7月12日，為期三天的第20屆（九州展）深圳國(guó)際汽車改裝及智慧出行博覽會(huì)正式落下帷幕。烈日驕陽(yáng)，熱情似火，停擺近5個(gè)月后，九州展為等待已久的觀眾們帶來(lái)一場(chǎng)汽車后市場(chǎng)的饕餮盛宴。

     疫情之后，各大展會(huì)陸續(xù)按下“重啟鍵”，九州展在此時(shí)開展，為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了新的商機(jī)。發(fā)掘科技作為車載5G峰會(huì)的冠名商，與業(yè)界大咖共論車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展，展會(huì)上更是驚艷亮相，以“多重安全與V2X車聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代”為主題，給這場(chǎng)展會(huì)帶來(lái)別樣的風(fēng)景。

　　車載5G峰會(huì)，中小企業(yè)也有大作為

     本次的車載5G峰會(huì)，發(fā)掘科技以冠名商的身份亮相，董事長(zhǎng)王新春以《從多重安全為起點(diǎn)的V2X場(chǎng)景落地》為題，為來(lái)賓帶來(lái)了一場(chǎng)精彩的演講。

     根據(jù)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：到2020年，車聯(lián)網(wǎng)新基建逐步落實(shí)，基于5G的出路協(xié)同大規(guī)模驗(yàn)證與應(yīng)用，驗(yàn)證C-V2X車路協(xié)同平臺(tái)功能以及模組、設(shè)備的功能及性能，國(guó)家級(jí)新基建車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目11個(gè)，其余重點(diǎn)項(xiàng)目12個(gè)；到2025年，LTE-V2X區(qū)域覆蓋，5G-V2X在部分城市、高速公路逐步開展應(yīng)用，建設(shè)智慧道路及新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)，推動(dòng)5G與車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同建設(shè)；到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)，大力發(fā)展智慧交通，構(gòu)建泛在先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施；到2050年，全面建成世界前列交通強(qiáng)國(guó)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系全面建成、更加完善。

     在王總看來(lái)，V2X是5G建設(shè)的抓手，V2X的應(yīng)用場(chǎng)景龐大，動(dòng)輒關(guān)乎整體大局，而在這一過(guò)程中，中小企業(yè)是否沒(méi)有機(jī)會(huì)？王總通過(guò)發(fā)掘科技在V2X領(lǐng)域的探索，為中小企業(yè)開辟了新的發(fā)展思路。

     發(fā)掘作為信通院IMT-2020（5G）推進(jìn)組的C-V2X聯(lián)盟（標(biāo)準(zhǔn)組）成員單位，致力與工作組成員共同研究V2X關(guān)鍵技術(shù)，開展試驗(yàn)驗(yàn)證，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用推廣，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)制訂工作。結(jié)合發(fā)掘在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域智能終端解決方案的經(jīng)驗(yàn)積累，構(gòu)建出更加全面、深入的智慧交通綜合服務(wù)方案。

     《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)車用通信系統(tǒng) 應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)》是CSAE于2017年9月發(fā)布的一份標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)中定義了17個(gè)V2X的應(yīng)用場(chǎng)景，而其中涉及“安全”方面的項(xiàng)目達(dá)到12項(xiàng)之多，這與發(fā)掘科技正在構(gòu)建的多重安全體系高度契合。

多重安全體系亮相，E-call生命救援搶眼

     在本次展會(huì)中，發(fā)掘科技推出了涵蓋V2X的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、E-call生命救援、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、違章抓拍、網(wǎng)約車/出租車的安全、摩托車儀表盤、AI in KIT智能應(yīng)用、前裝智能開發(fā)和同城貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)解決方案等場(chǎng)景應(yīng)用，備受關(guān)注。

E-call生命救援

     展會(huì)中，最受關(guān)注的莫過(guò)于本次發(fā)掘傾力打造的E-call生命救援產(chǎn)品——朱雀1號(hào)·行車安全寶。E-call又叫車載緊急呼叫系統(tǒng)，是由歐盟率先推出并獲國(guó)際認(rèn)可的應(yīng)急救援方式。在車輛發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)，通過(guò)車載裝置主動(dòng)感知探測(cè)事故的發(fā)生或手動(dòng)觸發(fā)車載裝置，及時(shí)將車輛位置、行駛方向及相關(guān)的事故信息發(fā)送出去，讓救援車輛可以快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，搶救生命。

