車子5萬公里了 老款CC漲緊器型號是06H 新款的都用了06K 現(xiàn)在有沒有必要去更換漲緊器 ？ 我去問了下 說張緊器壓力夠的話沒必要換。。 詳細>>
我的車09款貴雅版現(xiàn)在72000公里，這幾天早上啟動好像有兩秒的異響，好像在駕駛室左側，會不會是所謂的前兆，看來要換漲緊器了，但有幾個問題， 詳細>>
他妹的。不說要不要換只說到六萬去4s檢測。這不就是坑么 詳細>>
10年年底提車，現(xiàn)在跑了快10萬，前天車子打不著火，拖車到4S店做完檢查后才知道我沒能逃過頂缸的悲�。≈鞍l(fā)現(xiàn)發(fā)動機震顫！最后4S店給換個雞 詳細>>
車行駛57000公里了，今天去4S店換變速箱油，順便問了一下更換漲緊器的價格，材料、工時費大概在6500元，4S是不是太黑了。 詳細>>
本人12年6月出廠的車，是不是之后要換新款的漲緊器，不換之后會怎么樣？另外怎么看發(fā)動機的生產(chǎn)日期？北京有沒有換的哥們？ 詳細>>
一輛昊睿頂缸后換了新款漲緊器(06K）出問題，跳了一個齒，不好啟動返回修理店！ 詳細>>
到底要不要更換？什么時候的車子是用新的哪種不需更換的？ 詳細>>
我的B6、1.8T是2010年5月入手的，現(xiàn)在已跑了45000公里了，在論壇里看了幾個更換漲緊器的帖子，看了之后心里很緊張，現(xiàn)在問題是B6要 詳細>>
近期看到關于邁騰漲緊器的一些討論，說老款邁騰漲緊器會出現(xiàn)問題，不知道是指哪一年之前的車，望知道的朋友賜教！ 詳細>>
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