自動(dòng)駐車(chē)與剎車(chē)點(diǎn)頭

自動(dòng)擋的車(chē)剎車(chē)時(shí)容易點(diǎn)頭，有些老司機(jī)提出了一個(gè)技巧：快剎停時(shí)輕輕松一點(diǎn)剎車(chē)，然后再踩停。但是我試過(guò)很多次，一松剎車(chē)此時(shí)自動(dòng)駐車(chē)介入，本來(lái)車(chē)子 詳細(xì)>>

2017款320Li Xdrive 剎車(chē)點(diǎn)頭問(wèn)題

開(kāi)了7000公里了，無(wú)論在多么緩慢，多么輕柔的情況下踩剎車(chē)，都避免不了會(huì)有點(diǎn)頭，這點(diǎn)是通病么？還是原廠調(diào)節(jié)問(wèn)題？ 詳細(xì)>>

剎車(chē)有明顯的點(diǎn)頭感覺(jué)

從購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在已6000公里多，其他感覺(jué)不錯(cuò)，最近就是感覺(jué)剎車(chē)點(diǎn)頭太明顯，即使不是急剎也明顯，也明顯感到車(chē)身向前傾，我平時(shí)開(kāi)車(chē)還算溫柔的， 詳細(xì)>>

2T剎車(chē)點(diǎn)頭，方向盤(pán)重解決方法

q50l悅享買(mǎi)半年毛病挺其他都能忍受就這剎車(chē)點(diǎn)頭問(wèn)題實(shí)在難受我年萬(wàn)公里駕齡開(kāi)過(guò)車(chē)也有輛q50剎車(chē)點(diǎn)頭問(wèn)題比任何車(chē)都嚴(yán)重剎停那總 詳細(xì)>>

320E電轎，剎車(chē)點(diǎn)頭太厲害！

我電動(dòng)轎車(chē)剎車(chē)時(shí)候點(diǎn)頭太厲害有什么方法能夠處理嗎家汽油車(chē)有這個(gè)毛病嗎 詳細(xì)>>

剎車(chē)點(diǎn)頭

大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)剎車(chē)硬，腳法控制再也不會(huì)點(diǎn)頭，有次同事坐我嘉旅直接吐了，尷尬的我可以說(shuō)這運(yùn)動(dòng)版汽車(chē)嗎？負(fù)sportsvan美名 詳細(xì)>>

不解決加速抬頭剎車(chē)點(diǎn)頭的通病絕不買(mǎi)這車(chē)！

等你萬(wàn)年！ 詳細(xì)>>

關(guān)于廣汽傳祺GA6的剎車(chē)前傾點(diǎn)頭嚴(yán)重，請(qǐng)高手釋疑

關(guān)注GA6這款車(chē)有段時(shí)間本人比較較真追求完美直以來(lái)相當(dāng)喜歡這款車(chē)因此對(duì)其所有技術(shù)細(xì)節(jié)都有解但有個(gè)細(xì)節(jié)直讓我疑惑就其采用前雙叉臂后連桿懸掛在急 詳細(xì)>>

508等紅燈剎車(chē)點(diǎn)頭還是沒(méi)方法適應(yīng)過(guò)來(lái)

不要說(shuō)我技術(shù)不行 新車(chē)買(mǎi)回來(lái)已經(jīng)適應(yīng)快半年了 期間也開(kāi)過(guò)我朋友的途觀和馬6 都不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭 我朋友好幾年的老司機(jī)開(kāi)我車(chē)的時(shí)候也說(shuō)等紅 詳細(xì)>>

eq剎車(chē)點(diǎn)頭嚴(yán)重

感覺(jué)剎車(chē)不好用，輕輕踩下去沒(méi)反應(yīng)，稍微重一點(diǎn)就點(diǎn)頭，再重一點(diǎn)就殺死了，輪子在地上拖。一剎車(chē)感覺(jué)車(chē)輪很快制動(dòng)了，但是車(chē)身要飛出去的感覺(jué)，和轎車(chē) 詳細(xì)>>