4款空濾進(jìn)氣量和加速測(cè)試對(duì)比:KN表現(xiàn)優(yōu)
對(duì)于喜歡改裝汽車和追求愛(ài)車性能的朋友來(lái)說(shuō),空氣濾清器這個(gè)物品并不陌生,其最大的作用就是為內(nèi)燃機(jī)提供清潔的空氣,以防內(nèi)燃機(jī)在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣從而增加損壞的幾率??諝鉃V清器的工作要求就是能夠承擔(dān)高效率的空氣濾清工作,不給空氣流動(dòng)增加太多的阻力,并且能夠保持連續(xù)穩(wěn)定的工作。
所以說(shuō)我們?cè)谫?gòu)買空濾產(chǎn)品時(shí),就應(yīng)該從上面幾個(gè)切入點(diǎn)去下手??墒窍胍滥目羁諡V產(chǎn)品好,就需要一次又一次的去嘗試不同的產(chǎn)品。這樣既浪費(fèi)時(shí)間又增加成本。借此機(jī)會(huì),今天我們就帶領(lǐng)大家對(duì)4款主流的空濾(上汽通用原廠供應(yīng)商品牌、豹王、曼牌和K&N)從進(jìn)氣量和加速測(cè)試這兩個(gè)角度出發(fā),給喜歡改裝汽車的以及追求愛(ài)車性能、提升駕控體驗(yàn)的朋友們一個(gè)最真實(shí)的答案。
進(jìn)氣量對(duì)比
在測(cè)試的過(guò)程之前,我們應(yīng)該明確一些概念,有著充足的進(jìn)氣量會(huì)帶來(lái)什么好處?在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的過(guò)程中,充足的進(jìn)氣量是一個(gè)重要的因素。如果出現(xiàn)進(jìn)氣量不足的情況,就很有可能導(dǎo)致燃油量過(guò)多。燃油燃燒不完全,之后又會(huì)引起成過(guò)量的CO和HC。除了造成排放超標(biāo)外,燃油量也會(huì)驟升,因此充足的進(jìn)氣量是非常必須的。
為了能夠更加直觀的看出空濾的進(jìn)氣量大小。我們選擇了一輛凱迪拉克ATS-L作為測(cè)試車,并且通過(guò)身邊的儀器進(jìn)行檢測(cè)安裝不同空濾會(huì)給車子帶來(lái)哪些不同的變化。
經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)和對(duì)比,得出以下數(shù)據(jù):安裝原廠空濾后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間,怠速狀態(tài)下儀器顯示的進(jìn)氣氣流強(qiáng)度穩(wěn)定在1.5bft。更換曼牌空濾,怠速進(jìn)入平穩(wěn)狀態(tài)后,進(jìn)氣氣流強(qiáng)度保持在1.8bft。更換豹王空濾,風(fēng)速表的讀數(shù)為1.6bft,進(jìn)氣量和原廠空濾大體相同。更換K&N空濾,風(fēng)速表的讀數(shù)為2.2bft的數(shù)值。
從以上數(shù)據(jù)可以看出,四款空濾的進(jìn)氣量高低排名依次為K&N-曼牌-豹王-原廠空濾。
加速測(cè)試對(duì)比
如果要說(shuō)進(jìn)氣量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響是最為基礎(chǔ)的,加速時(shí)間就是對(duì)一款空濾產(chǎn)品力的最直觀體現(xiàn)。
同樣是凱迪拉克ATS-L測(cè)試車,在高轉(zhuǎn)速的情況下,4款空濾產(chǎn)品同樣也有著不同的表現(xiàn)。加速測(cè)試同時(shí)分為幾個(gè)不同的階段,0-60的起步加速時(shí),幾款產(chǎn)品的表現(xiàn)并沒(méi)有太大的差別。而在后續(xù)的加速當(dāng)中,只有使用原廠空濾和K&N空濾時(shí),車輛的0-100km加速時(shí)間才能邁進(jìn)7s,并且加速時(shí)間都是6.8s,整體的表現(xiàn)已經(jīng)非常接近了。
如果單純從加速度的成績(jī)上來(lái)看,K&N空濾遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了其他的空濾品牌,甚至居然可以和原廠空濾的加速時(shí)間持平。讓人不禁感嘆,K&N空濾產(chǎn)品是真正做到了過(guò)濾性和進(jìn)氣量更佳兼顧。
以上就是我們從進(jìn)氣量和加速度測(cè)試這兩個(gè)方面,對(duì)包括原廠空濾在內(nèi)的4款不同的產(chǎn)品進(jìn)行了對(duì)比。經(jīng)過(guò)一番對(duì)比和數(shù)據(jù),相信大家對(duì)這四款空濾產(chǎn)品也有比較深的認(rèn)識(shí)和了解了。汽車作為使用頻繁的交通工具,希望大家在保養(yǎng)上多花費(fèi)點(diǎn)功夫,少吃一點(diǎn)“虧”,讓汽車保持良好的性能。
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