關于奧德賽后備箱和第三排座椅設計的個人理解

首先這其實是一個討論帖，關于這一代奧德賽后備箱和第三排座椅位置問題，已經(jīng)變成了它的最大槽點，個人試圖對為什么本田這樣設計作出解答，理解可能有 詳細>>

關于X1的后排座椅安全帶的插口。。。吐槽一下設計

關于X1的后排座椅安全帶的插口。。。吐槽一下設計，有沒有同感的，坐在車上屁股擱著疼，有沒有解決方案 詳細>>

座椅設計問題

座椅和中控臺挨得太近摩擦有異響，問別人說是設計問題，沒得方法，這個要怎么解決啊，這聲音聽得心煩 詳細>>

邁騰的座椅設計這真是太傷心了

邁騰車主，你們不覺得座椅太硬嗎？提車幾天還是適應不過來，腰疼。另外，駕駛座座椅邊兩邊的凸起，你們不覺得在下車時膈應的嗎？明顯感覺一個硬物撐屁 詳細>>

最滿意他的座椅設計了

試駕過一次領航版員之后，就愛上他的座椅了，領航版員的座椅非常的舒適，不愧是豪華車，填充物也是非常的充足了，而且設計的也是比較人性化的，包裹性 詳細>>

哈弗F7后排座椅出風口設計很好

F7內(nèi)飾整體包裹大都是軟質(zhì)的，亮面鍍鉻裝飾條很有美感。車載9英寸觸摸中控，很有檔次。煙斗式的電子檔桿，科技感十足。D型多功能方向盤，手感極佳 詳細>>

思域的座椅是不是進行了人體工程學設計？

本人之前開14款的新飛度，開了5年后，感覺座椅非常不舒服，腰部支撐沒有，整個人像折在座位中一樣，開車時間超過一小時，會感覺脖子很酸。2019 詳細>>

座椅設計太差勁了

這后排座椅設計得太差勁了吧，不能調(diào)節(jié)后背還不能前后滑軌移動。這是向火車上的座椅看齊的意思。駕駛座的座椅也是，太硬了，調(diào)節(jié)也不方便，老是卡住了 詳細>>

座椅設計師應該被辭退

后排座椅中間位置縮進有4厘米，三人坐中間的人要有多不舒服呀，買這個價位車的人哪里有后排只坐兩個人呀，設計師不食人間煙火。 詳細>>

GS3的座椅設計的還是挺舒服的

GS3座椅感覺比前一排的要薄，噪音控制挺不錯的，車內(nèi)的噪音不是很大，避震挺軟的，顛簸路段感覺挺舒適。買這輛車的原因有一部分是因為它的外觀，要 詳細>>