隨著90后、95后年輕消費者逐漸成為汽車消費主力,“悅己型”消費也隨之崛起,他們更愿意保持自己的態(tài)度,取悅自己,追求個性,不拘一格,所以那些擁有靈巧的車身尺寸、時尚的外觀設(shè)計以及相對親民價格的小型SUV更容易吸引年輕消費者的關(guān)注。下面就為大家推薦三款售價10-15萬左右,個性時尚顏值高,同時又有不錯動力的表現(xiàn)的小型SUV,分別是斯柯達(dá)柯米克GT、東風(fēng)本田XR-V以及北京現(xiàn)代iX25。

斯柯達(dá)柯米克GT

指導(dǎo)價:12.59-13.99萬元

在這個“顏值即正義”的時代,一臺車想要吸引年輕人的目光就得在外觀上下功夫。在這一點上,柯米克GT無疑在同級車的SUV車型里做得最為出色的,獨特的GT造型,動感的水晶切割理念、利落的線條、勻稱的比例、懸浮車頂搭配溜背造型,第一眼就能讓人感覺很年輕、很有活力。

柯米克GT在外觀設(shè)計上融入了大量的VISION GT概念車的設(shè)計元素,六邊形格柵造型帶來很強的視覺效果,LED燈組造型如水晶切割一般棱角分明,尾部GT車型特有的遛背造型展現(xiàn)出迷人的運動感,整體風(fēng)格硬朗但不失靈動。加上玩趣金車、魔力紅、文藝白、自由藍(lán)等年輕有活力的車身顏色,以及雙色車身的搭配,柯米克GT一出現(xiàn)讓人眼前一亮。

內(nèi)飾風(fēng)格與柯米克基本一致,布局簡潔明了,但質(zhì)感和檔次感上卻有了大幅的提升,中控面板采用很顯檔次的菱形紋路飾板,一條銀色的印有“GT”字樣的飾貫穿中控臺,帶來不錯的視覺效果。與此同時,車內(nèi)隨處可見GT標(biāo)識,座椅頭枕、檔把、裝飾板上,無時無刻地告訴你它是柯米克GT。一體式運動型座椅,無論是乘坐感覺還是視覺效果都很出色,帶給你強烈的駕駛欲望。此外柯米克GT全系標(biāo)配一塊8英寸鏡面觸摸屏,就入門級車型而言,在科技感上領(lǐng)先于其他兩款車型。

配置方面,柯米克GT保持著斯柯達(dá)車型高配置的優(yōu)勢,全系標(biāo)配LED大燈/日間行車燈/尾燈、一體式運動座椅、多功能方向盤、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、倒車影像+倒車?yán)走_(dá)、8英寸鏡面觸摸屏、Carplay/Carlife、自動空調(diào)等實用性配置,可以說入門就已經(jīng)完全夠用。值得一提的是,中控屏內(nèi)置斯柯達(dá)數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng),擁有實時路況導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、在線地圖升級、興趣點推送、語音控制、天氣查詢等豐富的功能,這對年輕人來說,是非常討喜的配置。

車身尺寸方面,柯米克GT的長寬高分別為4409/1781/1606mm,軸距為2610mm,相比其他兩款車型有一定的優(yōu)勢,這也為它帶來不錯的駕乘空間。此外柯米克GT的行李廂內(nèi)部十分規(guī)整,后排座椅支持4/6按比例放倒,行李廂開口和內(nèi)部高度并沒有因為造型而受到影響,儲物空間非常寬裕,可獲得463-1510L的空間。

動力方面,柯米克GT提供1.5L、1.2L兩款發(fā)動機(jī)供消費者選擇。其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為82kW/6100rpm,峰值扭矩145Nm/4000rpm,1.2T發(fā)動機(jī)最大功率為85kW/5000rpm,峰值扭矩為200Nm/2000-3500rpm,匹配6擋手自一體變速箱或7擋雙離合變速箱。其中1.2T車型百公里綜合工況油耗僅為5.8L,燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。

柯米克GT動力表現(xiàn)中規(guī)中矩, 滿足日常駕駛沒有問題,值得一提的是1.2T+7擋雙離合的動力組合還能夠帶來非常愉悅的駕駛體驗,當(dāng)切換到S擋運動模式的是,車輛的動力響應(yīng)和加速變得更加出色,超車也變得更加果斷,而且底盤調(diào)教有著德系車的扎實感,小巧且緊湊,絲毫不會讓你覺得松散,舒適與運動都能兼顧。

