一、基本理論 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將汽油的能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車,最簡(jiǎn)單的辦法是通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒汽油來(lái)獲得動(dòng)能。因此,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)---- 詳細(xì)>>
哪位高人誰(shuí)能科普下2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理?
看君越2.0T的參數(shù)配置,最大扭矩區(qū)間是2000-5000轉(zhuǎn),是不是可以這樣理解?當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,渦輪機(jī)已經(jīng)到達(dá)了最大扭矩,之后 詳細(xì)>>
剛把鑰匙拆了,請(qǐng)教下里面的發(fā)動(dòng)機(jī)電子芯片的工作原理是什么??
剛把鑰匙拆開(kāi)看了下,照了這張相,首先鄙視一下帝豪的不厚道。2012款715手豪兩把鑰匙只有一把遙控的,4S店配一把要300多,成功的增加了4 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理(轉(zhuǎn))
每次看到新手開(kāi)手動(dòng)擋汽車的時(shí)候低轉(zhuǎn)速換擋,內(nèi)心就對(duì)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)有一種憐憫和惋惜之情。我也不知道中國(guó)人什么時(shí)候開(kāi)始形成的這種傳統(tǒng),也不知道最早 詳細(xì)>>
解讀發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及本身的動(dòng)力消耗
看到一篇文章,覺(jué)得對(duì)了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作原理很有幫助,更有利于大家在實(shí)際操作時(shí)保護(hù)和保養(yǎng)機(jī)器,轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)發(fā)給大家以供學(xué)習(xí)和參考,標(biāo)題是咱加 詳細(xì)>>