2020年9月26日北京 - 以“智領(lǐng)未來”為主題的第十六屆中國國際汽車展覽會在闊別近半年后今天在北京隆重啟幕。作為曾經(jīng)位于“戰(zhàn)疫一線”、立足中國市場的合資領(lǐng)先者,東風(fēng)汽車有限公司(以下簡稱:東風(fēng)有限)以“智啟出行 暢享未來”為主題全面詮釋對于中國市場的信心和持續(xù)有活力、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的策略。

　　創(chuàng)新為先,加速智行科技發(fā)展

　　“東風(fēng)有限不僅通過提高銷售質(zhì)量、盈利能力和市場份額實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)增長,更通過科技創(chuàng)新為人們提供愉悅的出行體驗。東風(fēng)有限正通過加強智行科技開發(fā)和部署,實現(xiàn)市場份額、盈利能力、銷售質(zhì)量、用戶滿意度等多維度的提升,” 日產(chǎn)汽車公司全球高級副總裁、日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎莊平說。

　　東風(fēng)有限智行科技以實現(xiàn)“零事故、零排放”為目標,致力于汽車技術(shù)的智能化升級,包括智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大技術(shù)領(lǐng)域。

　　在智能動力方面,東風(fēng)有限在2018年推出了日產(chǎn)品牌的軒逸·純電,啟辰品牌自主研發(fā)了3款EV, 豐富了東風(fēng)有限的電動化產(chǎn)品線。到2023年,東風(fēng)有限將在旗下品牌中引進17款包括純電和e-POWER電動化產(chǎn)品。截止到2024年,電動化車型將占東風(fēng)有限銷量的30%。此外,2021年將導(dǎo)入日產(chǎn)Ariya以及搭載e-POWER技術(shù)的車型。目前東風(fēng)有限正在進行動力總成的國產(chǎn)化工作,將為用戶提供更低成本,更環(huán)保的產(chǎn)品體驗。

　　在智能駕駛方面,日產(chǎn)的ProPilot超智駕技術(shù)已經(jīng)部署在日產(chǎn)天籟、奇駿、逍客和英菲尼迪QX50等車型上,未來將根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和客戶需求,引入更高級別技術(shù)并擴展到其他型號和其他品牌。

　　在智能互聯(lián)方面,東風(fēng)有限將進一步提升旗下四大品牌產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)連接率,其中日產(chǎn)品牌到2023財年末的智能互聯(lián)覆蓋率將接近90%。

　　出行服務(wù)方面,東風(fēng)有限已經(jīng)并將繼續(xù)利用并擴大聯(lián)友出行與滴滴、東風(fēng)出行、文遠知行、T3等的現(xiàn)有合作,開拓大客戶、網(wǎng)約車和出租車市場智慧出行服務(wù)。

　　東風(fēng)汽車集團有限公司總經(jīng)理助理,東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁周先鵬表示:“在運營競爭力方面,智行科技戰(zhàn)略助力實現(xiàn)對東風(fēng)有限的文化、組織、流程、產(chǎn)品戰(zhàn)略進行變革,將戰(zhàn)略核心競爭力貫穿設(shè)計、生產(chǎn)、制造、營銷、服務(wù)全價值鏈,持續(xù)提升運營競爭力。”

　　逆勢前行,實現(xiàn)遞進式高速增長

　　東風(fēng)有限2020年開局是在“戰(zhàn)疫”與“復(fù)產(chǎn)”雙重壓力下度過。但在卓越的管理模式賦能、領(lǐng)先的數(shù)字化工具應(yīng)用、強大的企業(yè)文化價值觀指引下,東風(fēng)有限走出了一條獨具特色、且極具活力的復(fù)蘇之路。

　　1-8月份公司實現(xiàn)了遞進式增長的效果,累計實現(xiàn)銷售84.2萬輛,整體跑贏大市。市占率穩(wěn)步提升。在高增長的背后,是東風(fēng)有限以總部統(tǒng)一部署引領(lǐng)為中心,旗下各事業(yè)部積極創(chuàng)新經(jīng)營發(fā)展模式。