東風(fēng)本田XR-V

指導(dǎo)價:12.79-17.59萬元

憑借出色的品牌效應(yīng)以及本身就不錯的產(chǎn)品力,本田XR-V在小型SUV領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位,是年輕人購車時都會考慮的對象。相比于柯米克GT、現(xiàn)代ix25這兩款近期全新上市的車型,本田XR-V在幾個月前才進(jìn)行了中期改款,進(jìn)一步提升競爭力。全新改款之后,本田XR-V更加富有攻擊性,加上比老款車型更加大膽的車身他涂裝運用,更能抓住年輕人的眼球。

本田XR-V車頭采用全新中網(wǎng)和前杠造型,并增加銀色飾條的使用,讓車頭更加精致,全新的刀鋒式LED前大燈,車身側(cè)面隱藏式后門把手設(shè)計,深紅色的設(shè)計車尾貫穿式后尾燈,獨特花瓣狀輪轂設(shè)計,讓本田XR-V看起來更加時尚、運動。此外車身顏色方面,丹寧藍(lán)、波爾多紅、閃烈黃、琥珀橙等非常醒目的顏色也是極討年輕人喜歡。同時,1.5T發(fā)動機(jī)的車型還增加了雙邊共雙出的排氣布局,搭配上方的擾流板,對年輕人吸引力還是非常大的。

內(nèi)飾設(shè)計方面,本田XR-V延續(xù)了一貫簡約大氣的風(fēng)格,同時也講究年輕化設(shè)計,比如采用非對稱式設(shè)計,中控臺稍稍向駕駛員一側(cè)傾斜,空調(diào)出風(fēng)口多用圓形元素,使用時下流行的全觸控設(shè)計調(diào)節(jié)面板,再加上黑+黃、黑+紅和棕色等諸多的配色方案,進(jìn)一步加強內(nèi)飾的新鮮感和活潑性來迎合年輕人的需求。另外,本田車型追求的實用性的特征也得以繼承,車廂內(nèi)遍布各種各樣的儲物空間就能看出來。

配置方面,本田XR-V以實用為主,標(biāo)配8英寸中控屏、多功能方向盤、車內(nèi)空氣過濾器、前排側(cè)安全氣囊、電子駐車、自動駐車、胎壓監(jiān)測、倒車影像等值得表揚,但除此之外,大多數(shù)實用配置都是手動調(diào)節(jié)的,比如手動空調(diào)、手動大燈等。而且如果你想要更豐富的配置得到頂配車型了,因為只有頂配版才搭載Honda CONNECT 智導(dǎo)互聯(lián)系可以實現(xiàn)一定的車聯(lián)網(wǎng)功能,同時搭載Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng),擁有ACC自適應(yīng)巡航、碰撞緩解制動、車道保持輔助、車道偏移抑制、預(yù)碰撞警示、車道偏移預(yù)警、交通標(biāo)識智能識別等諸多駕駛輔助功能,保證駕駛的安全性。

空間方面,本田XR-V長寬高為4328/1772/1605mm,軸距2610mm,并不算很出眾,但在本田獨有的“MM”魔術(shù)空間理念下,實際空間體驗可以媲美緊湊型SUV。尤其是后排的“魔術(shù)座椅”,坐墊掀起后就能把后排變成一個巨大的儲物空間。行李廂常規(guī)容積為437L,足夠滿足日常使用,由于“魔術(shù)座椅”的靠背角度能實現(xiàn)2級調(diào)節(jié),放倒后排座椅靠背便可獲得一個1456L的純平空間,載物能力進(jìn)一步加強。

動力部分,本田XR-V提供1.5L、1.5T兩款地球夢系列發(fā)動機(jī),匹配6擋手動或CVT無級變速箱。1.5L發(fā)動機(jī)最大功率96kW/6600rpm,峰值扭矩155N·m/4600rpm;而220 TURBO車型搭載的是與思域同款的1.5T發(fā)動機(jī),最大功率130kW/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,百公里加速最快僅需8.9秒,百公里綜合油耗僅為6.1升。

相比于其它兩款車型,本田XR-V 1.5T+CVT的動力總成能夠帶來更激烈的駕駛體驗。車輛起步穩(wěn)中有力,發(fā)動機(jī)與變速箱的配合也相當(dāng)?shù)哪?沒有明顯的突兀和頓挫感,需要超時車,深踩油門動力也能及時趕到,動力響應(yīng)出色;切換至“S”模式,深踩油門,變速箱會將轉(zhuǎn)速時刻保持在較高的水平,從而保證更強勁的動力輸出。

