后排餓死,后備箱撐死,日產(chǎn)設(shè)計(jì)師真腦殘,糟蹋了mx6的顏值
建議鄭日:1、能把后排空間和后備箱空間合理分配,或后排座椅可向后滑動(dòng)20厘米;2、將車(chē)身提高10厘米,提升頭部空間,3、中高配加裝ESP、后 詳細(xì)>>
4s店回來(lái),CT6后排空間也是醉了,咋設(shè)計(jì)的?空間都去哪里了?
車(chē)長(zhǎng)軸距長(zhǎng),后排空間確一般。感覺(jué)沒(méi)XTS大空間,比不上BBA配置良心不錯(cuò) 詳細(xì)>>
北汽EV200后排座椅空間為什么設(shè)計(jì)的那么爛?
坐下后勉強(qiáng)放下腳,坐騰勢(shì)的時(shí)候至少腳尖能伸前排座椅下面,設(shè)計(jì)的時(shí)候怎么不動(dòng)動(dòng)腦子! 詳細(xì)>>
后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)那么長(zhǎng)干嘛
座中間的人受罪 詳細(xì)>>
很喜歡昂科威后排平整化的地板,很方便,感覺(jué)空間也大。 詳細(xì)>>
這幾天終于不再當(dāng)免費(fèi)司機(jī)了,嘿嘿,開(kāi)個(gè)玩笑。不過(guò)體驗(yàn)一把領(lǐng)導(dǎo)的座位也是挺不錯(cuò)的。坐到后面才發(fā)現(xiàn),后排的設(shè)計(jì)各方面也是很到位。首先是頭枕,中間 詳細(xì)>>
關(guān)于自由光后排空間問(wèn)題,是人性化設(shè)計(jì)
為了使后排乘客坐車(chē)上也可以看見(jiàn)前方路,不至于整個(gè)乘坐過(guò)程只看見(jiàn)前方的后腦勺,減少乘客的壓抑,自由光后排的座椅和前排的座椅不在同一個(gè)平面上,后 詳細(xì)>>
速銳為什么后排不設(shè)計(jì)個(gè)出風(fēng)口,前排溫度還可以,后排冷的要死
速銳為什么后排不設(shè)計(jì)個(gè)出風(fēng)口,前排溫度還可以,后排冷的要死,有改過(guò)出風(fēng)口的嗎? 詳細(xì)>>
與時(shí)俱進(jìn)呀!我相信H6要是設(shè)計(jì)后排放倒純平的話(huà)銷(xiāo)量會(huì)有所上升想不到我的這個(gè)想法能得到那么多人的點(diǎn)贊!那么多支持希望廠家看見(jiàn)趕緊跟上 詳細(xì)>>
放不平放不倒,奶奶的 詳細(xì)>>