轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向燈提前打30秒以上。二快,是正在超車(chē)時(shí),不能猶豫,保持120的車(chē)速,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)過(guò)去,不能慢,也不能快。三通過(guò)是超車(chē)通之后,快點(diǎn)變道到 詳細(xì)>>
38號(hào)批評(píng)model3轉(zhuǎn)向手感,高速偏輕,低速過(guò)于沉重粘滯,阻尼感差
原話,最新測(cè)評(píng)視頻第6分09秒。 詳細(xì)>>
求解。! 掛上高速四驅(qū),轉(zhuǎn)向稍大輪胎打梗正常嗎?
各位大神求解!。???????我的加版盧比肯在掛上4H后,方向打大點(diǎn),還沒(méi)有打死的程度,輪胎前進(jìn)不順還打梗,都感覺(jué)不能走了。這正常嗎? 詳細(xì)>>
昂克賽拉高速時(shí)轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異響!
本人購(gòu)買(mǎi)2018款1.5L豪華版,目前2年半了,行駛49000公里,最近上高速時(shí),當(dāng)車(chē)行駛100公里以上,向左變道時(shí)出現(xiàn)吱吱吱異響!。●{駛 詳細(xì)>>
高速行駛中故障燈全亮+儀表盤(pán)死機(jī)+轉(zhuǎn)向燈失靈+空調(diào)失效
今天快下高速的時(shí)候突然儀表盤(pán)燈全亮,死機(jī),打雙閃發(fā)現(xiàn)無(wú)反應(yīng),空調(diào)不出風(fēng)。踩剎車(chē)后儀表盤(pán)恢復(fù)功能,轉(zhuǎn)向燈有效,時(shí)速表轉(zhuǎn)數(shù)表恢復(fù),?并且同時(shí)報(bào)E 詳細(xì)>>
軒逸乘坐舒適,操控性好,低速檔轉(zhuǎn)向輕,高速,穩(wěn)定
明目嗚嗚嗚你木木木 詳細(xì)>>
自由光2016款 2.0L 優(yōu)越版前驅(qū)9擋手自一體這款車(chē)型跑高 速轉(zhuǎn)向卡滯怎么解決? 詳細(xì)>>
本人座駕19款xl1.3T鋭動(dòng),提車(chē)八個(gè)月,10000公里~平時(shí)市區(qū)代步,低速轉(zhuǎn)向輕盈,速度漸高 漸穩(wěn)~體驗(yàn)良好。但是,在跑高 速時(shí),速度1 詳細(xì)>>
之前高速轉(zhuǎn)向手感卡頓的問(wèn)題,天熱好像沒(méi)有了。
之前高 速方向盤(pán)轉(zhuǎn)向卡頓的問(wèn)題貌似不少,我本來(lái)打算下一次保養(yǎng)去找4s店的,最近湖南天氣飆到了30+,最近幾天開(kāi)了兩趟高 速,發(fā)現(xiàn)之前卡頓的問(wèn) 詳細(xì)>>
低速轉(zhuǎn)向變得很吃力,高速和之前沒(méi)變化
19款1.5自豪。
目前開(kāi)5500公里那天跑完速后,發(fā)現(xiàn)速方向變重,之前個(gè)手輕輕搓就可以,現(xiàn)在雙手都有點(diǎn)吃力,側(cè)方停車(chē)倒車(chē)時(shí)候感覺(jué)非
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