【長安CS75廣東車友會】越野車獨(dú)立懸掛系統(tǒng)
獨(dú)立式懸架提高了汽車的駕乘舒適度,使其更易于操縱;長行程獨(dú)立式懸架提供了卓越的車輪連接性能,最大限度地提高了越野行駛的牽引力及公路行駛的舒適 詳細(xì)>>
【鄭州逸動車主營】(轉(zhuǎn)載度娘)汽車懸掛系統(tǒng)
懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設(shè)置會使駕駛者有不同的駕 詳細(xì)>>
從小路出來[圖] 沒注意到有[圖] 結(jié)果右前輪直接騎上去了,結(jié)果就是[圖] [圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>
獨(dú)立和半獨(dú)立的區(qū)別在哪里? 詳細(xì)>>
逸動搭載了一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率92kw、最大扭力160Nm,最大功率要在6000rpm時才能出現(xiàn),2000rpm時可輸出峰值 詳細(xì)>>
我是12年8月份買的車。今年年初一起動后,故障顯示:請檢修懸掛系統(tǒng)。年初六去江蘇昆山4S店檢修,4S店說是懸掛系統(tǒng)的信號線被老鼠咬斷了,4S 詳細(xì)>>
[table] [tr][td] 逸動搭載了一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率92kw、最大扭力160Nm,最大功率要在6000r 詳細(xì)>>
逸動搭載了一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率92kw、最大扭力160Nm,最大功率要在6000rpm時才能出現(xiàn),2000rpm時可輸出峰值 詳細(xì)>>
輪胎內(nèi)側(cè)磨成波浪形,是懸掛系統(tǒng)出問題了嗎?
前段時間就發(fā)現(xiàn)小福在行駛時總發(fā)出嗡嗡聲,今天找個臺了上,仔細(xì)看了下,發(fā)現(xiàn)右前胎,左后胎的內(nèi)側(cè)有明顯的波浪形,另兩個胎還行,聽這個師傅說這應(yīng)該 詳細(xì)>>
翼神的前懸掛是麥佛遜式,帶穩(wěn)定桿和副車架,后懸掛五連桿式,帶副車架 詳細(xì)>>