北京現(xiàn)代ix25

指導(dǎo)價:10.58-13.68萬元

說到時尚、有型的車型,制造過索納塔、菲斯塔等“網(wǎng)紅”車型、以設(shè)計見長的北京現(xiàn)代自然不會甘于平庸,所以當(dāng)全新一代ix25推出的時候,時尚霸氣的造型足以讓人眼前一亮,“大嘴”式前格柵、分體式大燈、懸浮式車頂、貫穿式設(shè)計尾燈等新鮮潮流的元素,自然也會吸引不少年輕人的注意。

新一代ix25在海外版車型的基礎(chǔ)上,針對中國消費者的喜好進(jìn)行了本土化的改進(jìn),采用了現(xiàn)代家族設(shè)計,大嘴式的前格柵搭配銀色下護(hù)板讓它看起來很有氣勢,同時分體式大燈設(shè)計營造出獨特感,尾部的燈組同樣采用了分體式設(shè)計,很有層次感。整體來看,現(xiàn)代ix25的外觀足夠個性,但比較夸張的風(fēng)格或許不是所有人都能接受。

現(xiàn)代ix25的內(nèi)飾設(shè)計十分精致,最吸引人的當(dāng)屬中控臺的10.4英寸大屏,這在同級別SUV車型中也較為少見,再搭配12.3英寸液晶儀表盤、頗具運動風(fēng)格的平底式方向盤以及航空式檔把,運動感、科技感兼?zhèn)?這些都是很討年輕人喜歡的裝備。值得一提的是,中控屏還搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),除了內(nèi)置QQ音樂、百度地圖等熱門的車載App外,還支持百度Carlife功能,實用性非常出眾。

配置方面,現(xiàn)代ix25保持著韓系車高配置的優(yōu)良傳統(tǒng),全系標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、12.3英寸液晶儀表盤、電子手剎、自動駐車等實用配置;高配車型除了搭載功能豐富的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)外,還配備駕駛員疲勞提醒、盲區(qū)監(jiān)測、360°全景影像、車道偏離警示、車道保持輔助、車道跟隨輔助、前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等科技性安全配置。

現(xiàn)代ix25車身尺寸為4290/1780/1627mm,軸距2590mm,相對于其他兩款車型沒有明顯優(yōu)勢,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,屬于同級別車型的主流水準(zhǔn)。行李廂444L的常規(guī)容積可以滿足日常使用的需求,而座椅按比例放倒后還能與行李廂地板實現(xiàn)純平,并進(jìn)一步拓展行李廂空間。

現(xiàn)代ix25全系僅搭載一款1.5L發(fā)動機(jī),相比于柯米克GT、本田XR-V有多種動力選擇,在動力方面稍微拖了后腿。1.5L發(fā)動機(jī)最大功率84.4kW,最大扭矩143.8N·m,匹配6速手動或CVT無級變速箱,5.3L/100km的百公里綜合油耗也算出色。

現(xiàn)代ix25 1.5L+CVT這套動力組合雖說滿足不了激烈的駕駛需求,整體也是偏向于舒適性調(diào)校,整個加速過程中速度的變化非常平順,變速箱把發(fā)動機(jī)的動力梳理得不錯,日常行駛舒適性比較高,日常通勤代步完全可以勝任。此外,ix25提供多種駕駛模式選擇,同時多路況適應(yīng)系統(tǒng)的配備也保證了一定的駕駛樂趣。

全文總結(jié):上述推薦的這三款小型SUV,在外形上絕對符合年輕人的審美以及個性化的要求,柯米克GT在外觀設(shè)計方面會更扎眼一些,回頭率可能比本田XR-V、現(xiàn)代ix25更高,ix25盡管也很個性,但不一定是所有人都覺得好看;同價位車型的配置方面,柯米克GT展現(xiàn)出了很大的優(yōu)勢,性價比是三款車型中最為突出的;而空間,三款車型非常接近,完全可以滿足日常使用需求;至于動力,本田XR-V提供地球夢系列的1.5T發(fā)動機(jī),性能表現(xiàn)最為突出,當(dāng)然了售價也更高?？偟膩碚f,如果你是顏控,柯米克GT肯定能打動你,如果是注重實用性,現(xiàn)代ix25和柯米克GT都能讓人滿意,如果追求動力性能,本田XR-V帶來的駕駛激情更好。