冬天冷車啟動沒有自動預(yù)熱模式了，怠速不上升。

最近這兩天，天氣轉(zhuǎn)涼的厲害，正常冷車啟動是轉(zhuǎn)速到1200預(yù)熱，幾分鐘后跌到正常怠速700�，F(xiàn)在溫度大概只有10℃多點，一啟動轉(zhuǎn)速1000，幾 詳細(xì)>>

開車的時候不要用怠速預(yù)熱發(fā)動機

現(xiàn)在的電噴發(fā)動機有溫度補償控制系統(tǒng)，能夠滿足車輛在冷車狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動機采用長時間預(yù)熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動后 詳細(xì)>>

開車的時候不要用怠速預(yù)熱發(fā)動機

現(xiàn)在的電噴發(fā)動機有溫度補償控制系統(tǒng)，能夠滿足車輛在冷車狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動機采用長時間預(yù)熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動后 詳細(xì)>>

怠速預(yù)熱憋氣抖動

2015年5月份購買的13款2.5領(lǐng)先版天籟，現(xiàn)行駛近2.1W公里，按時按規(guī)正常4S保養(yǎng)，最近早上冷車怠速預(yù)熱時發(fā)動機會出現(xiàn)一次類似憋氣打嗝 詳細(xì)>>

啟動后怠速很高，天這么熱也需要預(yù)熱嗎

發(fā)動后機器很響，怠速很高，掛檔后怠速才慢慢降低，怎么回事 詳細(xì)>>

發(fā)動機啟動后1分鐘即可開車，不要為預(yù)熱而長時間怠速

無論室外多冷，發(fā)動機啟動后1分鐘即可開車，不要為預(yù)熱而長時間怠速 詳細(xì)>>

不要用怠速預(yù)熱發(fā)動機!

�，F(xiàn)在的電噴發(fā)動機有溫度補償控制系統(tǒng)，能夠滿足車輛在冷車狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動機采用長時間預(yù)熱，只會在無形中增加燃油磨損量。汽車啟動 詳細(xì)>>

預(yù)熱與停車后怠速一會

1、我是1.8L的，啟動車之后一般情況都低于1000轉(zhuǎn)速。所以過10秒就開走了。2、開回車庫后，怠速幾秒后再熄火。大家來討論下，對否，提出自 詳細(xì)>>

最近發(fā)現(xiàn)早上起來冷車打火怠速直接低1000轉(zhuǎn)無發(fā)動機預(yù)熱~~求解

最近發(fā)現(xiàn)早上起來冷車打火怠直接速低1000轉(zhuǎn)無發(fā)動機預(yù)熱~~求解 詳細(xì)>>

大家說說2.0T冷車啟動要怠速預(yù)熱多少秒起步呢？

如題，大家說說。停車后也要怠速幾秒再息火嗎？據(jù)說帶T的車嬌貴不耐艸，謝謝！ 詳細(xì)>>