節(jié)氣門(mén)開(kāi)段時(shí)間局勢(shì)這個(gè)位置 復(fù)位后 重新再啟動(dòng)又到30這個(gè)正常嗎 詳細(xì)>>
節(jié)氣門(mén)踏板位置傳感器故障是怎么回事??jī)x表盤(pán)亮故障燈了, 詳細(xì)>>
太里面,還是卡簧鎖固好麻煩 詳細(xì)>>
本來(lái)以為是在空濾后面,增壓器之前,中間哪個(gè)鐵疙瘩就是,結(jié)果今天把軟管拆卸來(lái),發(fā)現(xiàn)并不是…那到底是在什么位置類(lèi)?? 詳細(xì)>>
前天去清洗了節(jié)氣門(mén),換了輪胎位置,之后發(fā)現(xiàn)加速異常
之前呢,油門(mén)不放,加速?gòu)?0到80,到50左右的時(shí)候,轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)下來(lái),然后猛得加速上去,F(xiàn)在的話轉(zhuǎn)速一直維持在2K朝上一點(diǎn),30到80之間, 詳細(xì)>>
延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 汽車(chē)節(jié)氣門(mén)位置的檢測(cè)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)由駕駛員通過(guò)加速踏板來(lái)操縱,以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。差異的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)的差異運(yùn)轉(zhuǎn)工況。如何延長(zhǎng) 詳細(xì)>>
哈弗m2電子節(jié)氣門(mén)位置傳感器1信號(hào)電路電壓過(guò)低,換了兩個(gè)還這
哈弗m2電子節(jié)氣門(mén)位置傳感器1信號(hào)電路電壓過(guò)低,換了兩個(gè)還這樣,電壓0.02加油不變,正常0.5以上,怠速一會(huì)就報(bào)警有時(shí)候加不上油,3-5腳 詳細(xì)>>
柴油哈佛2.TCI 節(jié)氣門(mén)傳感器在什么位置?
100邁松油帶檔滑行50左右轉(zhuǎn)速表700---1100上下擺動(dòng),期間會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則噠噠的聲音冷車(chē)著車(chē)1分鐘怠速走溫。發(fā)動(dòng)機(jī)位置出現(xiàn)不規(guī)則的鐺鐺 詳細(xì)>>
10款?lèi)?ài)利舍節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障,怠速抖動(dòng)。無(wú)法解決,有沒(méi)有車(chē)友遇到過(guò)這樣的問(wèn)題。 詳細(xì)>>
就這一塊地方 詳細(xì)>>