眾泰SR7跟您一起解析車(chē)身抖動(dòng)的原因1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重

使汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因當(dāng)屬噴油嘴積碳過(guò)多、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)多的積碳會(huì)使冷啟動(dòng)噴油噴出的汽油被積碳吸收。讓混合氣過(guò)稀，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。 詳細(xì)>>

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件 解析氣門(mén)和氣門(mén)彈簧作用

大家都知道引擎是靠吸進(jìn)空氣和油料混合后進(jìn)入引擎汽缸內(nèi)燃燒爆炸來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力，然后再排出燃燒過(guò)的廢氣，而掌管四行程引擎進(jìn)氣與排氣的機(jī)構(gòu)就是 詳細(xì)>>

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件 解析氣門(mén)和氣門(mén)彈簧作用

大家都知道引擎是靠吸進(jìn)空氣和油料混合后進(jìn)入引擎汽缸內(nèi)燃燒爆炸來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力，然后再排出燃燒過(guò)的廢氣，而掌管四行程引擎進(jìn)氣與排氣的機(jī)構(gòu)就是氣門(mén)。 詳細(xì)>>

汽車(chē)維修知識(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的故障解析

在進(jìn)口汽車(chē)的使用中，有的行駛1～2萬(wàn)公里就開(kāi)始冒藍(lán)煙，燒機(jī)油，不但使機(jī)油消耗增大，而且使活塞、活塞環(huán)和氣缸磨損加劇，并污染火花塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 詳細(xì)>>

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因和檢修方法解析

很多朋友在網(wǎng)上詢問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因、如何判斷和維修。我在這里把發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因和檢修方法簡(jiǎn)單地告訴大家，供車(chē)友們自己參考對(duì)照：一、發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>

求解析君越1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，為啥數(shù)據(jù)上比CC1.8T的數(shù)據(jù)強(qiáng)一些呢

求解析君越1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，為啥數(shù)據(jù)上比CC1.8T的數(shù)據(jù)強(qiáng)一些呢 詳細(xì)>>

歐朗是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)大神給個(gè)解析。

歐朗是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)大神給個(gè)解析。 詳細(xì)>>

尋找罪魁禍?zhǔn)?解析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因

何謂爆震 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)混合氣(空氣與燃油充分的混合)在進(jìn)氣行程進(jìn)入燃燒室后，活塞在壓縮行程時(shí)便將其壓縮，火花塞將高壓混合氣點(diǎn) 詳細(xì)>>

請(qǐng)教大神解析馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

請(qǐng)教大神解析馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn) 耐用性如何？高壓縮比轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)和其他自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣省心嗎？ 詳細(xì)>>

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的磨損解析

很多車(chē)友都不清楚，任何車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)都存在正常的磨損，不可能沒(méi)有磨損的，只是大家都不太清楚而已。于是就將自己了解到的一些燒機(jī)油的相關(guān)資料整 詳細(xì)>>