2003年6月1.6GLS手動 千里馬方向盤太輕,跑起來路況稍不好扶不住方向,不穩(wěn).有車轍的路況時方向隨車轍跑的厲害. 詳細>>
各位好,本人想咨詢一下有關(guān)漢蘭達懸掛問題 本人現(xiàn)在開著輛一汽奔騰2.3,目前總關(guān)注漢蘭達3.5,但是本人總是擔(dān)心漢蘭達的懸掛和地盤,因為大漢 詳細>>
我的晶銳在通過路況稍差的路面時,顛簸感十分明顯。同事說車子懸掛較硬,大家的車子也是這樣么? 詳細>>
各位兄弟姐妹,本人10.18日購得車,現(xiàn)已跑6400公里。4000公里左右的時候,過減速帶或過溝之類的時候,前懸掛就會發(fā)出“嘎吱、嘎吱”的動 詳細>>
關(guān)于懸掛問題,高手指點一下怎么才能給朋友一個體面的解釋
車已經(jīng)用了一個月,現(xiàn)在唯一不滿意的就懸掛太硬。買車之前就知道這問題,但是用了才知道比預(yù)想差多了。前天跟朋友換開他的新寶來。確實有很大的差距。 詳細>>
我的車是去年7月份買的,每天開平均不到100公里,大概三個月前發(fā)現(xiàn)停車后左后有些懸掛塌陷(偶爾),就是輪胎距上面的間隙只有1-2公分,從后面 詳細>>
最近論壇里說這個話題的弟兄挺多的。1.軒逸的后懸掛不是多連桿類型的:說這些觀點的弟兄比較客觀,這也是事實,但是總說就沒有意思了。軒逸是以家用 詳細>>
剛定了1.6LE-MT,車子外形幾內(nèi)飾配置很好,就是感覺后懸掛有點不舒服,那么細的連桿會不會出問題啊,請問壇子里的車友有沒有后懸掛出過問題的 詳細>>
我的雅閣2、0EX才用不到二個月,行駛里程差不多到了六千公里,感覺車輛在行駛中,有點晃動。今天到4S店詢問,說是車的懸掛太硬,對路面太敏感, 詳細>>
很多SX一看到那么細的連桿心里就打鼓,會不會不解釋。其實這個五連桿跟哪些四連桿的設(shè)計在連桿功能配置上也完全不同。這套五連桿的避震器是連接在哪 詳細>>