凱迪拉克為什么不燒機油

10000公里一點機油都不少，五年的車。德國車特么說正常磨損，美國車為什么不燒機油？油耗ats高a4沒多少，一升左右。人家280馬力，高也正 詳細>>

2016年12月的1.5T�？怂咕�英版三廂燒機油，為什么？

2016年12月的1.5T福克斯精英版三廂，30000公里，換嘉實多磁護5W40后3000公里發(fā)現(xiàn)燒機油，請問為什么？有同類現(xiàn)象嗎？ 詳細>>

為什么那么多蔚領(lǐng)反映燒機油，大眾其他車系沒什么人反映燒機油?

為什么那么多蔚領(lǐng)反映燒機油，大眾其他車系一樣EA211沒什么人反映燒機油? 詳細>>

保時捷卡宴和途銳使用同一款發(fā)動機，為什么途銳燒機油但是保時捷不燒機油？

涉及到工藝、成本以及與變速箱匹配，卡宴貴的地方就是這些，可不光是牌子加成 詳細>>

燒機油是為什么

要做到不燒機油， 其實對寶馬公司來說不難，之所以燒機油，肯定是為了其他某個功能更出色而做出的犧牲。您知道是為了哪功能的嗎？ 詳細>>

為什么新車也會燒機油 報警燈亮需去修理店

但燒機油一般發(fā)生在行駛10多萬公里之后，但是現(xiàn)在有很多新車也開始出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，這是為什么呢？大家都知道，機油的潤滑是當發(fā)動機工作時，降低活 詳細>>

大眾燒機油為什么不學(xué)習(xí)一下本田機油增多的技術(shù)？

增多的是機油么？增多的是汽油 汽油能當機油么？很明顯不能 所以這種汽油當機油用最后達到機油油面位置“守恒”的操作豈不是掩耳盜鈴？ 題主 詳細>>

大眾燒機油為什么不學(xué)習(xí)一下本田機油增多的技術(shù)？

本田增機油是追求燃油經(jīng)濟性走火入魔， 使用低粘度機油降低發(fā)動機內(nèi)阻， 提高了熱效率， （這偏買菜性能，兼顧街道飆車） 為了高溫狀態(tài)提 詳細>>

大眾燒機油為什么不學(xué)習(xí)一下本田機油增多的技術(shù)？

這種鍵盤車神的問題真是莫名其妙。 先去了解一下現(xiàn)在VW的濕式雙離合和最新市場反饋，再去看看本田的機油增多給出的解決措施，注意是給出不是類似 詳細>>

眾泰SR9提示：為什么新車也會燒機油 報警燈亮需去修理店

眾泰SR9提示：為什么新車也會燒機油 報警燈亮需去修理店 詳細>>