ABS的設計思想,就是讓汽車在緊急制動時保持一定的滑移率(大概10%到30%之間),避免輪胎完全抱死失去轉向躲避的能力,至于剎車距離能否縮短 詳細>>
ABS的設計思想,就是讓汽車在緊急制動時保持一定的滑移率(大概10%到30%之間),避免輪胎完全抱死失去轉向躲避的能力,至于剎車距離能否縮 詳細>>
ABS的設計思想,就是讓汽車在緊急制動時保持一定的滑移率(大概10%到30%之間),避免輪胎完全抱死失去轉向躲避的能力,至于剎車距離能否縮短 詳細>>
35昨天追尾了,上班高峰(路面平整干燥)速度40離前車67米開始剎車踩死后,差4米左右時ABS啟動了,速度沒有降下來的意思,絕望的撞上前車了 詳細>>
ABS的設計思想,就是讓汽車在緊急制動時保持一定的滑移率(大概10%到30%之間),避免輪胎完全抱死失去轉向躲避的能力,至于剎車距離能否縮 詳細>>
ABS的設計思想,就是讓汽車在緊急制動時保持一定的滑移率(大概10%到30%之間),避免輪胎完全抱死失去轉向躲避的能力,至于剎車距離能否縮 詳細>>
遠景太容易出abs了,剎車距離 詳細>>
ABS的設計思想,就是讓汽車在緊急制動時保持一定的滑移率(大概10%到30%之間),避免輪胎完全抱死失去轉向躲避的能力,至于剎車距離能否縮短 詳細>>
我開的愛利舍竟然無ABS,剎車距離長,也沒有發(fā)動機電子防盜
接手過來開的愛利舍,剛開的時候就發(fā)現(xiàn)剎車沒有一般的車靈敏,比較松的感覺,開習慣了也就習慣提前減速。中間去修車的時候修車的說我的車沒有ABS, 詳細>>