如今輪胎成本是車子消耗成本當(dāng)中一項不小的開支,如何減少輪胎的磨損,讓輪胎的使用壽命最大化,是車主們必須掌握的知識。汽車駕駛方法與 詳細(xì)>>
輪胎扎了內(nèi)補還是外補 無內(nèi)胎輪胎壽命更長
行駛在路上,突然發(fā)現(xiàn)車胎被扎了,這是所有車主都不愿意看到的現(xiàn)象。但扎了的輪胎還要繼續(xù)用的話,就必須抓緊補胎。補胎時有個問題:到底是應(yīng)該內(nèi)補還 詳細(xì)>>
2013款。用了2年半。跑了1萬8。其實也就1萬4左右。因為冬季用了半年雪地胎。 人在東北,夏熱冬冷。感覺輪胎沒怎么磨損,就是有細(xì)微裂痕。感 詳細(xì)>>
輪胎的生產(chǎn)日期,一定要這么看才會準(zhǔn)!輪胎的秘密一:壽命輪胎的壽命不長,
輪胎的生產(chǎn)日期,一定要這么看才會準(zhǔn)! 輪胎的秘密一:壽命 輪胎的壽命不長,大概5年。通常過了5年的輪胎,就不該再跑長途和高速了。 輪胎 詳細(xì)>>
用車成本的持續(xù)提升,逼迫著人們不放過任何一個節(jié)約支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實是用車過程中頗占成本的一項耗材,4條輪胎價值數(shù)千元,如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正 詳細(xì)>>
輪胎扎了內(nèi)補還是外補 無內(nèi)胎輪胎壽命更長
(轉(zhuǎn)載自騰訊汽車)行駛在路上,突然發(fā)現(xiàn)車胎被扎了,這是所有車主都不愿意看到的現(xiàn)象。但扎了的輪胎還要繼續(xù)用的話,就必須抓緊補胎。補胎時有個問題 詳細(xì)>>
輪胎扎了內(nèi)補還是外補 無內(nèi)胎輪胎壽命更長
行駛在路上,突然發(fā)現(xiàn)車胎被扎了,這是所有車主都不愿意看見的現(xiàn)象。但扎了的輪胎還要繼續(xù)用的話,就必須抓緊補胎。補胎時有個問題:到底是應(yīng)該內(nèi)補還 詳細(xì)>>
13款。用了2年半。跑了1萬8。其實也就1萬4左右。因為冬天用了半年雪地胎。人在東北,夏熱冬冷。感覺輪胎沒怎么磨損,就是有細(xì)微裂紋。感覺是曬 詳細(xì)>>
世嘉在我身邊已有5年了,現(xiàn)在錦湖輪胎有點小裂紋,還能跑高速不?大家最長壽命是多久換的胎? 詳細(xì)>>
探險者應(yīng)該換什么輪胎適合去西藏.輪胎壽命一般是多長時間?
車子買了2年多了,跑了5萬公里,準(zhǔn)備去西藏旅游,想換4條輪胎,實在不想用韓太的輪胎,請教大俠們換什么牌子輪胎好用,謝謝! 輪胎壽命一般是多長 詳細(xì)>>