　　東風(fēng)日產(chǎn)構(gòu)建了總部、區(qū)域、店端三級直播體系,助力營銷一線,1-8月排名合資品牌第4。軒逸車型累計銷量已突破30萬輛,連續(xù)5個月奪得乘用車銷量冠軍。

　　東風(fēng)啟辰推出的全新車型——啟辰星,得到市場認可,銷量口碑穩(wěn)步提升。

　　東風(fēng)英菲尼迪創(chuàng)新營銷模式采取線上云端發(fā)布,啟動復(fù)興計劃,持續(xù)改善經(jīng)銷商收益,增強經(jīng)銷商信心。

　　東風(fēng)汽車股份在商用車輕卡市場屢屢斬獲佳績,本月初發(fā)布的全新一代戰(zhàn)略輕卡——東風(fēng)凱普特星云和全新綠色智能城配專家——東風(fēng)凱普特e星將助力東風(fēng)汽車股份開啟智慧物流新時代。

　　鄭州日產(chǎn)強化M9T發(fā)動機協(xié)同,銳騏6銷量持續(xù)提升,在皮卡市場取得第3名的佳績。

　　東風(fēng)零部件通過外拓市場、搶份額;內(nèi)控成本,增效益,確保收入跑贏大市。

　　東風(fēng)裝備采取制造效率提升、加班延點等措施,全力保障受疫情影響項目和訂單按期發(fā)交。

　　乘勢而上,堅定中國市場增長信心

　　眾所周知,中國汽車市場已經(jīng)進入成熟期,市場份額已經(jīng)連續(xù)三年下滑,告別“躺著也能賺錢”的日子,加之疫情沖擊,市場不免出現(xiàn)悲觀態(tài)度。但東風(fēng)有限認為中國國內(nèi)的汽車市場總量足夠大,只要全面強化全價值鏈和核心競爭力,就足以在這個存量微增長時代,爭取更多的市場份額。

　　為此,東風(fēng)有限在瞬息萬變的市場環(huán)境下,采取四大戰(zhàn)略舉措保持自身穩(wěn)定的競爭力。

　　首先是不斷推進全價值鏈體系力提升。旗下各事業(yè)部全面對標東風(fēng)日產(chǎn),構(gòu)建APW(聯(lián)盟生產(chǎn)方式)三級運營體制,打造具有國際競爭力的商品品質(zhì),推進IT云平臺共享運營,提升管理效率及信息共享,推進智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　其次是不斷強化事業(yè)協(xié)同、形成合力。2019年東風(fēng)有限把“協(xié)同”上升為公司戰(zhàn)略,提出協(xié)同是座金礦、富礦,通過發(fā)揮東風(fēng)有限全價值鏈的整體優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng),強化公司內(nèi)外資源協(xié)同,提升資源利用效率,形成“軍團”作戰(zhàn)能力,最終獲得持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動力。在當(dāng)前市場趨冷的大環(huán)境中,東風(fēng)有限構(gòu)建了有規(guī)劃的全價值鏈協(xié)同體系,促進各單位抱團取暖、協(xié)同發(fā)展,以實現(xiàn)東風(fēng)有限資源價值和效率的最大化。

　　第三是深化改革、效率爭先。一方面繼續(xù)推進組織變革,打造“敏捷高效”的組織體系。另一方面深化“員工能進能出、干部能上能下、薪酬能增能減”的三項制度改革,實現(xiàn)勞動效率行業(yè)領(lǐng)先。

　　最后是不斷加速東風(fēng)有限電動化發(fā)展策略。

　　山崎莊平表示:“東風(fēng)有限將逆勢前行,危中尋機,危中求進,以穩(wěn)經(jīng)營、降成本、強改革、促協(xié)同為核心,跑出東風(fēng)有限速度,全力沖刺年度目標。中國是世界上最大的汽車市場,我們在此建立了強大的影響力。東風(fēng)有限擁有強大的品牌力量、豐富的產(chǎn)品陣容、優(yōu)秀的本地人才和熱情的經(jīng)銷商和合作伙伴。盡管中國汽車市場的整體增速有所放緩,行業(yè)總需求有所下降,但我們?nèi)匀幌嘈?從中長期來看,中國市場的未來增長是可以期待的。”