長城炮越野皮卡,打造中國特色皮卡文化
今年成都車展上,長城乘用皮卡正式迎來上市,刷新了中國消費者對皮卡的認(rèn)知,標(biāo)志著中國皮卡正式進(jìn)入乘用化時代。當(dāng)然,除了乘用皮卡之外,長城炮越野皮卡同樣讓消費感興趣不已,這也是皮卡的靈魂所在。10月1日,長城炮越野皮卡在阿拉善英雄會上正式亮相,作為越野愛好者的“專業(yè)玩伴”,長城炮越野皮卡有何亮點來吸引消費者呢?
長城炮越野皮卡基于長城汽車全新P71平臺打造,外觀一眼看上去就力量感十足。全新設(shè)計的“P”字形車標(biāo),與一條粗壯且精致的鍍鉻飾條相輔相成;進(jìn)氣格柵邊緣采用黑色邊框進(jìn)行裝飾,配合兩側(cè)的LED大燈,辨識度非常高;前絞盤在牌照框下方,粗壯的涉水喉置于車身右側(cè),這些無疑都讓長城炮越野皮卡更顯硬漢氣質(zhì)。
當(dāng)然,除了霸氣的外觀設(shè)計之外,長城炮越野皮卡的硬件更讓人驚喜。長城炮越野皮卡標(biāo)配前中后三把差速鎖、涉水深度可達(dá)900毫米,加上涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭等多項專業(yè)越野配置的加持,讓消費者可盡情放肆。此外,長城炮越野皮卡還預(yù)留了坡道梯卡槽、車頂行李架等多項改裝接口,這對于有改裝需求的消費者來說,可以說是非常貼心了。
據(jù)悉,“長城皮卡首屆百變貨箱創(chuàng)意大賽!”在長城炮越野皮卡發(fā)布會上也正式啟動,助力消費者實現(xiàn)夢想改裝,打造極致皮卡生活。
長城炮越野皮卡內(nèi)飾采用了大面積黑色進(jìn)行搭配,紅色皮革材質(zhì)和銀色飾板看上去更加時尚運動;除了電動天窗、電子手剎、自動駐車、自動空調(diào)及換擋撥片等配置外,諸如博世9.3版本ESP、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車、車道偏離、并線輔助等多項配置的L2自動駕駛系統(tǒng)也都有配備,諸多乘用化配置加持后,讓消費者用車更加便捷。
長城炮越野皮卡搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為360牛·米,與之匹配的是采埃孚的8AT變速器。
長城炮越野皮卡提供7種駕駛模式供消費者選擇,可滿足標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運動、雪地、泥地、沙地、4L全地形不同的越野需求。據(jù)悉,長城炮越野皮卡還出征民間最大、最專業(yè)的越野賽事——T3挑戰(zhàn)賽。
繼乘用皮卡、商用皮卡之后,長城炮越野皮卡也正式亮相阿拉善,其產(chǎn)品所表現(xiàn)出來的綜合實力相信讓很多消費者感到驚喜,尤其在乘用化、智能網(wǎng)聯(lián)化等方面,讓中國消費者對皮卡有了不一樣的理解,開辟了中式皮卡越野文化的新時代。此外,創(chuàng)意大賽的正式啟動,也表明了長城皮卡正積極探索打造中國特色皮卡文化。
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