如題 詳細(xì)>>
已經(jīng)排除了排氣管異響的可能。我想問的是:會(huì)不會(huì)和離合器片有關(guān)系?否則為什么在1擋2檔 慢抬離合不響,快抬的時(shí)候才響呢? 詳細(xì)>>
10年4月份買的奇瑞A5,現(xiàn)在1萬7千多公里,起步時(shí),離合抬的稍微快點(diǎn),底盤就咯吱咯吱響,換到2檔 后離合抬快了也響。3檔之后不響。如果走了 詳細(xì)>>
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我的車門和中控都有異響;車門好弄,就是手摳里的螺絲松了,緊兩下就好了。中控估計(jì)也是哪個(gè)部位的螺絲松了,不過自己不敢動(dòng)!那位有經(jīng)驗(yàn)指點(diǎn)一下! 詳細(xì)>>
下午去店里,師傅開出去聽了一段,確定幾個(gè)異響點(diǎn)。一個(gè)是副駕駛駛的儲(chǔ)物盒,平時(shí)關(guān)上時(shí)右側(cè)有個(gè)缺角關(guān)不牢,行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振,師傅說這個(gè)沒法調(diào),不 詳細(xì)>>
都快煩死了,昨天又去了4s處理,又緊了下皮帶。結(jié)果現(xiàn)在是冷車、熱車都嘰嘰嘰嘰。踩下離合,還是嘰嘰嘰嘰,所以排除分離軸承的事。怎么辦? 詳細(xì)>>
前段時(shí)間皮帶異響。星期天去處理。不響了!今天沒事打開引擎蓋,發(fā)現(xiàn)一根大管子上面好大一坨機(jī)油。當(dāng)時(shí)很納悶。難道買到返修車了?再仔細(xì)看,下面一根 詳細(xì)>>
本著發(fā)現(xiàn)一處打擊一處的原則,經(jīng)過堅(jiān)持不懈的努力,目前我的SX4室內(nèi)異響已經(jīng)得到根本排除,在平穩(wěn)的路面上行駛車內(nèi)沒有任何異響,如果把音響全部關(guān) 詳細(xì)>>
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