日前,北京2020年新能源個人小客車指標(biāo)正式發(fā)布,通過輪候排隊的5萬余新能源車主即將迎來選車的美好時光。據(jù)悉,今年新能源個人指標(biāo)達(dá)到54200個,較去年多出200個,可見政府對購買新能源汽車的支持態(tài)度。此外,2月13日發(fā)布的《北京市污染防治攻堅戰(zhàn)2020年行動計劃》指出,“在用車加快電動化,實現(xiàn)新能源車今年保有量達(dá)到40萬輛左右”,更顯現(xiàn)出首都在環(huán)保工作上的決心。

近年來,新能源汽車發(fā)展如火如荼,傳統(tǒng)自主車企與造車新勢力在新能源特別是純電動領(lǐng)域競相發(fā)力,相繼推出諸多產(chǎn)品;而與此同時,合資品牌的新能源產(chǎn)品還并不多見。剛剛過去的2019年,可看作是合資品牌在新能源領(lǐng)域開啟產(chǎn)業(yè)布局、持續(xù)發(fā)力的元年;進(jìn)入2020年,各大合資品牌紛紛加速完善新能源純電動版圖,為爭搶開年新能源指標(biāo)用戶,“疫情”之下的純電動汽車市場“暗流涌動”。2月25日,北京現(xiàn)代剛剛公布價格的菲斯塔純電動就是一款引人注目的產(chǎn)品,17.38-19.88萬元的補貼后的售價,讓合資純電動市場為之一振,不難看出,借此時機上市的菲斯塔純電動勢在搶占獲取新一批新能源指標(biāo)的用戶。

作為全球五大車企之一,現(xiàn)代汽車憑借頂尖、豐富的技術(shù)儲備,已成為新能源汽車領(lǐng)域公認(rèn)的引領(lǐng)者。而背靠現(xiàn)代汽車強大技術(shù)實力的北京現(xiàn)代,繼2019年推出領(lǐng)動插電混動轎車及首款SUV昂希諾純電動之后,進(jìn)入2020年,在純電動車型領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)起攻勢,而菲斯塔純電動正是今年第一匹搶眼的 “黑馬”。下面讓我們來探究下這款新車在新能源市場的競爭力如何。

超長續(xù)航 領(lǐng)跑同級

于新能源純電動車型而言,續(xù)航里程一直都是關(guān)鍵性的“硬指標(biāo)”,尤其在一線大都市通勤,續(xù)航里程的重要性不言而喻。

基于此,菲斯塔純電動擁有490KM超長續(xù)航里程的優(yōu)異表現(xiàn),將軒逸純電的338km、朗逸純電的278km甩出N條街。此外,百公里電耗12.7kWh,遠(yuǎn)低于行業(yè)均值,讓駕乘者不再有旅途“斷電”之憂,徹底治愈“續(xù)航焦慮”與“充電焦慮”。

硬核技術(shù) 動力激進(jìn)

純電動汽車的競爭,不只局限在續(xù)航這一個點上,能否帶來更暢快的駕駛感受,也是車企之間battle的核心。依托現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的EV核心動力技術(shù),菲斯塔純電動不僅擁有超長續(xù)航實力,同時兼顧更高效的行駛性能和更卓越駕控體驗。

動力系統(tǒng)方面,菲斯塔純電動搭載同級別最高效的新能源技術(shù),電動機最大功率135kW,最大扭矩310Nm,大幅超越軒逸•純電的80kW和254N.m、朗逸純電的100kW和290N.m,且兼具165km/h的最高速度,堪稱新能源界的“激進(jìn)分子”,足以讓一眾性能控選手放肆去嗨。

健康環(huán)保 智能出行

在疫情肆虐的當(dāng)下,擁有智能空氣凈化系統(tǒng)的車主切實感受到了幸福與安心,這也成為很多車主日后選車的一項必備標(biāo)準(zhǔn)。菲斯塔純電動關(guān)注用戶的健康出行,車內(nèi)搭載的智能空調(diào)內(nèi)采用高效率濾芯,能夠有效過濾0.3-0.5μm顆粒達(dá)90%,加之智能空氣凈化系統(tǒng),可隨時檢測車輛空氣質(zhì)量并進(jìn)行智能凈化,打造純天然氧吧般的清新空氣。不僅讓出行更健康環(huán)保,菲斯塔純電動還讓出行更加輕松有趣,其搭載的十余項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),讓開車成為一種樂趣,讓智能純電出行更具儀式感、科技感。

基于更長續(xù)航、更卓越技術(shù)、更高品質(zhì)的市場需求,菲斯塔純電動無疑更懂當(dāng)前國內(nèi)新興代消費者的用車需求,從外觀、內(nèi)飾,到駕控、智能安全,充分為年輕消費者考慮,打造極具運動體驗的純電轎車。對于手持北京新能源指標(biāo)的用戶,不妨先看過菲斯塔純電動,再做購車打算,相信TA將會給您帶來意想不到的驚喜。