定了1.3T,但多人都說T發(fā)動機和CVT變速箱后期保養(yǎng)成本高和壽命短
已經(jīng)定了1.3T,但很多人都說T發(fā)動機和CVT變速箱后期保養(yǎng)成本高和壽命短,很是糾結(jié)換手動還是不換――請大家給個建議。 詳細>>
1.8手動與1.3T后期維護成本和發(fā)動機壽命請諸位大神討論
已經(jīng)定了1.3T,但很多人都說T發(fā)動機和CVT變速箱后期保養(yǎng)成本高和壽命短,很是糾結(jié)換手動還是不換――請大家給個建議。 詳細>>
發(fā)動機國產(chǎn),意味成本下降,銷價格格也應(yīng)該相應(yīng)下調(diào)
關(guān)稅,運費,制造成本下降,漢蘭達產(chǎn)能提升,之前4兒子總說進口發(fā)動機,日本每月只賣給廣豐8000臺,所以最大銷量就是8000臺,現(xiàn)在發(fā)動機國產(chǎn) 詳細>>
納智捷怎么回事,本來看好優(yōu)6低配的,價格合適,但看配置表中低配沒有發(fā)動機電子防盜,所以沒有下手,繼續(xù)觀望,現(xiàn)在看見銳3準備上市,看看配置表中 詳細>>
為什么還是用SOHC的發(fā)動機?難道真像網(wǎng)上說的壓縮成本?
如題,車子確實不錯,就是為啥還是用那單凸輪的機子呢? 詳細>>
不然為什么2.0智能的配置比1.6T智能差這么多,這兩款車價格是差不多的! 詳細>>
請教,為什么說渦輪增壓發(fā)動機后期保養(yǎng)成本高
請教,為什么說渦輪增壓發(fā)動機后期保養(yǎng)成本高,高在哪里里,是機油用的不一樣嗎?還是用的量上有區(qū)別 詳細>>
對于一輛汽車而言,發(fā)動機才是最核心的部件。對于車主而言,汽車大修發(fā)動機的更換可謂是“大手術(shù)”、:大出血“啊,動輒3、5萬就沒了。那么,這個從 詳細>>
15t和18自吸 詳細>>
現(xiàn)在大家都在開始用渦輪增壓發(fā)動機了,排量是小了,不過渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)價格用是不會要高一些?而且現(xiàn)在這些渦輪增壓器的壽命怎么樣? 詳細>>