上次導(dǎo)航換了,想到了換蝸牛喇叭,牌子是日本電裝的,日本制造 其實(shí)只需要打開發(fā)動機(jī)艙,把發(fā)動機(jī)裝飾蓋拆下來就可以裝 不過我還需要弄個日行燈 詳細(xì)>>
帝豪原車配的是77mm的盆型喇叭,也叫電喇叭,這種喇叭聲音比較干脆生硬,輻射范圍相對要小,而且聲音比較尖。 這幾天南昌正好天氣非常好, 詳細(xì)>>
日產(chǎn)尼桑騏達(dá)頤達(dá)加裝蝸牛喇叭詳細(xì)作業(yè)
關(guān)于DIY換蝸牛喇叭,早在論壇研究了一段時間,喇叭也早就買到手 但是前輩們的帖子有些是要加繼電器,有些是要剪線換喇叭插頭。 抱著實(shí)踐才是 詳細(xì)>>
新車落地十來天,感覺那原廠的喇叭的聲音很郁悶,決定去換個博世的,改裝店的師傅一拆,發(fā)現(xiàn)喇叭只有一個,裝喇牛的話需要安裝二個才有效果,師傅就幫 詳細(xì)>>
(轉(zhuǎn)載)小黑做隔音+17寸胎鈴+日本蝸牛喇叭+全車效果
小黑翼做多一層4門隔音+換17寸胎鈴+換超響日本進(jìn)口DENSO蝸牛喇叭+全車效果。本次作業(yè)地點(diǎn):中山市阜沙東哥店里 作業(yè) 詳細(xì)>>
話說有感于天籟的喇叭和摩托車的有一比,常走國道及鄉(xiāng)村小路的我為了安全起見,決定更換蝸牛喇叭。經(jīng)過多番比較,最終選擇了博世EC6型。蝸牛喇叭今 詳細(xì)>>
最近一段時間常跑國道以及一些鄉(xiāng)村小路,有感于天籟的喇叭和摩托車的有一比,再經(jīng)過一場在彎道上差點(diǎn)和一狂飆的摩托刮碰的意外后,決定更換蝸牛喇叭。 詳細(xì)>>
最近比較忙,蝸牛喇叭裝了好久了,一直沒交作業(yè),今天補(bǔ)上,順便把博士雨刮的作業(yè)一起交了。 [圖] 蝸牛喇叭比天籟原裝的體積要大 詳細(xì)>>