關(guān)于踏油門(mén)感覺(jué)無(wú)響應(yīng)的問(wèn)題

大家有沒(méi)有遇到開(kāi)著開(kāi)著突然踩油門(mén)感覺(jué)沒(méi)有反應(yīng)，失去動(dòng)力的感覺(jué)！踩多一次才恢復(fù)正常的情況！ 詳細(xì)>>

凌渡首保后油耗明顯偏高，油門(mén)靈敏和響應(yīng)速度明顯降低

我是2015年8月購(gòu)買(mǎi)凌渡1.4T自動(dòng)豪華，在首保之前綜合油耗一直保持在6.1，上高速（36KM）開(kāi)回家定速100的情況下一般在3.5-4. 詳細(xì)>>

早上發(fā)動(dòng)車(chē)自動(dòng)擋掛D檔，踩油門(mén)無(wú)響應(yīng)，原地不動(dòng)

在論壇也混跡了大半年最終選擇瑞虎3了，本來(lái)第一貼是想來(lái)認(rèn)證的，結(jié)果中間出現(xiàn)了很多問(wèn)題，在這里我也不細(xì)說(shuō)了，言歸正傳先說(shuō)說(shuō)我遇到的問(wèn)題，我是自 詳細(xì)>>

小六油門(mén)響應(yīng)怎么樣，懂的進(jìn)。

今天去試駕了一下感覺(jué)油門(mén)響應(yīng)慢點(diǎn)，求指導(dǎo)。我已經(jīng)定智能了要到一月多有車(chē)。 詳細(xì)>>

油門(mén)響應(yīng)變慢了

怎么回事，有時(shí)候就是這樣子的，目前28000公里，14款的車(chē)，前幾個(gè)月?lián)Q了次油泵。 詳細(xì)>>

2.0L補(bǔ)油降檔總感覺(jué)油門(mén)響應(yīng)不夠靈敏。

聽(tīng)說(shuō)手動(dòng)黨降檔需要補(bǔ)一腳油才不頓挫，我就去試了。感覺(jué)這手動(dòng)75的油門(mén)轟空油很不好把握。要不就是踩輕了，轉(zhuǎn)速不升，要么就是踩重了轉(zhuǎn)速過(guò)高，都是 詳細(xì)>>

有人試著調(diào)過(guò)油門(mén)的響應(yīng)速度么?

12年7月提的車(chē)，到目前還是沒(méi)適應(yīng)這車(chē)的油門(mén)響應(yīng)有時(shí)減檔時(shí)補(bǔ)腳油，啥都沒(méi)動(dòng)靜，但有時(shí)候輕輕一碰，指針往中3K去了再比如等紅燈排隊(duì)，一不小心就 詳細(xì)>>

首保后出現(xiàn)切換模式、 油門(mén)響應(yīng)緩慢，是咋回事

朋友提了一款寶馬，剛提車(chē)那會(huì)兒就任性sport，切換到哪個(gè)，立馬就能感受到油門(mén)給的響應(yīng)。7000公里之后首保，在首保之后，切換模式，屏幕顯示 詳細(xì)>>

關(guān)于起步和急加速時(shí)的油門(mén)響應(yīng)……

感覺(jué)不管在哪里個(gè)模式下，在你需要急加速的那一瞬油門(mén)加下去響應(yīng)總是慢半拍，有時(shí)超車(chē)的時(shí)候讓人不是很有信心，哪個(gè)半拍之后感覺(jué)車(chē)子是彈出去一樣，是 詳細(xì)>>

速銳TI油門(mén)響應(yīng)遲緩，2000轉(zhuǎn)換擋五力

車(chē)跑了2w1了上下班開(kāi)，一只加97的油，感覺(jué)開(kāi)這車(chē)高峰期太痛苦了，加油門(mén)反應(yīng)特別慢，導(dǎo)致?lián)Q擋別抖，給油沒(méi)有反應(yīng)，不給油自動(dòng)加油，這個(gè)有方法修 詳細(xì)>>