皮卡是很多男性用戶的夢想座駕，但早期的皮卡不僅外形簡陋，噪音大、污染重也成為皮卡被受禁的原因。隨著很多城市放寬皮卡政策，車企也對(duì)皮卡車型進(jìn)行了全面升級(jí)，其中銷量穩(wěn)居榜首的風(fēng)駿皮卡就完全顛覆了傳統(tǒng)拉貨皮卡的概念，推出新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡——風(fēng)駿7，不僅能文能武還是國內(nèi)首款國六柴油皮卡，加上霸氣時(shí)尚的外形和節(jié)油環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)，成為風(fēng)駿皮卡系列中新晉銷量黑馬。

霸氣獅吼造型

風(fēng)駿7是風(fēng)駿皮卡系列中的顏值代表，一體化獅吼造型更加霸氣，與之匹配的怒獅前臉設(shè)計(jì)，流線式點(diǎn)晶LED日行燈，六邊形的鍍鉻中網(wǎng)，獅口式保險(xiǎn)杠，整體給人一種硬朗霸氣的感覺。風(fēng)駿皮卡不僅對(duì)風(fēng)駿7的外形進(jìn)行了時(shí)尚升級(jí)，內(nèi)飾方面也優(yōu)化了很多，環(huán)繞式座艙，圖書館級(jí)靜謐空間搭配自動(dòng)恒溫空調(diào)，大量軟包的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用E0級(jí)環(huán)保材質(zhì)，提供了良好的車內(nèi)環(huán)境，讓工具型皮卡也能擁有舒適的乘駕感受，在漫長的載貨出行中緩解了疲勞感。風(fēng)駿7配備了9英寸懸浮大屏，融入了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，與科大訊飛合作開發(fā)的語音交互系統(tǒng)，利用語音下達(dá)指令實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、查詢路況、查詢美食等功能，讓風(fēng)駿皮卡也擁有聰明的頭腦。

動(dòng)力強(qiáng)勁節(jié)油環(huán)保

早期皮卡被禁的一大原因就是噪音大污染嚴(yán)重，風(fēng)駿皮卡同樣洞察到這一行業(yè)痛點(diǎn)，為風(fēng)駿7搭載了自研的中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，并無論是汽油版還是柴油版都符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。如風(fēng)駿7柴油國六版搭載的GW4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)，有"強(qiáng)動(dòng)力綠靜節(jié)油王"之稱，不僅具有強(qiáng)勁的動(dòng)力還有節(jié)油環(huán)保的特點(diǎn)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)和主要零件都進(jìn)行了NVH專項(xiàng)優(yōu)化，怠速情況下駕駛室低至46.6分貝，低于人說話的聲音，真正做到了靜音出眾。同時(shí)，風(fēng)駿7柴油國六版動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，最大功率可達(dá)115kW/3600rpm，峰值扭矩為345N•m/1400-2800rpm，為載貨提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，還具備了節(jié)油的特點(diǎn)，百公里油耗兩驅(qū)車型僅為7.6L，四驅(qū)車型僅為7.9L。正是具有動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油環(huán)保、靜音出眾的發(fā)動(dòng)機(jī)，造就了風(fēng)駿皮卡皮實(shí)耐用質(zhì)量放心的良好口碑，強(qiáng)大的產(chǎn)品力夯實(shí)了常年銷量冠軍的寶座。

坦克級(jí)安全裝備

作為工具型皮卡安全性能也是尤為重要的，這也是風(fēng)駿皮卡一直為用戶提供的安全保障。風(fēng)駿7搭載了長城汽車鎧甲車身安全系統(tǒng)，采用高強(qiáng)度籠型車身，高強(qiáng)度車門防撞梁，全方位提升了安全指數(shù)。同時(shí)配備了博世第9代ESP，HHC坡道輔助、BA剎車輔助，6安全氣囊、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)，利用智能安全讓用戶駕車無憂，風(fēng)駿7成為風(fēng)駿皮卡系列中擁有雙重坦克級(jí)安全裝備的車型。

風(fēng)駿7霸氣時(shí)尚的外形、動(dòng)力強(qiáng)勁又環(huán)保節(jié)油以及豐富的安全配置，是風(fēng)駿皮卡開啟新一代工具型皮卡時(shí)代的主力車型，隨著產(chǎn)品力不斷提高，豐富用戶用車場景，將是皮卡界又一爆款車型。