     發(fā)掘科技與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草小組核心成員單位硅馬科技、遠(yuǎn)盟道康（同時(shí)也是中國(guó)綠色通道救援聯(lián)盟唯一指定執(zhí)行機(jī)構(gòu)）結(jié)成E-call聯(lián)盟，推出第一款E-call產(chǎn)品“朱雀1號(hào)•行車安全寶”，以“物聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)”的戰(zhàn)略，推動(dòng)智慧交通的發(fā)展，助力交通強(qiáng)國(guó)，保障安全出行。

車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

     發(fā)掘的物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)可用于連接各類智能硬件數(shù)據(jù)，完成后可通過(guò)智能硬件向用戶推送服務(wù)，亦可開放給所有定制客戶自主運(yùn)營(yíng)，為政府部門提供統(tǒng)籌資源的微政管理，讓企業(yè)車隊(duì)管理平臺(tái)具備精準(zhǔn)推送、資訊運(yùn)營(yíng)的盈利功能，讓天下沒(méi)有難管的車。

違章抓拍

     公安部令第157號(hào)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》已于2020年5月1日起正式實(shí)施，規(guī)定明確指出鼓勵(lì)違章抓拍。發(fā)掘科技以物聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)營(yíng)的思維模式，聯(lián)通抓拍智能終端、交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)綜合管理平臺(tái)和用戶舉報(bào)APP，為全民參與文明交通提供全套解決方案，助力平安城市建設(shè)。

摩托車儀表盤

     發(fā)掘科技以駕駛需求為出發(fā)點(diǎn)讓儀表往網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展，通過(guò)深度AI語(yǔ)音人機(jī)交互，為車生活提供多媒體導(dǎo)航、AI語(yǔ)音預(yù)警等更加強(qiáng)大場(chǎng)景應(yīng)用，同時(shí)結(jié)合發(fā)掘特有能力，賦予人傷救援、側(cè)翻報(bào)警、廣告推送、導(dǎo)航投屏、定位跟蹤等一系列運(yùn)營(yíng)功能，最大限度地避免駕駛者分心，讓出行更加順暢、安全。

網(wǎng)約車/出租車的安全

     發(fā)掘科技根據(jù)政府監(jiān)管要求，全面打造和運(yùn)營(yíng)以“車聯(lián)網(wǎng)”為入口的出行安全項(xiàng)目，提高出租車/網(wǎng)約車及駕駛員安全管理和出租車/網(wǎng)約車的服務(wù)質(zhì)量，保障廣大乘客出行用車安全，改善用戶乘車體驗(yàn)，讓乘客享受安全愉悅的出行，以“安全、合規(guī)、專業(yè)、便捷”為宗旨，打造“車聯(lián)網(wǎng)+出行”平臺(tái)。

前裝智能開發(fā)

     發(fā)掘科技以海思Hi3566為基礎(chǔ)呈現(xiàn)多樣化的前裝場(chǎng)景：以WDR、多級(jí)降噪及多種圖像增強(qiáng)和矯正算法，為客戶提供專業(yè)級(jí)的圖像質(zhì)量，提供1Tops的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器，支持目標(biāo)檢測(cè)與識(shí)別等輕量智能業(yè)務(wù)，同時(shí)賦能EDR系統(tǒng)及更多前端智能開發(fā)業(yè)務(wù)。

AI in KIT智能應(yīng)用

     AIinKIT是面向智能硬件開發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）開發(fā)套件，通過(guò)自助開發(fā)平臺(tái)和通用APP應(yīng)用，快速完成智能硬件產(chǎn)品原型搭建、研發(fā)測(cè)試及二次開發(fā)。開放API接口，支持硬件、應(yīng)用和業(yè)務(wù)云二次開發(fā)，支持市面主流無(wú)線模塊，支持多種公有云、私有云、混合云全球部署，讓智能硬件開發(fā)再無(wú)門檻！AIinKIT智能主板，普遍適用于智慧顯示終端產(chǎn)品、視頻類終端產(chǎn)品、工業(yè)自動(dòng)化終端產(chǎn)品，如：廣告機(jī)、數(shù)字標(biāo)牌、智能自助終端、智能零售終端、O2O 智能設(shè)備、工控主機(jī)、機(jī)器人設(shè)備等。

