生活。

時(shí)代在變，人們對(duì)美好生活的追求從未改變，消費(fèi)者的需求升級(jí)，推動(dòng)著商務(wù)車向新迭代。二十年來(lái)，reFine瑞風(fēng)堅(jiān)持自主研發(fā)、不斷升級(jí)換代，始終與市場(chǎng)、用戶需求同步，發(fā)展至今，reFine瑞風(fēng)已經(jīng)成為了中國(guó)產(chǎn)品線最長(zhǎng)、車型最豐富的MPV品牌，每款產(chǎn)品的背后更是中國(guó)MPV發(fā)展歷史的縮影。

如今新時(shí)代新挑戰(zhàn)需要我們賦予產(chǎn)品新內(nèi)涵，為了應(yīng)對(duì)MPV市場(chǎng)的新趨勢(shì)，reFine瑞風(fēng)將重點(diǎn)圍繞高標(biāo)準(zhǔn)品控、高柔性研發(fā)、高智能技術(shù)、高素質(zhì)服務(wù)四大基點(diǎn)發(fā)力升級(jí)。江汽集團(tuán)與大眾集團(tuán)的深入合作，也將進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。品控上，全新reFine瑞風(fēng)引入德國(guó)VDA 6.3質(zhì)量管理體系，全面保障產(chǎn)品的高價(jià)值品質(zhì)；在研發(fā)方面，全面對(duì)標(biāo)大眾MQB平臺(tái)，reFine瑞風(fēng)將基于全新JE-GS平臺(tái)正向研發(fā)全新產(chǎn)品；依托江淮445智能化戰(zhàn)略，reFine瑞風(fēng)品牌旗下全線車型將有序進(jìn)行智能交互、智能互聯(lián)、智能服務(wù)、智能駕駛?cè)S度升級(jí)，并持續(xù)探索自動(dòng)駕駛技術(shù)在出行、物流等行業(yè)的MPV應(yīng)用方案；在服務(wù)方面，實(shí)現(xiàn)了從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)用戶轉(zhuǎn)型、從銷售產(chǎn)品向銷售服務(wù)轉(zhuǎn)型、從一次購(gòu)買向多次購(gòu)買轉(zhuǎn)型，為用戶提供從購(gòu)車到用車的全周期高價(jià)值體驗(yàn)。

“思皓+reFine瑞風(fēng)”雙品牌戰(zhàn)略的啟動(dòng)，是江汽集團(tuán)根據(jù)中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)并結(jié)合乘用車發(fā)展實(shí)際，為應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策，是江汽集團(tuán)做大乘用車戰(zhàn)略的深化與升級(jí)。不忘初心，創(chuàng)新前行，“十四五”階段的江汽集團(tuán)將持續(xù)通過(guò)技術(shù)與品牌升級(jí)，走高質(zhì)量發(fā)展道路，促進(jìn)品牌升級(jí)，持續(xù)推進(jìn)品牌向上。

雙循環(huán)格局 JAC“十四五”蓄勢(shì)起航

進(jìn)入信息化時(shí)代，絕大多數(shù)行業(yè)都已經(jīng)形成了全球產(chǎn)業(yè)鏈，相互交融滲透，在擴(kuò)大內(nèi)需、提升國(guó)內(nèi)供給水平基礎(chǔ)上，“走出去”成為中國(guó)汽車企業(yè)發(fā)展壯大的必由之路，更是國(guó)家建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、汽車強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略選擇。加強(qiáng)對(duì)外合作、擴(kuò)大對(duì)外投資、壯大海外研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)中，江汽集團(tuán)持續(xù)優(yōu)化國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，協(xié)調(diào)兩種資源，加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，通過(guò)整合全球資源，筑起新的優(yōu)勢(shì)，努力將產(chǎn)品推向全球中高端市場(chǎng)，為國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者帶來(lái)更為安全、環(huán)保、舒適的出行解決方案。

作為中國(guó)中高端輕卡第一品牌，JAC（輕卡）連續(xù)十七年出口領(lǐng)先，進(jìn)軍全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。通過(guò)自身高質(zhì)量發(fā)展，增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力，加快產(chǎn)品和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，帶動(dòng)出口國(guó)家參與國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)分工，共同創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)JAC（輕卡）與出口國(guó)家的共贏發(fā)展。更為重要的是，JAC（輕卡）重新定義“中國(guó)制造”，不斷扭轉(zhuǎn)海外用戶對(duì)“中國(guó)制造”低端、廉價(jià)的傳統(tǒng)印象。

JAC（輕卡）不僅在國(guó)際市場(chǎng)高歌猛進(jìn)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。今年前11個(gè)月累計(jì)銷量突破20萬(wàn)輛，銷量已經(jīng)超過(guò)了去年全年。2020年上半年，面對(duì)疫情對(duì)輕卡市場(chǎng)的沖擊，江汽集團(tuán)正式發(fā)布JAC（輕卡）4.0時(shí)代戰(zhàn)略，以大眾VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)苛管控生產(chǎn)制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量JAC（輕卡）的再次自我優(yōu)化進(jìn)階。在今年后半年，JAC（輕卡）不斷推出新產(chǎn)品，帥鈴安康160國(guó)六新品、駿鈴A8、愷達(dá)轎卡、德沃斯中卡、悍途和T8pro皮卡等一系列4.0時(shí)代精品車型，攜高效智能物流解決方案創(chuàng)新出場(chǎng)，深度滿足用戶用車場(chǎng)景的全價(jià)值需求，在JAC（輕卡）“高品質(zhì)”口碑上再加“高價(jià)值”美譽(yù)，贏得大量新老用戶的肯定和信賴。

站在“十三五”收官的重要節(jié)點(diǎn)，邁入4.0時(shí)代的JAC（輕卡）正加速突破歷史新高，以一場(chǎng)酣暢淋漓的勝利為“十三五”收官獻(xiàn)禮，同時(shí)，在即將開(kāi)啟的“十四五”期間，JAC（輕卡）將站在全新高點(diǎn)，謀求更好的成績(jī)。