新榮放發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)疑問(wèn)，是不是和機(jī)油乳化增多有關(guān)？

現(xiàn)在新榮放的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是進(jìn)口的？尤其是雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，中國(guó)和美國(guó)的是不是一樣的？那機(jī)油乳化增多原因是不是一樣的？ 詳細(xì)>>

240發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油疑問(wèn)

今天發(fā)現(xiàn)超上限了，保養(yǎng)后跑了三千公里，之前從來(lái)沒(méi)管過(guò)這個(gè)東西，今天無(wú)聊看了一眼，超上限不少，而且還是熱車狀態(tài)下。。我想問(wèn)下機(jī)油多的話會(huì)不會(huì)報(bào) 詳細(xì)>>

關(guān)于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多疑問(wèn)

各位車友，現(xiàn)在CRV的1.5T引擎機(jī)油增多超標(biāo)的問(wèn)題真的解決了嗎？去年底改善后19款還有增多的問(wèn)題嗎？ 詳細(xì)>>

關(guān)于re5 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)使用機(jī)油型號(hào)的疑問(wèn)

剛過(guò)首保久目前行駛4000公里網(wǎng)看見4s店首保使用機(jī)油問(wèn)題本人對(duì)這個(gè)太懂請(qǐng)問(wèn)達(dá)人有沒(méi)有必要換掉免費(fèi)機(jī)油保之后適合使用什么標(biāo)號(hào)機(jī)油5w-40能 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，冷啟油上不去，接近熄火，變速箱換擋邏輯有問(wèn)題。

2012款菲翔，近大半年發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，整臺(tái)車都在振，經(jīng)過(guò)清洗油路等，問(wèn)題改善，一個(gè)星期后問(wèn)題依舊。冷啟的時(shí)候油上不去，好像要熄火的樣子。變 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的疑問(wèn)？

上兩周周末在家有時(shí)間動(dòng)手升高檢查啟悅的底盤時(shí)，無(wú)意發(fā)現(xiàn)機(jī)油格側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有油跡，還有很多油泥。清理干凈了再看看。過(guò)了兩個(gè)星期，今日下午又 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的疑問(wèn)

扯出來(lái)檢查放進(jìn)去有沒(méi)有講究？直接塞進(jìn)去還是要扭成橫的或是豎的？ 詳細(xì)>>

世嘉1.6發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離的疑問(wèn)

世嘉1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油蒸汽直接進(jìn)入到進(jìn)氣管理進(jìn)入進(jìn)氣道和氣缸燃燒。這個(gè)設(shè)計(jì)真是腦殘的。很容易發(fā)動(dòng)機(jī)氣門積碳和缸內(nèi)積碳。我的世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)就因?yàn)榉e 詳細(xì)>>

關(guān)于索八發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的疑問(wèn)

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)氣口那里標(biāo)有殼牌的標(biāo)志，并且有注釋說(shuō)現(xiàn)代和殼牌是合作關(guān)系。意思就是說(shuō)現(xiàn)代推薦更換殼牌的機(jī)油嗎？還是殼牌是供應(yīng)的其他附屬油品？不 詳細(xì)>>

請(qǐng)教貼【關(guān)于大眾車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油疑問(wèn)】

請(qǐng)教貼【關(guān)于大眾車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油疑問(wèn)】第一,想問(wèn)的是大眾車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油網(wǎng)友們認(rèn)為是屬于質(zhì)量問(wèn)題嗎？大眾車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油大眾官方承認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題嗎？ 詳細(xì)>>