關(guān)于純電動(dòng)汽車“油改電”，你想知道的都在這里

2020-04-13 17:07:53 作者：houxianyong

隨著新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年的訊息發(fā)布,新能源行業(yè)也迎來利好消息,越來越多的新能源汽車走進(jìn)消費(fèi)者的生活中。但由于消費(fèi)者對(duì)新能源汽車了解度不深,以及全新開發(fā)電動(dòng)汽車平臺(tái)需要的成本、技術(shù)積淀較高,很多電動(dòng)汽車的開發(fā)都是采用“油改電”的方式。

所謂“油改電”產(chǎn)品,簡(jiǎn)單的說就是將現(xiàn)有較成熟的燃油車,更換動(dòng)力系統(tǒng)總成,變發(fā)動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),再給整車加裝動(dòng)力電池,內(nèi)外飾稍做調(diào)整。那么,如何判斷一臺(tái)新能源汽車是否為“油改電”產(chǎn)品?可以從車內(nèi)空間、電池放置位置來判斷,今天小編就來教你一招。正在上傳...

細(xì)心的消費(fèi)者可能會(huì)注意到,很多電動(dòng)汽車后排座椅處都有鼓包,這是怎么回事?從上圖中我們可以看到,后排腳部空間鼓包實(shí)際上對(duì)應(yīng)的是底盤排氣管通道位置。很多“油改電”的新能源汽車因?yàn)槭褂萌加蛙嚨妆P,連同排氣管通道的設(shè)計(jì)也延襲下來,導(dǎo)致后排腳部空間的鼓包存在。

來看看造車新勢(shì)力的產(chǎn)品,基于電動(dòng)汽車平臺(tái)開發(fā),0排放沒有排氣管。所以后排腳部空間也沒有鼓包。這種布置的優(yōu)點(diǎn)在于可以多放很多電池,并且使電池包離地間隙更大,腳部空間更好。

(江淮iC5后排中央通道平地板無鼓包)

小編注意到最近的熱門車型江淮iC5后排腳部空間也是沒有鼓包的,根據(jù)之前的認(rèn)知,不是嘉悅A5的“油改電”版本嗎?原來他們是共平臺(tái)開發(fā),在設(shè)計(jì)之初的時(shí)候就已經(jīng)單獨(dú)按照電動(dòng)汽車需求來進(jìn)行底盤開發(fā)了。雖然車輛外觀與嘉悅A5有些類似,但是最重要的底盤完全是基于電動(dòng)汽車平臺(tái)獨(dú)立開發(fā)的,而且130mm離地間隙,在同級(jí)中也是最高。

總的來說,“油改電”的產(chǎn)品還是具有一定的局限性,從新能源汽車發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來看,堅(jiān)持純電動(dòng)平臺(tái)正向開發(fā)才是正途。消費(fèi)者在選購(gòu)電動(dòng)汽車時(shí),還是要認(rèn)準(zhǔn)基于電動(dòng)汽車平臺(tái)開發(fā)的產(chǎn)品。這么看來江淮iC5值得擁有!530km超長(zhǎng)續(xù)航+蜂窩電池安全防護(hù)+三合一驅(qū)動(dòng)電機(jī)澎湃動(dòng)力等眾多黑科技加成,現(xiàn)在下定更有八重好禮!即刻掃碼在《江淮汽車》app上預(yù)定吧!