請(qǐng)問一下發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車身重量要怎么樣匹配才不算小馬拉大車?
請(qǐng)問一下發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車身重量要怎么樣匹配才不算小馬拉大車啊?這個(gè)有什么比例的嗎? 詳細(xì)>>
2180kg的車身重量,1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)夠用嗎?
寶二多功能:2180kg的車身重量,1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)X1:1553kg的車身重量,1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī).X1都有不少人說是小馬拉大車,動(dòng)力不 詳細(xì)>>
車身重量一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一樣,為什么海外 30i 0-100 6.2s
有個(gè)始終搞不懂的問題,車身重量一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一樣,為什么海外 30i 0-100 6.2s ,而國(guó)產(chǎn)得 6.8?中國(guó)的道路不行么?還是國(guó)產(chǎn) 詳細(xì)>>
1.6T和1.8T整車質(zhì)量相差40kg, 是發(fā)動(dòng)機(jī)重量差嗎?
1.6T和1.8T整車質(zhì)量相差40kg, 是發(fā)動(dòng)機(jī)重量相差這么多嗎? 其他部件都是一模一樣啊 詳細(xì)>>
關(guān)于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的重量占整車重量的比例
打開配置表,居然看見了鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),還以為看錯(cuò)了。 求證一下。貌似幾乎所有的合資甚至主流的自主牌子,不管是小型轎車還是SUV,早就都是鋁的了, 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材質(zhì),鋁的和鐵的重量能差多少
瑞虎3 太重了,比同級(jí)別同等配置的絕大部分競(jìng)品重了100公斤。競(jìng)品大多采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。其他重量上的差異不知道在哪里里。 詳細(xì)>>
800和55同樣的重量,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)
看了這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣的,重量也一樣,就是感覺油耗800比55高,難道是渦輪增壓不是一樣的? 詳細(xì)>>
M16AM18A發(fā)動(dòng)機(jī)重量各 相差嗎 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)和蒙迪歐一樣,為什么車身重量卻沒有比蒙迪歐輕呢
發(fā)動(dòng)機(jī)和蒙迪歐一樣,為什么車身重量卻沒有比蒙迪歐輕呢?要知道咱們xe可是有鋁車身的…這部分輕下來的重量去哪里里了 詳細(xì)>>
看外觀和內(nèi)飾配置還真不錯(cuò),在看發(fā)動(dòng)機(jī)和整車重量,小馬拉大車也
看外觀內(nèi)飾配置還真錯(cuò)在看發(fā)動(dòng)機(jī)1。3t整車重量1。5噸馬拉車也沒誰 詳細(xì)>>