日前,長城皮卡發(fā)布銷量數(shù)據(jù)。1月,長城皮卡銷量達(dá)13421輛,同比勁增17.07%,市占率達(dá)到45.8%,獲得26個省市占率第一的成績。在北京,長城炮更是成為最受歡迎皮卡車型,市占率高達(dá)50.5%,占據(jù)半壁江山。其中,長城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5分別銷售5551輛、4530輛、3340輛,再次包攬中國皮卡市場單車型銷量前三名。作為中國首款全球化乘用大皮卡,長城炮上市僅四個月,已累計銷售23850輛,并蟬聯(lián)國內(nèi)10萬元以上皮卡銷冠。顯然,長城皮卡通過豐富的產(chǎn)品陣容和創(chuàng)新的營銷方式,打造乘用化皮卡新品類,取得了高端皮卡市場的突破,引領(lǐng)品牌不斷向上。

五波抗疫行動,共克時艱

展望前行,不忘初心。作為皮卡市場領(lǐng)軍者,長城皮卡牢記品牌責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。自新冠病毒疫情爆發(fā)以來,為助力全國戰(zhàn)疫,長城汽車先后向湖北慈善總會及河北省保定市相關(guān)慈善機(jī)構(gòu)捐款500萬元和270萬元,并啟動2000萬元用戶關(guān)愛基金,推出“三減三賦”經(jīng)銷商支持政策,開展用戶“零接觸”購車計劃。長城皮卡也積極行動,將10輛總價值115萬元的長城炮皮卡捐贈給重慶市慈善總會,用于支援重慶地區(qū)的防疫應(yīng)急工作。

與此同時,長城皮卡響應(yīng)長城汽車啟動的2000萬元用戶關(guān)愛基金,實施用戶關(guān)愛“十大保障”,并為全國經(jīng)銷商提供多重減負(fù)、激勵以及線上線下的銷售扶持政策,與各地合作伙伴同舟共濟(jì),共克時艱。

此外,長城皮卡還攜手經(jīng)銷商積極開展公益行動。在疫區(qū)武漢,長城皮卡車友組織采購、運輸菜品等物資,捐贈給武漢多所醫(yī)院及防疫指揮部;在天津,博能集團(tuán)捐贈5噸消毒液,運往抗疫前線;在婁底,永華長城皮卡捐贈4臺消毒機(jī),并與婁底藍(lán)天救援隊共同開展社區(qū)防疫工作;在邢臺市,經(jīng)銷商伙伴向戰(zhàn)斗在疫情防控第一線的醫(yī)務(wù)工作者及社會公眾現(xiàn)場捐贈口罩、食品、現(xiàn)金等防疫急需物資。

皮卡解禁趨勢明顯,市場仍向好

盡管疫情當(dāng)前,社會、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化給汽車市場帶來了諸多不確定因素,但皮卡市場仍充滿機(jī)遇。自2016年國家相關(guān)部門提出放開皮卡進(jìn)城限制的意見以來,相繼在河北、河南、云南等省份進(jìn)行了試點。從2019年開始,皮卡解禁的城市逐步增多,濟(jì)南、寧波、南昌等城市相繼解禁。今年1月15日,重慶更是成為國內(nèi)率先實施皮卡解禁政策的直轄市,皮卡乘用化的時代加速到來。

隨著皮卡解禁,作為中國首款全球化乘用大皮卡,長城炮必將擁有更多增長空間。在產(chǎn)品力方面,長城炮是首款搭載多連桿后懸架和8AT的中國皮卡,同時還搭載了L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng)、最新一代9.3版本ESP、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車、半自動泊車等多項先進(jìn)配置,一經(jīng)上市便備受消費者青睞,未來可期。

作為一款經(jīng)濟(jì)型皮卡,率先完成國六切換,推出中國首款汽柴油國六皮卡的風(fēng)駿7也必將持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。憑借新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡屬性,以及優(yōu)異的動力性能,風(fēng)駿7的市場地位一直無可撼動,必將助力長城皮卡進(jìn)一步鞏固市場統(tǒng)治地位。

即便在最艱難的時候,也有一種力量讓人奮勇前行。長城皮卡在1月交出的成績單,無疑是對市場和人心的莫大激勵。面對疫情蔓延,作為一個勇?lián)鐣?zé)任的品牌,除了直接提供物資援助、用戶關(guān)愛保障等行動,長城皮卡將繼續(xù)為行業(yè)、市場及用戶創(chuàng)造價值,為汽車行業(yè)的健康、穩(wěn)健發(fā)展貢獻(xiàn)力量。