試問(wèn)版主或者高手8代減震懸掛和9代減震懸掛問(wèn)題!今天試駕后..
8代思域和9代思域懸掛一樣。但是明顯感覺(jué)9代的減震效果要好(沒(méi)那么硬)難道僅僅就是彈簧上安裝了膠墊的緣故嗎?請(qǐng)各位高手大大解釋下?或者8代和 詳細(xì)>>
98年桑塔那2000. 今天下午開車走平路發(fā)現(xiàn)。右前輪咔咔響。用千金頂,支起右前輪,左右晃動(dòng)沒(méi)有間隙,上下晃動(dòng)時(shí),懸掛整體包括減震和彈簧都 詳細(xì)>>
今天去試駕寶馬,銷售說(shuō) x3的 可變懸掛 是自動(dòng)調(diào)節(jié)的,不是手動(dòng)的,請(qǐng)問(wèn)是嗎?28I 能加裝 轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈) 嗎謝謝 詳細(xì)>>
急急急~~~!請(qǐng)問(wèn)各位前輩前懸掛支撐點(diǎn)問(wèn)題
今天去選車了 但是我看了2臺(tái)車 紅圈圈起來(lái)的地方膠打的太不勻稱了 像是用手直接抿上去的 不知各位前輩你們的是什么樣 詳細(xì)>>
關(guān)于對(duì)V5是不是能保值及懸掛問(wèn)題的個(gè)人看法
其實(shí)關(guān)于是不是保值,如果能適當(dāng)送裝修或小幅度現(xiàn)金優(yōu)惠,之后肯定是有可能的,但動(dòng)不動(dòng)說(shuō)降兩萬(wàn)哪種,我相信不會(huì)出在V5身上,畢竟這東東成本也沒(méi)想 詳細(xì)>>
我的卡宴開了一年多了,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)懸掛升降的問(wèn)題,就是有時(shí)候晚上把車子停在車庫(kù)里面,我一般情況下空氣懸掛都是設(shè)定在標(biāo)準(zhǔn)高度,但是有幾次早上去開 詳細(xì)>>
大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,CRV懸掛很軟,過(guò)路坎子,過(guò)不好走的路,快速通過(guò)時(shí)方向飄。我開的是CRV是202011款的,不知道新款有沒(méi)有這樣的現(xiàn)象,德國(guó)車 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)這車后懸不是獨(dú)立的嘛?不是獨(dú)立懸掛+1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),憑什么上三十萬(wàn)。別說(shuō)內(nèi)飾,外觀神馬。哪些都是浮云,一輛車最重要的是什么大家想想。 詳細(xì)>>
之前小弟開的是悅動(dòng) 懸掛較硬走顛簸的蘆舒適度很差 不知S8的怎么樣 詳細(xì)>>
雙橫臂懸架 雙橫臂式獨(dú)立懸架按上下橫臂是不是等長(zhǎng),又分為等長(zhǎng)雙橫臂式和不等長(zhǎng)雙橫臂式兩種懸架。等長(zhǎng)雙橫臂式懸架在車輪上下跳動(dòng)時(shí),能保持主 詳細(xì)>>