比亞迪收回騰勢10%股權(quán) 奔馳悄然退出
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近期,我們從企查查獲得消息,奔馳已不再持有騰勢10%的股權(quán),這意味著比亞迪現(xiàn)已全資擁有騰勢,將其從中外合資企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楸葋喌溪?dú)資控股的品牌。值得注意的是,此次股權(quán)變更涉及騰勢、比亞迪和奔馳三方,但截至目前,三家公司均未對此做出任何官方聲明。
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這一變化標(biāo)志著騰勢從比亞迪與戴姆勒的合作品牌轉(zhuǎn)變?yōu)楸葋喌系淖灾髌放疲馕吨v勢將獨(dú)立運(yùn)營并完全由比亞迪主導(dǎo)其未來發(fā)展方向。騰勢品牌最初是由比亞迪和奔馳于2012年合資成立,首款電動車于2014年推出。自那時以來,騰勢經(jīng)歷了幾次股權(quán)調(diào)整。特別是在2021年12月,比亞迪將其在騰勢的持股比例從50%提升至90%,并開始主導(dǎo)騰勢的戰(zhàn)略發(fā)展。
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最新的股權(quán)變更發(fā)生在2024年9月14日,根據(jù)天眼查的信息,比亞迪回購了奔馳在騰勢的10%股份,完成了對騰勢的完全控股。這一變化將使騰勢能夠更加靈活地進(jìn)行市場運(yùn)作,專注于電動車技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)品的更新。
以下是騰勢股權(quán)變更的簡要時間線:
日期 | 事件描述 |
---|---|
2010年 | 騰勢品牌由比亞迪與奔馳共同創(chuàng)立 |
2014年 | 騰勢推出首款電動車 |
2021年12月 | 比亞迪持股比例提升至90%,奔馳降至10% |
2024年9月14日 | 比亞迪回購奔馳剩余10%股份,騰勢成為全資子公司 |
通過這一系列的變更,騰勢品牌將在比亞迪的全面掌控下,迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
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