遇到一件不可思議的事情————手剎行程會(huì)自動(dòng)變化
前段時(shí)間到4S店更換左后剎車(chē)分泵。換完后感覺(jué)手剎行程明顯比原來(lái)長(zhǎng)。拉完手剎,手剎柄比原來(lái)高很多,很不習(xí)慣。第二天用車(chē),卻發(fā)現(xiàn)手剎又變回原來(lái) 詳細(xì)>>
遇到一件不可思議的事情――――手剎行程會(huì)自動(dòng)變化
前段時(shí)間到4S店更換左后剎車(chē)分泵。換完后感覺(jué)手剎行程明顯比原來(lái)長(zhǎng)。拉完手剎,手剎柄比原來(lái)高很多,很不習(xí)慣。第二天用車(chē),卻發(fā)現(xiàn)手剎又變回原來(lái)的 詳細(xì)>>
#達(dá)人知道#手剎也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常,當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí),手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車(chē)位置了,所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前,應(yīng) 詳細(xì)>>
手剎可以調(diào)節(jié)嗎?每次稍微有點(diǎn)坡度手剎拉到頂感覺(jué)還是有點(diǎn)剎不。 詳細(xì)>>
最近裝了個(gè)手扶箱,可是手剎拉到最高有點(diǎn)擋住,想請(qǐng)教大神們,后鼓剎如何把科魯茲手剎行程調(diào)短點(diǎn),每次都要拉好高才有勁,看別的車(chē)只要拉個(gè)兩三牙就緊 詳細(xì)>>