瑞納后排座不能通到后備箱,廠商在設(shè)計這塊是出于什么考慮?
現(xiàn)在很多汽車后排與后備箱是相通的,從逃生安全角度是有利的。但不知道對于追尾時,這種連通的設(shè)計是不是影響后排安全性。就瑞納來說,廠商設(shè)計不連通 詳細>>
銳3設(shè)計有亮點,但后排座椅設(shè)計需優(yōu)化…
周日帶老婆去附近納智捷生活館看了銳3,很有設(shè)計感的緊湊級轎車,有顏值!最喜歡的是離地166mm,通過性有保證了!前排感覺不錯,內(nèi)飾做得也沒什 詳細>>
一按就出來,再按就收回,節(jié)約空間還實用 詳細>>
下面有什么東西? 詳細>>
遠景SUV的后排如果坐三個人的話,中間的哪個人是不是在受罪讓吉利的李老板去試試,然后把開發(fā)這個座椅的工程師也叫去試試,所以說國產(chǎn)和合資的區(qū)別 詳細>>
現(xiàn)在的mpv都流行對比例吊掛式,這樣方便代點打的物品 詳細>>
如題,這個設(shè)計就是當你把座椅中間的扶手放下來之后,你會發(fā)現(xiàn)好禿。。。。。不過這不是重點。!重點是當你再放下一個板子之后,車廂就和后備箱相通 詳細>>
逍客這個扶手箱是不是NC設(shè)計?照顧不到駕駛者,卻占用后排空間
開車的人手肘夠不到,而后排坐中間的人卻被他突出部分占用空間,有沒有想把它鋸掉的。。。。 詳細>>
H6后排沒有固定鎖,H5和H8都有,h6沒有,h9沒有!另外h5的檔位吸入感覺強,不費力,有大眾的感覺,而h6很費勁希望廠家可以早點改良,本 詳細>>
后排座踩腳的那里能不能像漢蘭達設(shè)計成平底 詳細>>