夏天悄悄過去，留下一抹艷紅映天際，鬢發(fā)被清風撩起，秋的涼意心曠神怡。劉禹錫說“自古逢秋悲寂寥，我言秋日勝春朝”，可見秋天的詩情與畫意是多么令人陶醉，那么何不卸下疲憊來一場說走就走的旅行，一品天高云淡。

　　日前，全新一代捷途X90在上海完成全球首發(fā)預售，定位“影院級大SUV”，并公布9月16日正式上市。可以說，全新一代捷途X90以獨特視角，將觀影與旅行相結合，前瞻布局并深挖用戶的潛在需求，憑借過硬的產品品質和良好的市場口碑，讓我們對全新一代捷途X90倍加期待。這不機會說來就來，在北京十渡展開的觀星之旅便讓我真真切切的感受了一次其特別魅力。

　　影院級大SUV 實至名歸

　　十渡景區(qū)位于房山區(qū)西南，地理位置極佳，是國家級地質公園，風景優(yōu)美，氣候宜人，是北京地區(qū)不可多得自駕圣地，這里遠離城市喧囂，空氣清新、水質良好，不失為觀星的好地方。

　　作為一款“影院級大SUV”，全新一代捷途X90搭載了雙12.3英寸聯(lián)屏，大大提升了內飾的科技感，高清晰度的畫面細膩入微，不錯過任何一幀畫面，帶來極致的視覺享受。安道拓人體工程學座椅，緊密貼合人體，填充物厚實柔軟，乘坐體驗極佳。此外，全新一代捷途X90還配備了智能語音識別系統(tǒng)，想看啥想聽啥，一語即達。

　　值得一提的是，全新一代捷途X90的音響系統(tǒng)進行了特殊調校，帶功放和低音炮的音響系統(tǒng)令音色更通透，聲場更豐滿。36分貝圖書館級的NVH性能可以讓你安靜、舒適地在車內欣賞一部大片或者一曲美妙的音樂，釋放旅途的疲憊。尤其夜晚露營的時候，在物語星空氛圍燈的映襯下，溫馨浪漫的車內空間能讓你安享靜謐時光，打開1.1平米的超廣角全景天窗，吹著入秋的習習涼風，仰望燦爛的星河，這樣的場景怎能不讓人心馳神往。

　　L2級智能駕駛系統(tǒng)，旅途更安心更省心

　　作為奇瑞捷途深耕“旅行+”細分市場的又一力作，全新一代捷途X90繼承了家族DNA，車長4840mm，車寬1925mm，軸距2850mm，超寬車身和超長軸距的設計賦予了全新一代捷途X90同級優(yōu)越的空間表現(xiàn)，5/6/7三種座椅布局更加人性化和實用，不論日常家用還是外出旅行，各種場景皆可輕松應對。

　　如果說，全新一代捷途X90“影院級”的用車體驗讓人眼前一亮，那么L2級智能駕駛系統(tǒng)的加持則讓這款車更富駕駛樂趣。作為奇瑞捷途首款搭載L2級智能駕駛系統(tǒng)的車型，全新一代捷途X90致力于用智能科技革新自駕旅行的體驗。

　　自駕長途開車，如何讓駕駛更省心至關重要，全新一代捷途X90搭載AEB主動剎車系統(tǒng)，雷達可探測并識別的距離大于150米，并在4-150km/h的速度范圍之間實現(xiàn)主動剎車，緊急情況下最大程度地保證駕駛安全，為自駕旅途多一份安全保障。ACC自適應巡航系統(tǒng)的雷達探測范圍超過160米，可實現(xiàn)0-150km/h的全速域巡航，高速行駛解放雙手，車道保持系統(tǒng)讓車輛始終保持最佳行車路線；SLA交限速標識識別系統(tǒng)，實時捕捉道路兩側5km/h-130km/h的限速標識牌，不用擔心道路不熟悉造成違章；HMA智能遠光燈輔助系統(tǒng)在夜間有照明路段會自動切換近光燈，有利安全駕駛；此外，車道偏離預警、碰撞預警、全景影像系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)等日漸標配的主動安全配置，全新一代捷途X90也面面俱到。

　　十渡景區(qū)綿延的山路，對車輛的操控是一項考驗。全新一代捷途X90搭載1.6T中國心十佳發(fā)動機，最大功率145kw，峰值扭矩290N·m，如此碩大的車身即便滿載的情況下也能提供充足的動力儲備；匹配7速雙離合變速箱，降檔迅速，換擋順滑，得益于精良的匹配調校，大幅提升了駕駛品質。

　　有過山路自駕經驗的人一定知道，對于整車的操控性能，蜿蜒曲折的山路是不亞于一次 大考，頻繁制動轉換方向，必須集中精力駕駛。全新一代捷途X90匹配了前麥弗遜后多連桿懸架系統(tǒng)，雖為偏舒適的調校，但也能為整車提供了有力的支撐，正常速度過彎不會有太過明顯的側傾，扎實的底盤質感也會給駕駛者提供更多的信心，操控自如。

　　以用戶為中心，奇瑞捷途始終圍繞用戶需求打造產品，全新一代捷途X90以“影院級大SUV”的獨特視角和精準的定位解讀了當下消費者的潛在用車需求，進一步開拓和豐富“旅行+”細分市場，也將進一步鞏固奇瑞捷途在細分市場領軍者的地位。