安全性沒(méi)得說(shuō),親身經(jīng)歷了一場(chǎng)車禍,速度不算快,我正常直行過(guò)道路,對(duì)方轉(zhuǎn)彎闖紅燈撞到我,車子只有一點(diǎn)震蕩的感覺(jué),對(duì)方被頂退了半米,好在最后大家 詳細(xì)>>
目前攬勝運(yùn)動(dòng)提車2個(gè)月。才跑2000多公里。就是油耗高。15.5個(gè)油。沒(méi)低于過(guò)這個(gè)數(shù)字。。不知道之后能不能降下來(lái)。 逼格太夠用了?萍几袕(qiáng) 詳細(xì)>>
全系標(biāo)配6氣囊,防側(cè)滑,esp等也是標(biāo)配,在碰撞測(cè)試中得分不錯(cuò)。我在4s店保養(yǎng)車的時(shí)候見(jiàn)過(guò)一輛標(biāo)準(zhǔn)的25%面積碰撞的車,整車a柱無(wú)形變,駕駛 詳細(xì)>>
曾經(jīng)的一個(gè)雨夜,在武漢三環(huán)上,前車急剎調(diào)頭下高架。對(duì)的,是調(diào)頭。 80碼急剎,剎停的時(shí)候能看清前面那輛紅色本田里坐滿了老人小孩。 然后被 詳細(xì)>>
標(biāo)志的安全性在同級(jí)還是挺高的 詳細(xì)>>
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天籟車主一枚,本人10款2.0L天籟,前后保險(xiǎn)杠杠杠的。車身重1.6噸,130公里/h一點(diǎn)不飄,后面出的幾款更新款就不清楚有沒(méi)有縮水了。 詳細(xì)>>
xc60在安全性方面,有其獨(dú)到的一面。首先是城市安全系統(tǒng),全系配備主動(dòng)剎車裝置。據(jù)評(píng)測(cè),以55公里左右的速度行駛,如果前面有行人而駕駛員沒(méi)看 詳細(xì)>>
瑞虎3嗎?受限于它設(shè)計(jì)的時(shí)代,肯定不行,這個(gè)毋庸置疑,現(xiàn)在的suv為啥都設(shè)計(jì)得矮趴趴的?一定程度上就是為了安全性能。但是瑞虎3的價(jià)格在那,這 詳細(xì)>>