宇通亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)
在未來出行中,宇通客車將如何改變行業(yè)形態(tài)?
2020年11月11-13日,2020年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京舉行。在車展期間,宇通客車智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)計(jì)院院長林明接受專訪,從多角度闡述了智能網(wǎng)聯(lián)客車應(yīng)用場景、及未來發(fā)展前景。
順應(yīng)未來出行趨勢
在國家交通規(guī)劃大框架下,未來出行趨勢愈加突出,智能網(wǎng)聯(lián)化是必然之路。
2019年9月,國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》明確提出,要大力發(fā)展智慧交通。建立基于大數(shù)據(jù)支撐的交通控制、管理、決策、服務(wù)一體化的智能交通管理系統(tǒng);利用人工智能等技術(shù)創(chuàng)新交通管理服務(wù)新模式等,將是未來城市交通的重要發(fā)展趨勢。
作為客車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,宇通積極參與“交通強(qiáng)國”建設(shè),始終關(guān)注新的發(fā)展趨勢,挖掘終端客戶需求,積極研究和技術(shù)創(chuàng)新,勇?lián)袠I(yè)的探索者。“未來城市將是一個(gè)以服務(wù)為核心的智慧型城市,未來出行將是集合移動(dòng)共享、自動(dòng)駕駛、新型公共交通工具、可再生能源、新型基礎(chǔ)設(shè)施、物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)的智慧出行時(shí)代。”林明表示。
在林明看來,未來城市公共出行將向“出行即服務(wù)”方向發(fā)展,需要綜合評估每一位出行者的需求,采用一種或多種形式為出行者提供一站式的服務(wù)方式。“為此,宇通提出了WitGO智慧出行品牌,秉承‘出行即服務(wù)’服務(wù)新理念,通過自動(dòng)駕駛、5G、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等新技術(shù),融合產(chǎn)品及新基建的建設(shè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)更高效、更安全、更舒適、更便捷、更綠色的交通出行體驗(yàn),為美好出行賦能。”
林明表示,宇通希望WitGO的誕生將大力推進(jìn)智能綠色出行,為可持續(xù)發(fā)展出一份力,讓每一個(gè)人都能在美麗的藍(lán)天白云之下享受高品質(zhì)的生活。
WitGO帶來美好出行
作為站在“智慧城市”高度設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,宇通WitGO智慧出行解決方案,不僅限于車,而是構(gòu)建未來智能出行的全場景。
林明表示,宇通的5G智慧出行解決方案WitGO,是基于人-車-路-站-場-云數(shù)據(jù)交互的一體化系統(tǒng)。“圍繞聰明的車、智慧的路、智能站臺(tái)、無人場站、自動(dòng)充電、云控平臺(tái)等6個(gè)核心部分及5G網(wǎng)絡(luò)、智能網(wǎng)聯(lián)安全2個(gè)基礎(chǔ)部分進(jìn)行實(shí)施,建設(shè)城市智慧出行交通系統(tǒng)。”
以“聰明的車”為例,宇通L4級自動(dòng)駕駛巴士“小宇”,不僅具備L4級自動(dòng)駕駛巴士超級巡航、動(dòng)態(tài)避障、路口通行、自動(dòng)泊車功能,而且還是業(yè)內(nèi)首款支持無安全員運(yùn)營的自動(dòng)駕駛巴士。在 今年9月15日舉辦的2020CAB-C全國自動(dòng)駕駛客車營運(yùn)能力挑戰(zhàn)賽上, “小宇”以總運(yùn)行效率最高、場景通行能力最強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力雄踞挑戰(zhàn)賽冠軍,彰顯了行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的突出實(shí)力和品質(zhì)魅力。
宇通WitGO不是停留在設(shè)計(jì)上,而是已有了多個(gè)成功的實(shí)踐應(yīng)用案例。2019年3月,L4級自動(dòng)駕駛5米微循環(huán)車在海南博鰲論壇展開接駁示范運(yùn)營,接待了國內(nèi)外嘉賓超200人;2019年5月17日,宇通打造的5G智能公交項(xiàng)目在鄭州智慧島開放道路開展常態(tài)化示范運(yùn)行,截止2020年8月31日已零事故運(yùn)營超3萬公里,接待市民約2萬人;2020年6月20日,鄭州北龍湖5G智能網(wǎng)聯(lián)公交項(xiàng)目建成并移交鄭州公交運(yùn)行,已累計(jì)行駛5.5萬km。
林明表示,宇通WitGO整體解決方案在鄭州的落地實(shí)施,使市民享受到更快、更好的出行服務(wù)。“其中,路口通行效率從47%提升至79%,紅綠燈平均等待時(shí)長從17秒縮短至2秒,平均運(yùn)營車速提升1倍;市民出行更加準(zhǔn)時(shí),可精確到秒級到站,等待時(shí)間大大降低,出行效率提升。另外,宇通在鄭州天健湖的項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了手機(jī)約車服務(wù),可更好地服務(wù)市民出行。”
WitGO將不斷進(jìn)化
在未來,宇通WitGO智慧出行方案還將不斷進(jìn)化,建立多元化的價(jià)值交付形式,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
不同于多數(shù)企業(yè),宇通將智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)都掌握在自己手中,更有話語權(quán)。“在WitGO方案中,5G智能車從感知、決策到執(zhí)行全套算法均由宇通自主研發(fā)。在站臺(tái)精準(zhǔn)到站預(yù)測方面,誤差可控制在30秒以內(nèi);結(jié)合公交運(yùn)營場景,通過云控實(shí)時(shí)調(diào)度、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)充電站,打造出行業(yè)首個(gè)無人化場站,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、自動(dòng)充電,自動(dòng)挪車、自動(dòng)發(fā)車,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。”林明表示。
宇通對核心技術(shù)的掌握,不是一朝一夕完成的,而是在智能網(wǎng)聯(lián)客車方面長年積極研究和技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果。“宇通客車早在2013年就自主研發(fā)智能駕駛相關(guān)技術(shù);2015年宇通實(shí)現(xiàn)了全球第一臺(tái)自動(dòng)駕駛大型客車在開放道路交通條件下全程無人干預(yù)的成功運(yùn)行;2018年先后研發(fā)完成L3級10m-12m純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)客車,L4級5m微循環(huán)車;2019年宇通L4級5m微循環(huán)車在鄭州智慧島開放道路正式示范運(yùn)營;2020年9月宇通發(fā)布了覆蓋城市智慧出行全場景需求的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品系列。”林明表示。
正是基于不斷創(chuàng)新的追求,宇通WitGO智慧出行方案未來還將不斷進(jìn)化。林明表示,“在‘十四五’期間,宇通將引領(lǐng)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展趨勢,圍繞‘智能網(wǎng)聯(lián)一體化解決方案’和軟件即服務(wù)(SaaS)的模式,建立多元化的價(jià)值交付形式,不斷為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。”
“隨著自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)、整體解決方案規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建等方面的能力持續(xù)完善,宇通將為智慧城市帶來更便捷、更安全、更舒適、更綠色的交通環(huán)境,構(gòu)建一個(gè)人與人、人與城、人與社會(huì)和諧發(fā)展的美好明天。”在林明看來,WitGO將為智能交通建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量,實(shí)現(xiàn)美好出行的愿景。
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