同城貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)解決方案

     發(fā)掘科技以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能同城貨車系統(tǒng)，通過(guò)視頻、北斗、DMS、云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人、貨、車以及平臺(tái)服務(wù)的智能化升級(jí)。從貨主用車需求與貨物安全出發(fā)，貨物運(yùn)輸流程可以通過(guò)視頻實(shí)時(shí)掌握，司機(jī)駕駛行為安全可以實(shí)時(shí)監(jiān)控，運(yùn)營(yíng)公司通過(guò)服務(wù)后臺(tái)即可對(duì)貨物、車輛、司機(jī)等實(shí)現(xiàn)智能化管理。

多重安全駕艙，親身操作才懂其中奧妙

     為讓觀眾更好地了解發(fā)掘科技的多重安全體系，本次展會(huì)中，我們特別設(shè)計(jì)了多重安全駕艙，讓觀眾親身操作，體驗(yàn)產(chǎn)品性能，同時(shí)設(shè)計(jì)游戲環(huán)節(jié)，在實(shí)際操作中感受多重安全真諦。

     多重安全駕艙主要展示三種能力：DMS、違章抓拍和E-call生命救援。

     交通事故發(fā)生的原因，主觀因素占據(jù)比較大的比重。所以要提升安全出行系數(shù)，司機(jī)的駕駛行為就很關(guān)鍵。發(fā)掘科技提出了整體的解決方案，通過(guò)DMS技術(shù)，對(duì)司機(jī)的駕駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，在司機(jī)出現(xiàn)打哈欠、閉眼等疲勞駕駛，或者打電話、東張西望等不規(guī)范駕駛行為時(shí)，都會(huì)報(bào)警，并將形成記錄上傳平臺(tái)。

     違章抓拍則是通過(guò)語(yǔ)音觸發(fā)設(shè)備，進(jìn)行16S的視頻抓拍，從中截取清晰規(guī)范的照片上傳交警平臺(tái)，這就解決了隨手拍的一些尷尬，同時(shí)增強(qiáng)了安全系數(shù)，因?yàn)槌诉`規(guī)停車，其他違章行為都是轉(zhuǎn)瞬即逝的。

     交通事故發(fā)生之后，生命救援成為重中之重，裝有E-call產(chǎn)品的車輛發(fā)生事故之后，能更快地?fù)屨及捉?0分鐘和黃30分鐘。E-call關(guān)聯(lián)的是國(guó)內(nèi)權(quán)威救援平臺(tái)，不僅會(huì)第一時(shí)間派車，還有專業(yè)醫(yī)生在線指導(dǎo)自救。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在救護(hù)車抵達(dá)前若能采取正確的自救互救措施，救援成功率將提高81.8％，死亡率下降87.8％，特別是在專業(yè)醫(yī)生的指導(dǎo)之下。在座艙中，工作人員演示了救護(hù)車到來(lái)之前的自救過(guò)程，可以減輕傷者傷勢(shì)，讓生命救援更有效。

     為讓觀眾體驗(yàn)安全駕駛與救援的重要性，展會(huì)期間還特別設(shè)計(jì)了“賽車”有獎(jiǎng)游戲環(huán)節(jié)，以模擬駕駛的方式，根據(jù)急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎等數(shù)據(jù)獲得駕駛行為分?jǐn)?shù)，讓參與者清楚自身駕駛行為可能帶來(lái)的后果，在獲得精美禮品的同時(shí)，強(qiáng)化交通安全知識(shí)。

     疫情重創(chuàng)，危中求生，行業(yè)市場(chǎng)格局正在重塑，只有兼具服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力和持續(xù)創(chuàng)新能力的平臺(tái)、企業(yè)，才能夠生存和成長(zhǎng)。發(fā)掘科技深耕車聯(lián)網(wǎng)多年，扎根車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，注重車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品，在本次展會(huì)中，以多重安全體系亮相，輸出的不只是車產(chǎn)品的更新迭代，更是為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)一種新的發(fā)展思路，助力智慧出行，共贏美好未來(lái)。