2020年，受行業(yè)競爭和疫情因素的雙重影響，傳統(tǒng)駕校的升級改造呈現(xiàn)加速快跑的大趨勢。一方面，駕培市場需求端出現(xiàn)了眾多變化，大多數(shù)學(xué)員對智能化、“無接觸”學(xué)習(xí)手段、更安全的學(xué)車環(huán)境更加期待。面對如此形式，如果有效進行招生已經(jīng)成為駕校的一大“痛點”。另一方面，駕培市場的供給也在發(fā)生著深刻的變化，隨著駕校數(shù)量的不斷增多，全行業(yè)正進入微利競爭時代，通過創(chuàng)新以贏得發(fā)展的大勢不可避免。2020年7月29日，由專注于全國汽車生活服務(wù)領(lǐng)域的移動互聯(lián)網(wǎng)公司車輪互聯(lián)旗下車輪學(xué)院聯(lián)合超級駕校、超級教練APP、車輪駕考通APP聯(lián)合主辦的，針對駕培機構(gòu)、教練員的駕培精英特訓(xùn)平臺——第二十八期“車輪學(xué)院•駕培骨干特訓(xùn)營”線下巡講會在古都西安美居酒店隆重舉行。

本次巡講會以在新形式下助力駕校招生、駕校營銷、教練員教學(xué)為主旨，特別邀請了多位業(yè)內(nèi)專家詳細分析了當(dāng)前駕培行業(yè)形勢并針對痛點提出了解決方案，來賓們認真聆聽行業(yè)專家的演講，相互交流心得，并與業(yè)內(nèi)專家共同討論，現(xiàn)場氣氛十分熱烈。會后，多位與會駕校領(lǐng)導(dǎo)表示，此次特訓(xùn)營的課程安排非常具備時效性和可操作性，讓大家都收獲滿滿。

交通運輸部科學(xué)研究院資深研究員熊燕舞先生演講

在上午安排的課程中，交通運輸部科學(xué)研究院資深研究員熊燕舞先生首先針對駕培新政進行了主題為《駕培行業(yè)形勢與對策》演講。他談到，當(dāng)前駕培行業(yè)正在發(fā)生從政策主導(dǎo)向市場主導(dǎo)，從粗放經(jīng)營到集約管理的深刻變化，人工+智能的教學(xué)模式正在興起，這些都需要管理者重新定位駕校的經(jīng)營方向，適應(yīng)駕培新時代，招生端要從“守在校內(nèi)”變“走上市場”、從“坐等學(xué)員”變“邀人進校”，從“潛在人脈”變“實際效益”，并在服務(wù)端付之于對學(xué)員的“感動服務(wù)”。

中國駕培管理實戰(zhàn)專家  無錫新宇駕校執(zhí)行校長宋秉忠先生演講

在如今這個快速變更的時代，駕校生存是第一需要，招生是駕培行業(yè)一直面臨著生存的核心，如何結(jié)合當(dāng)下大學(xué)生市場做好營銷?中國駕培管理實戰(zhàn)專家，無錫新宇駕校執(zhí)行校長宋秉忠先生就《大學(xué)生市場如何營銷》課程與來賓進行了探討，并給出了“主導(dǎo)快樂學(xué)車主題元素、主導(dǎo)安全駕駛主題元素、主導(dǎo)駕校企業(yè)文化元素”三大極具針對性的解決方案。

在上午進行的“圓桌研討”環(huán)節(jié)，熊燕舞先生、宋秉忠先生還與國家一級教練員張云龍先生和廣州樂駕無憂駕協(xié)培訓(xùn)講師劉道正先生一起，針對招生/教學(xué)主題，就如何為大學(xué)生市場做好招生工作、后疫情時期如何應(yīng)對價格戰(zhàn)、如何通過標準化教學(xué)實現(xiàn)招生、如何調(diào)整下半年目標四大核心話題進行了睿智的解讀，引發(fā)現(xiàn)場陣陣掌聲。

下午的培訓(xùn)課程，涉及教學(xué)、營銷、管理方面，更加具體細化。遼寧錦州渤海駕校校長王昆女士首先介紹了《駕校復(fù)工后首戰(zhàn)》，將自己駕校采用“平穩(wěn)價格，營銷網(wǎng)絡(luò)化”的“抗疫”戰(zhàn)略和實施戰(zhàn)術(shù)與來賓進行了生動的分享。張云龍先生就《優(yōu)秀教練必備的實用教學(xué)技巧》議題進行了現(xiàn)場培訓(xùn)，劉道正先生則以“魚塘理論”賦能教練員招生的新思路讓聽眾擊節(jié)叫好，山東北城駕校市場總監(jiān)楊陽先生的《絕對成交，實戰(zhàn)招生話術(shù)》講解同樣給現(xiàn)場來賓帶來了實操性啟發(fā)。

“車輪學(xué)院•駕培骨干特訓(xùn)營”線下巡講會模式以其專業(yè)性、前瞻性和實用性，已被全國駕培機構(gòu)、教練員高度認可。而從2020年初開始，針對疫情期間特殊因素，車輪學(xué)院更是開啟了線上直播課分享交流活動，連續(xù)推出多場在線公益主題直播課程，聯(lián)合25位駕培行業(yè)大咖在線授課、舉辦線上答疑專場，從而正式形成了“巡講會+線上培訓(xùn)”三維架構(gòu)，打破時空限制，讓更多的駕培從業(yè)者能夠參與學(xué)習(xí)交流。截止到4月，參加線上直播課程學(xué)習(xí)的駕培人數(shù)就已經(jīng)突破了20萬人次。

車輪互聯(lián)、車輪學(xué)院之所以廣受駕校和教練的好評，是依托在車輪互聯(lián)在駕培領(lǐng)域已形成的硬件與軟件相結(jié)合的雙核驅(qū)動力，并通過四大產(chǎn)品業(yè)務(wù)建構(gòu)的“三大平臺一個生態(tài)”完整駕培生態(tài)圈。目前，根據(jù)疫后新形式和新挑戰(zhàn)，車輪互聯(lián)正以“新引擎”所獲得的“加速度”發(fā)力去不斷彌補市場空白，助力駕培行業(yè)應(yīng)時而變，向互聯(lián)網(wǎng)化、科技化、智能化發(fā)展方向加速前進。

幫助傳統(tǒng)駕培行業(yè)從業(yè)者平穩(wěn)渡過轉(zhuǎn)型期，全面利用互聯(lián)網(wǎng)思維和工具，助推駕培行業(yè)進入一個全新時代，需要車輪互聯(lián)這樣的頭部企業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用，更需要整個產(chǎn)業(yè)人士創(chuàng)新思維，協(xié)同努力，這也是此次駕培骨干特訓(xùn)營舉辦的現(xiàn)實意義所在。