用的是020機(jī)油,從更換到現(xiàn)在跑了3800+公里,純市區(qū)。更換時(shí)和一千公里左右檢查過幾次機(jī)油尺都是在最頂點(diǎn)。現(xiàn)在下降至大概0.35cm,請問 詳細(xì)>>
才買來15天左右行駛了900多公里機(jī)油液面上升冷卻液降至最低刻度線。請問這是正常的嗎? 詳細(xì)>>
機(jī)油液面位于上限上面,超了,,有什么問題?_??有什么方法? 詳細(xì)>>
保養(yǎng)6000后機(jī)油液面低于min 3mm
由于開車比較狠經(jīng)常4000轉(zhuǎn)著跑,所以2000多公里的時(shí)候就首保了。 剛剛洗車看看機(jī)油液面發(fā)現(xiàn)低于最低刻度3毫米 所以四***叫5000公 詳細(xì)>>
為什么很多人去4S保養(yǎng)都出現(xiàn)機(jī)油加多的話題,本人深受其害總結(jié)了一下個(gè)人的見解,如有理解錯(cuò)誤歡迎各位車友指教一下。打個(gè)比方:啟動(dòng)五分鐘看機(jī)油和 詳細(xì)>>
首保時(shí)4s保養(yǎng)師傅說是熱車時(shí)看機(jī)油標(biāo)尺,我說不是冷車時(shí)看的嗎,他們兩個(gè)人還是堅(jiān)持說熱車時(shí)看,難道馬自達(dá)不一樣? 詳細(xì)>>
4s店保養(yǎng)一個(gè)月后機(jī)油液面增高一厘米算增多嗎?做保養(yǎng)的時(shí)候機(jī)油加到刻度尺的中間,一個(gè)月后刻度尺的中間增高一厘米算多嗎? 詳細(xì)>>
關(guān)于升級(jí)程序解決機(jī)油液面升高的疑問
如果這次關(guān)于機(jī)油液面增高不去升級(jí)程序和加哪個(gè)護(hù)套,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保嗎?還有,各位都是怎么保養(yǎng)的?半年五千公里先到為準(zhǔn)的原則嗎? 詳細(xì)>>
車停了一個(gè)晚上,檢查機(jī)油液面高出上限刻度2至3毫米左右,會(huì)不會(huì)有影響?車已經(jīng)過首保換的機(jī)油。 詳細(xì)>>
探界者做二次保養(yǎng)用機(jī)油用的是銀孚1號(hào),但兩次保養(yǎng)后都發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位都超過了刻度上限一點(diǎn)點(diǎn)。這正常嗎?不是說在格網(wǎng)內(nèi)的嗎?? 詳細(xì)>>