發(fā)現(xiàn)個問題。之前一直加4L,最近小師傅好心給我補了0.4-0.5L的樣子,超過標尺上限多一點,這樣開了半個月,發(fā)現(xiàn)怎么都開不動,聲音也不對, 詳細>>
汽車機油加入過多,上線以上1CM還多,現(xiàn)在現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車尾部冒藍煙
請明白的大哥務(wù)必回答我,謝謝啦! 就是前天換機油,第二天開車發(fā)現(xiàn)車抖動l,就去檢查發(fā)現(xiàn)機油加多了,上線以上1CM 確認加多了機油,然后抽 詳細>>
新提的M3,換了機油當時顯示一切正常,跑了幾百公里之后,車輛信息里顯示機油量過多…4S師傅說正常,新車燒掉點機油就沒事了,有哪位高手指點一下 詳細>>
如題 詳細>>
機油不宜過多更換汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項性能,但過于頻繁也沒必要。許多新車 詳細>>
駕車時機油不夠會損壞汽車,但是機油過多也會損車。如果添加過多,會造成發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端產(chǎn)生劇烈的攪動,增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失, 詳細>>
油底殼機油量應(yīng)控制在油尺上下刻度線內(nèi),不應(yīng)過多或過少
【機油控制】油底殼機油量應(yīng)控制在油尺上下刻度線內(nèi),不應(yīng)過多或過少。若機油過多,造成發(fā)動機各部位摩擦阻力增大,發(fā)動機功率磨損。且過多的機油會躥 詳細>>
首保完發(fā)現(xiàn)機油加多了,但是4s非說正常,求正確位置
我之前總認為機油液面位置在標尺麻點中間就是正常的,前段時間我的高6 1.4剛保養(yǎng)完后,機油液面在麻點中間位置,我就確認簽字了,結(jié)果開了幾天 詳細>>
1、1.4T的,加美孚1號加多少?2、高6原廠有氛圍燈嗎?我的現(xiàn)在只要晚上開大燈或者熄火把鑰匙,腳下都有燈亮~前后排都有,是原廠的還是車主 詳細>>
保養(yǎng)汽車是讓愛車能長時間安全穩(wěn)定駕駛的保證,不過“過度保養(yǎng)”不僅浪費金錢,還會給汽車帶來一定的安全隱患,順德不少車主就經(jīng)常收到各種“保養(yǎng)提醒 詳細>>