實話實說,陽光的操控太差了,懸掛簡直就是垃圾。還不如我親家的,新福美來汽車。如果要形容陽光在高速上性能如何,那就是跑上120之后,就和奧拓車 詳細>>
也 談 操控感最近 不少朋友 都在 糾結(jié) K3的 操控感我個人認為 我們這個價位的車,不管什么車系的還是 不要談什么操控感吧,大家 認認真真 詳細>>
一直糾結(jié)上短簧還是避震好?大伙給點建議。要求換后效果就是,降車身,重要是提高操控。短簧和避震大伙有什么好推薦阿? 詳細>>
最初剛開始泡壇子時候,選擇車輛就會很關(guān)注軸距,后來看到有的車整體長度都差不多,為神馬軸距調(diào)的就不一樣,按我個人揣摩;同樣長度的車,軸距大的空 詳細>>
對緊湊型運動車越來越是失望。特別是深入接觸了某豪華運動品牌的緊湊級小車,感覺越來越脫離這個運動品牌的特色了。而騏達有個不錯的底子,1.6T 詳細>>
9月底公司重新買了輛新車,英倫SC6(也就是金剛升級),10月份由于在另一個公司有事處理,就一直來回開,早上出去,晚上回家,來回大概100公 詳細>>
要不我要買了! 詳細>>
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我的朗逸,方向盤非常沉,特別是在剛起步時,很費力,駕駛的操控性不好。這到底是
如題 詳細>>
新帕是我的第一輛車車,1.4T+DSG 由于本人一直都是開手動的,有些問題需要請教各位高手首先,在起步時踩住剎車掛入D檔,但是如果在D檔行駛 詳細>>